中国民航适航审定中心广州审定分中心正式运行，适航审定中心组织体系建设进入收官阶段！

据中国民航报消息，8月11日，中国民用航空适航审定中心广州航空器审定分中心（下称“广州审定分中心”）正式运行。民航局副局长胡振江出席工作座谈会并讲话。

胡振江一行来到广州审定分中心，看望中心员工，调研了解办公环境和运行保障建设情况，听取适航审定中心负责人和广州审定分中心筹建负责人筹建和初步运行工作情况介绍，勉励大家进一步开拓创新、担当作为，争取更大成绩。

在座谈会上，胡振江表示，成立广州审定分中心是健全完善适航审定中心组织体系的重要里程碑，也是改进和加强适航审定能力建设的一项重要工程。广州审定分中心正式挂牌运行，标志着《适航攻关专项方案》确定的适航审定中心组织体系建设进入收官阶段，审定中心系统组织体系建设与国家民用航空工业发展布局更加契合。广州审定分中心从申请到筹建的全过程，民航局党组高度关注，人教司、财务司、适航司等机关司局高度重视，民航中南地区管理局等相关单位和部门全力支持。大家深刻认识成立广州审定分中心的重要意义，切实提高政治站位，站在推进民航适航工作高质量发展的高度，积极为广州审定分中心筹建献言献策、帮助支持、贡献力量，全力攻坚克难完成紧张筹建任务。

对下一步推进民航适航工作高质量发展，胡振江提出三点要求：

一是要始终心怀“国之大者”，不断增强政治能力。要深入学习领会并贯彻落实习近平总书记等中央领导同志对民航工作、国家大飞机事业的重要指示批示精神，深刻认识适航审定事业与国家重大战略部署紧密相连；要始终深刻认识民航鲜明的政治属性，善于从政治上看问题，把做好重点型号产品适航审定作为旗帜鲜明讲政治的最直接体现，不断提升政治判断力、政治领悟力、政治执行力；要始终锚定交通强国、制造强国和新时代民航强国战略目标，把适航审定工作融入推进民航业和民用航空工业发展全过程，融入服务地方经济结构转型升级的具体实践，充分发挥适航审定保障安全、服务发展的战略作用。

二是要始终坚持安全第一，不断提升审定能力。要始终坚持“人民至上、生命至上”，以“时时放心不下”的责任感，当好型号产品验证符合性把关人，把住初始适航安全关，牢牢把握安全工作主动权；要深入贯彻落实国家和民航局党组提升适航审定能力建设的总体部署和要求，坚持目标导向，健全完善型号审查工作体系，大力开展规章条款和符合性方法研究，坚持问题导向，积极开展型号产品设计研发取证“卡脖子”问题攻关，不断提升适航审定工作科技含量；要坚持系统思维，推动协同融合发展，形成民航各单位各部门、民用航空工业企业、地方政府部门形成合力共同加强审定能力建设的新发展格局。

三是要始终心存敬畏，打造一支高素质专业化队伍。要切实加强队伍建设，着力培养领军人才、创新人才、国际化人才，确保人才能力的快速提升和人才梯队的有序衔接；要切实加强治理体系和治理能力现代化建设，加快形成制度化、规范化、科学化的长效工作机制；要切实强化党风廉政建设和作风建设，牢记“我是谁、为了谁、依靠谁”， 把心思和精力投入到干事创事业上，营造风清气正和干事创业的良好氛围。

胡振江强调，站在新起点上，要坚持以习近平新时代中国特色社会主义思想为指导，按照民航局总体部署，全力推动适航审定能力建设工作，统一思想、凝聚共识，担当作为、攻坚克难，不断开拓民航适航系统高质量发展的新局面，为建设民航强国做出新的贡献，以优异成绩迎接党的二十大胜利召开！

民航局安全总监，民航中南地区管理局主要负责人，民航局航安办、飞标司、适航司，广东监管局和适航审定中心等相关负责同志参加调研。（中国民航报 记者郭瑛）

来源：中国民航报。

延伸阅读

需要进入通航圈交流群的朋友，

关注本公众号后，

在公众号对话框回复关键词：入群。

---

免责声明：本文及本公众号任何文章之观点，皆为交流探讨之用，不构成任何投资建议。本公众号作者也不负有更新以往文章观点之责任，一切以最新文章为准。用户根据本文及本公众号任何其他观点进行投资，须风险自担，责任自负。由此造成的一切后果，本公众号不承担任何责任。

---

⊙本平台综合编辑文章，转载本文请在作者处注明为通航圈，并在文首醒目位置注明“来源：通航圈（微信ID：tonghangquan）”，文末放通航圈二维码，侵权必究。

⊙部分图文源于网络，仅用于学习交流，版权归原作者所有，如有侵权请联系我们删除。

⊙投稿合作及商务合作：[e-mail](欢迎您原创投稿)

---

通航圈：一个行业的跌宕起伏

欢迎通航圈内企业约稿、圈内人士投稿

邮箱：[e-mail]