36氪广东首发｜新能源车个性化消费品牌「黑洛科技」完成千万级人民币天使轮融资，由天图资本独家投资
36氪广东获悉，长沙黑洛科技有限公司（下称「黑洛科技」）旗下新能源车个性化消费品牌「光环效应」于12月完成数千万元天使轮融资，由天图资本独家投资，极值资本为本轮融资的独家财务顾问。据「黑洛科技」创始人张帅介绍，本轮融资将用于本年度的产品研发、市场开拓及团队搭建等方面。
据公安部最新统计的数据显示，2021年国内新能源汽车保有量为784万辆，在可预期的未来，新能源汽车保有量将会持续增长，与之相关的新能源汽车后市场预期也会迎来增长。2019年德勤发布了《2019中国汽车后市场白皮书》，数据显示2018年我国汽车用品市场规模为7200亿元，前瞻产业研究院估算2020年我国汽车用品市场规模约为8400亿元，预测2026年将突破2万亿元。
新能源和自动驾驶技术的加持，会给未来汽车更大的活动空间，张帅指出未来智能汽车会呈现“方盒子化”趋势，“汽车将会从A点到B点的交通工具变成一个除了家和办公室以外的第三个移动空间”。
更大的空间和更高的体验要求带来的是更多的消费需求，张帅在对特斯拉车主的调研中发现，高比例和高客单价的改装成为常态，同时他也指出“传统汽车主要的改装方向是整车的性能改装， 新能源汽车相较油车时代，其性能参数指标趋同，新能源汽车由于受制于工程和结构的特殊性，无法进行性能改装，新能源车主的个性化改装主要是视觉外观和车内的体验”。
目前国内汽车用品市场产品种类众多，而在大量的细分赛道中并没有形成比较集中的头部企业，在新能源汽车增长和个性化消费需求的推动下，或许会催生新的增长点。
「黑洛科技」将汽车后市场中两个重要细分领域——“汽车配件”和“汽车改装”进行整合，以“轻改装”概念为核心，打造适合新能源汽车消费的“车内+车外”产品，从提供车内外轻改装产品向小件泛汽车用品蔓延。
黑洛官方概念图（图源：「黑洛科技」）
高成本，高技术门槛，国内法律法规限制大改装等因素，影响着国内汽车改装的普及。「黑洛科技」推出的第一代「HaloDisc」轮毂盖，以供应链优势压低成本，触达更多普通汽车用户，降低其进入汽车改装门槛，后期以“换新”提高用户粘度。“在售的「HaloDisc」轮毂盖，主体盘是一套1299元，相对于其他动辄三四千甚至上万的价格来说已经非常便宜了，再想更换外观的时候，只需要在我们这购买一套200元的贴纸就可以了。”
张帅认为，目前消费赛道流量成本太贵，而「黑洛科技」定位于自带流量的业态，带有内容营销和裂变属性。以汽车改装爱好者细分场景进行切入，张帅用“换手机壳”为类比，普通的汽车用户才是「黑洛科技」的目标用户，低成本和便捷操作也会成为汽车轻改装的未来，“「黑洛科技」把提高效率，提高产品普适性，以及产品标准化作为未来议题进行研发”。
汽车配件的产品看似简单，进入门槛不高，但品种多样繁杂。张帅认为，要开发出系列性产品，形成自身的品牌效应，不同的产品之间是需要有很多不同背景的技术人员才能完成的。“「黑洛科技」的团队拥有较强的跨行业综合能力，更大的优势是我们有全球各大汽车品牌的近百个优级优质的一线汽车设计师资源，可以掌握全世界各个汽车品牌的未来精准走向，从而确保我们一直走在行业的前端。”此外，创始人张帅毕业于深圳大学，随后前往美国底特律知名汽车设计学院CCS继续深造汽车工业设计，而后参与了大疆与柯尼塞格Gemera混动超跑的设计开发项目，是该项目中最年轻的设计师。
2019年，「黑洛科技」参与滴滴与比亚迪共同研发的新能源网约车D1内部配件设计开发，为其设计开发和供应可移动便携中控箱，在车内收纳上进行创新。针对该车型共享的特性，为司机行驶和交接班带来便利。
张帅表示，「黑洛科技」希望对标雷蛇的产品策略+Anker的出海策略。在出海方面，「黑洛科技」主要面向美国和欧洲，打造B2C独立站，沉淀私域会员，目前独立站已经完成搭建，处于优化阶段。
投资人说
天图资本魏国兴表示：
新能源车毫无疑问是未来10年的增量市场，我们坚信随之而来的轻改装、轻装饰需求也将迎来爆发，以往燃油车改装的高消费门槛将大大降低，过去看似小众的个性化需求将成为大众普遍需求。
轻改装这个品类天然具备内容属性，具备容易获客的优势，且过去市场上以卖货为主，缺乏成熟品牌，因此我们很看好该领域的升级机会。「黑洛科技」团队对用户的深度洞察能力、全系列产品研发能力都令我们印象深刻，我们自己就是他们的忠实用户，另外团队从day1就坚持品牌导向，将看似繁多的SKU做成系列化、家族化，我们坚信他们将成为这个领域的领军品牌。