大温疫情“多点”反扑！ YVR 3名安检染疫、素里现“公共曝露”风险、这所小学秋季开学第一天曝疫情
今日BC 省新增病例47例，共有3834个累计确诊病例，无新增死亡病例，死亡病例总数为195。
BC省政府于7月29日宣布，本省中小学确定将于9月8日全面开学，除非选择继续留家上课或只上网课，所有中小学学生都将入学开始新学年的全日制学校学习。
但此时，仍有不少学生家长认为如此开学并不安全。加拿大民调公司莱格（Léger）和加拿大研究会（Association for Canadian Studies）上月联合所做的民调结果显示，如果疫情状况维持当前状态，本省则只有40%的学生家长愿意让孩子回校上学，无论正常上课还是减少课堂教学时间。
这比全国59%的平均水平低得多，显示BC省的学生家长对疫情更不放心。另外，还有48%学生家长表示对此一时拿不定主意。
不太愿意让孩子9月返校上学的家长，当然会继续关注政府的下一步决策和判断学校能否切实落实安全措施。可以理解的是，在仍存在“不确定性”的情况下，很多家长确实宁愿选择更稳妥的做法，让孩子继续待在家里。
对此家长忧虑，BC省卫生官邦妮亨利昨日特地强调，在本省中小学重启计划中，保持身体距离已经是最优先考虑的事项。
她说，“BC教师联会”施压政府想要推迟开学几个星期，她不能支持此项要求，因为当前需要做的事，就是确定开学日期并为此做好计划。教师联会曾在上月底表示，开学计划要想成功，还需要更多的时间和做更多的工作，要保证每个人的安全。
设立大班的本意是限制学生和教职员工的校内接触人数，大班每个成员课内外能接触到的人仅限于大班之内。这也是为人际接触设定一个上限。此类大班并非上课时的班级，相当于将学校拆分为若干个更小的学校，初衷只是为了限制接触范围。按照计划，学生们在开学后会课内外活动时被编入“大班”，小学和初中大班最多由60名学生组成，高中大班最多120名学生。
教师联会主要认为，9月8日突然全体返校开学，就算是限定了大班，还是有些太突然了，有些问题还来不及解决。
邦妮亨利对此解释说，不同的学校会有不同的限定大班的方法。全省有60个学区，每个学区都会自行决定大班人数等事项，并准备好在必要时做追踪联系。政府计划并非“一刀切”，对大班人数只规定了上限但并无具体要求。她说，学生需要有不同类型的班级，校区也可以组织不同类型的班级，给学生提供所需机会，同时也有办法降低疫情风险。
按省政府所说，8月26日还将公布更多地细则。
所有的家长担忧不是没有道理，且已有了实证。
昨天是美国佐治亚州切罗基县学区秋季开学的第一天，一名二年级小学生在开学第一天即被检测出病毒阳性。该小学生所在的班级只好停课，对教室做深度卫生清洁。除这名被测出阳性的小学生外，老师和其他二十名学生现在也在自我隔离中。
切罗基县的开学准则，也“建议”在无法做到保持身体距离的情况下戴上口罩，但在这个地区戴口罩并非强制，佐治亚州一些市镇要求本州将戴口罩设为法定要求，但被州长坎普否决。
COVID-19如何在儿童之间传播，还仍然是个公共卫生方面的课题，佐治亚州除了切罗基县也有别的地方发生过同类感染。该州最大学区格温内特县上周报告，有260名员工病毒检测呈阳性或者有过病毒接触。
今天，菲沙卫生局网站的“公众曝露”公示板有所更新，新添了一个感染风险通知：
一家位于素里10609 King George Hwy的水烟馆（Hookah Lounge）最近出现了公众曝露风险。风险时间段是“7月31日午夜至8月1日凌晨4时”以及“8月1日午夜至8月2日凌晨5时”。
有关公众曝露公示，菲沙卫生局表示，“如不可能做到全员接触溯踪，就会通过公告的方法通知公众已知可能发生病毒接触的地点和时间”。
另外，菲沙卫生局和其他各卫生局在类似公告中都有声明，所公示的公众曝露是低风险的，如果曾在公示的某时身临公示的某地，并非必然会被感染，但由于谨慎起见有关人员仍须进行自我症状监测。
不过公示中并无提出已感染人员是员工还是顾客。总之，如果自查自己和涉事地点和时间有所关联，就要自我监测症状和在发现症状或迹象时前往检测站。未在公示时间内去过此处，则没有已知的风险。
昨天下午，加拿大航空运输安全局（CATSA）确认，温哥华国际机场已有三名安检人员COVID-19检测呈阳性。不过，这些员工是何时检测出阳性的，是否与旅客或其他机场工作人员已有接触，以及是否和飞行乘务人员有过接触等，都还没有更多的讯息。
温哥华机场现有700多名安检人员。CATSA表示，会优先考虑安检人员以及所有机场工作人员和旅客的健康，保证提供最高级别的公共安全保障，此际三名员工发生感染对机场安检业务没有影响。另外，据温哥华沿岸卫生局称，例行的防疫筛检工作也不受影响。
据CATSA介绍，机场安检由第三方公司“G4S Secure Solutions”公司负责，这些安检人员是G4S公司的雇员。“G4S加拿大”安检公司同时也已确认其三名安检人员的阳性检测结果。
G4S表示，公司在人员隔离和提供报告方面按照温哥华沿岸卫生局的规定照做，管理层也在和三名员工保持联系和监测其身体状况。
自6月3日以来，在起降于温哥华机场的航班中，已有36个航班被标记为染疫航班。
温哥华高豪港码头（Coal Harbour Marina）有租客在COVID-19检测中呈阳性，所以码头管理机构已开始自我检查，查看是否仍存在公众曝露风险。
昨天，码头管理人员告知媒体，一位船屋租客于上月底出现COVID-19检测阳性，现在该租客正在船上做14天自我隔离。据管理人员说，该名租客在隔离中非常配合。另，这个码头也没有其他已知感染。
按照现在的通行规范，码头在继续运营的同时也在努力实施保障身体距离和加强清洁卫生等措施。在船只停泊管理方面，码头在出现此次租客感染之前已经对停泊预订作了限制，对船只单日或短期停泊进行控制。这样做的目的，是不希望有举办集聚狂欢活动的船只前来停泊。
文字编辑：闻所未闻
版面编辑：Shelly
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