炸了！SpaceX旗下“星舰”首次试飞，升空4分钟后爆炸并坠海！ 马斯克发推：祝贺！学到很多！

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这是今天（4月20日）席卷全球的头条消息。全球瞩目的马斯克（Elon Musk）实现“人类移民火星”梦想的关键一步——SpaceX旗下超重型运载火箭“星舰”（Starship）在美国德州的首次试飞。但火箭在升空4分钟后爆炸，坠入墨西哥湾，未能成功进入预定轨道。

首飞爆炸但SpaceX和马斯克均发文祝贺

尽管星舰首飞以失败告终，但SpaceX方面仍表示祝贺。

SpaceX在推特上发文称：”星舰成功从轨道发射台升空，并爬升到墨西哥湾上空约39公里远的最高点”，“祝贺整个SpaceX团队完成了对星舰激动人心的首次综合飞行测试！今天的测试发射将帮助我们提高星舰的可靠性。”

SpaceX首席执行官马斯克也在推特上表示：“祝贺SpaceX团队进行了令人兴奋的星舰试射，这为几个月后的下一次试射学到了很多。”

爬升到39公里 发生翻滚后爆炸坠入海湾

此次星舰首飞的目标是从靠近墨西哥边境的德克萨斯州南端进行环球旅行，没有搭载人员和或卫星。成群结队的观众从南帕德里岛观看。当它升空时，人群发出兴奋的尖叫声。 

飞行计划要求助推器在升空几分钟后从星舰上分离，但这并没有发生。现场视频显示，当星舰从发射台爬升到高达24英里（39公里）时，开始翻滚，然后在飞行四分钟后爆炸，坠入墨西哥湾。 

在飞行前的几周里，马斯克给出星舰进入轨道的概率为50-50。

史上最强大的运载火箭 可重复利用

据悉，星舰是由马斯克的SpaceX公司研发的重型可重复使用的火箭系统，这个系统由一级助推器“超重火箭”（Superheavy）和顶端的星舰（Starship）组成。系统总高达120米，可以运送货物或者宇航员至地球轨道、月球、火星甚至更远的太空，而它的载重能力预计可达100吨。

“超重火箭”助推器配备了SpaceX自主研发的33台“猛禽”发动机，能够在全力加速时产生1700万磅的推力，远远超过将“阿波罗”宇航员送上月球的“土星”五号。

如果星舰能够正式服役，它将是人类历史上最大、最强的运载火箭，而且与以往的重型火箭不一样的是，为了能降低星舰系统的成本，SpaceX做了很多尝试，包括采用不锈钢合金构建箭体，自研发动机和回收系统，使得火箭发射成本达到有史以来最低。

马斯克的“火星梦”，将由星舰承载。他的长期目标是让星舰能够携带人们前往太阳系中的任何目的地，其中包括太阳系中的气体巨星，例如木星及其可能的宜居卫星，让人们在太阳系的不同星球上生存，以提升人类成长更快以应对潜在的地球灾难。

经历多次事故才得以首飞测试

前不久的4月17日， 星舰因增压问题推迟首次发射。

4月14日，SpaceX的星舰试飞项目获得美国联邦航空管理局NASA批准，原计划4月17日在得克萨斯州执行首飞。但在起飞前不到10分钟，SpaceX宣布取消发射，之后报告了助推器存在增压问题。当天，马斯克在推特上发文称，“一个增压阀似乎被冻住了，所以除非它很快开始运转，否则今天不会发射。”

实际上，在进行首飞之前，SpaceX星舰的测试过程就一波三折，其原型火箭曾发生多次爆炸。星舰拥有不少原型火箭，包括Starhopper（星际跳虫）、SN5、SN6、SN8、SN9、SN10、SN11和SN15等，这些原型火箭曾做过十多次试飞，因各种原因也发生了十次爆炸。

虽然SpaceX今年2月已成功进行一次星舰火箭推进器的地面点火试验，不过还未曾以火箭搭载飞船的“全配置”形态试飞过。这次测试的星舰编号为SN24，也是首次以“全配置”形态试飞。

星舰研发影响美国重返月球的进度

星舰的研发进展还将影响美国的重返月球计划。美国国家航空航天局（NASA）正在进行的“阿尔忒弥斯”计划（Artemis Program），意图在时隔半个世纪之后重返月球，这一目标能否实现，一定程序上取决于星舰的研发进展。

2022年11月16日，执行“阿尔忒弥斯1号”任务的美国新一代登月火箭“太空发射系统”（SLS）发射升空。SLS将没有载人的“猎户座”飞船送入月球轨道进行绕月飞行测试。2022年12月11日，“猎户座”飞船返回地球。

NASA计划在2024年进行“阿尔忒弥斯2号”任务。这次任务将把4名宇航员送上月球轨道，但不会登陆月球。不久前，NASA公布了参加此次任务的宇航员名单。

按照计划，星舰将出现在“阿尔忒弥斯3号”登月任务中。据《纽约时报》此前报道，在“阿尔忒弥斯3号”任务中，“太空发射系统”和“猎户座”将把4名宇航员送至月球轨道。但NASA没有制造自己的着陆器，而是计划依靠星舰飞船登陆月球。

NASA在2021年与SpaceX公司签订一份价值29亿美元的合同，让该公司为“阿尔忒弥斯3号”任务开发和建造月球着陆器。着陆器将与月球上方的“猎户座”飞船对接。两名宇航员将前往着陆器，前往月球南极地区，在月球表面停留近一周。

在“阿尔忒弥斯3号”任务之前，SpaceX公司须进行一次无人驾驶测试，以证明其安全可靠性。由于NASA在“阿尔忒弥斯3号”任务中，除星舰以外，没有其他的月球着陆器方案，若星舰飞船的研发出现问题，可能破坏整个“阿尔忒弥斯3号”任务。

还有更多的航天器  马斯克希望快速连续进行试飞发射

此次星舰首飞虽然失败，但也得到了美国国家航空航天局（NASA）局长纳尔逊（Bill Nelson）的祝贺。纳尔逊在推特上写道：“祝贺SpaceX在星舰首次综合飞行测试上取得的成就！历史上每一个伟大的成就都需要一定程度的冒险，因为冒险带来了回报。期待SpaceX所学到的一切，期待下一次飞行测试，以及更多。”

在这个时代，太空探索已成为人类探索和发展的重要组成部分，而马斯克和他的公司，以其智慧和决心成为了这一领域的全球领袖。

尽管这次首飞测试失败了，但这也是科学实验的一部分，通过失败来学习和改进，才能取得更大的成功。SpaceX仍然相信他们有可能在今年内成功进行一次新的轨道测试。

马斯克认为，SpaceX拥有很多的助推器和航天器，正在排队等待进行更多的试飞。他希望快速连续进行试飞发射，这样他就可以早点实现使用星舰将卫星发射到低地球轨道，然后将人类送上太空的梦想。 

文字编辑：Jean Cao/GM

版面编辑：GT

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