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引发工业革命的根本原因,居然是这个?

2018-02-11 北山浮生 北山浮生谈古论今


在所有的世界史教科书中,英国工业革命都是大书特书的历史事件,分析其起因,则大多列举如下几条:


(一)、英国保障私人资本;

(二)、圈地运动的推广和农业革命的发生
(三)、资源丰富
(四)、殖民地提供原料和市场
(五)、科学革命的影响
(六)、金融事业现代化
(七)、宗教信仰自由
(八)、订定贸易法规政治上确立资本主义制度

上述原因不能说错,但实际上,这些都不是根本原因。


最根本的原因其实就是一条:欧洲若干个综合素质较为接近的国家,围绕国际贸易霸权展开了激烈争夺。为了争夺这一霸权,整个欧洲变成了一个物竞天择、优胜略汰的炼蛊场,各国快速进化,相互学习,相互促进,为了争夺那顶诱人的桂冠而使出浑身解数。


在这场综合国力比拼中,各国都在尽力提高效率,充分挖掘生产潜力,迟早会有一个国家突破从农业到工业的势垒,成为胜利者。综合素质最好的英国,经历了漫长的努力,终于挣脱了束缚生产力发展的各种锁链,第一个触发了工业革命。


当今世界也是类似的道理,只不过竞争的范围扩大到全球,也正是在这样的高度竞争中,人们不太关注技术发展可能带来的负面效应,科技发展日新月异,才会不断有重大技术突破。如果这种高强度竞争消失,则技术发展的速度也会降下来。


一个很明显的例子是:航天科技发展最快的时期,是上世纪六七十年代的冷战高潮,自从苏联解体后,美国的航天技术不仅进步缓慢,甚至还倒退了不少。六十年代美国通过土星五号可以把人送上月球,如今居然需要依靠马斯克的猎鹰重型火箭作秀——27个火箭发动机并联,把纸面数字推高的同时(但推力仍然不如土星五号,但美国现在已经造不出土星五号),极大降低了航天工程中最关键的可靠系数。这场作秀,反而暴露了美国面对中国航天技术崛起,应对起来捉襟见肘力不从心。


进入炼蛊场的入场券其实还有一个:曾经是屌丝,并且厌倦了当屌丝的岁月,由此爆发出蓬勃的进取心,甚至不惜付出任何代价。这一条其实就把曾经的稳拿——法国、奥斯曼帝国挡在了门外。


过去的辉煌,成为大变革时代的绊脚石,就如同从功能手机时代到智能手机时代转换过程中,倒下的诺基亚一样。


东方的中国则上述两个条件都不具备,因此无论经济曾多么发达,出现多少所谓的“资本主义萌芽”,都不可能自发地突破到工业社会,只能靠外力颠覆。


有不少中国人对近代中国的半封建半殖民地的屈辱历史耿耿于怀,其实回顾过去六百年的世界霸主,半殖民地已经算待遇好的了,只有英国和中国可以分享这一“特殊待遇”。其他几个哥们更苦逼,都是从殖民地直接过来的。


西班牙葡萄牙在翻身之前,曾是穆斯林的殖民地,美国曾是英国的殖民地,而我们下面将要讲的荷兰,在成为海洋霸主之前,原本是西班牙的殖民地。


世界近代史,原本就是一部被侮辱被损坏的屌丝们的逆袭史!


想想还真是蛮励志的……



荷兰独立战争持续了整整八十年,经历了三代人才最终获得成功,可以称得上是前赴后继,艰苦卓绝(当然,比起西班牙历经七百年的“收复失地运动”,还是小巫见大巫)。


你要问为啥独立战争能打个八十年?这可真是一言难尽。


本来对于内讧成性、内斗内行外战外行的大荷兰来说,独立是没啥希望的。然而,基于相同的信仰(新教),以及敌人的敌人是朋友的逻辑,英国成为荷兰的盟友,并大力支持荷兰的武装斗争,才让荷兰有坚持抗战的可能。


在长期的斗争中,荷兰人逐渐认识到,只有打垮西班牙的海外贸易航线,夺取其经济来源,才可能打败这个庞然大物。


1602年,荷兰成立了一个前所未有的经济组织——荷兰联合东印度公司,此后5年的时间里,每年派往海外的商船队不断扩大,成为夺取西班牙帝国亚洲航线的利器(当时葡萄牙已被西班牙兼并)。随之在阿姆斯特丹,出现了银行抵押业、保险业、商品期货和股票交易市场,当大量的金银货币进行流通时,1609年荷兰人开创了第一所现代意义的银行——阿姆斯特丹银行。


荷兰市民是现代商品经济制度的创造者,他们将银行、证券交易所、信用以及有限责任公司,有机地统一成一个相互贯通的金融和商业体系。这种先进的运作模式将贸易和金融紧密结合,帮助荷兰把贸易触角伸得比葡萄牙和西班牙都要更长,由此带来了爆炸式的财富增长。


荷兰人虽然不善于打仗,但是善于赚钱,赚到了钱雇人来打仗,这就扬长避短了。西班牙帝国虽然曾经拥有大量金银,但是钱财来去如流水,失去了海外贸易航线这颗摇钱树后,走上了漫漫衰落之路。


到17世纪中叶,整个荷兰有16000艘商船,整个欧洲的商船总数也不过两万,荷兰东印度公司已经拥有15000个分支机构,贸易额占到当时全世界总贸易额的一半。荷兰成为自由贸易的主要倡导者,号召各国参与国际分工,降低关税,进行国际贸易。


荷兰人为什么可以这么做?因为荷兰人在降低运费上做了种种努力和创新,比所有国家的海运成本都要低。在自由竞争的条件下,谁也不可能竞争过荷兰。在世界各国享受较低海运价格的同时,钱都被荷兰人赚走了。


比如说,当时海运很不安全,其他国家的商船都要配备火炮,但这样一来火炮就占用了相当的载荷,而且为了火炮发射的后坐力不至于损坏船体,船身需要进行很多加固,这些都会提升运输成本。而荷兰人则是出了名的要钱不要命,直接造出取消火炮的大容量商船。


荷兰人的行为方式与其浓厚的商业传统有关,荷兰在欧洲的地位就相当于长三角在中国的地位,自古就是商业中心,荷兰人的商业基因是刻入骨髓的,这既是优点也是缺点。


荷兰人的精打细算以及对财富的追求,在欧洲都是出了名的,民间流传着大量关于荷兰人的笑话,试举两则:


脑筋急转弯,铁丝是如何发明的?
骄傲的告诉你,这是荷兰专利。
某日,俩荷兰人在街道看到一块硬币,同时下手,谁都不肯松手,荷兰人有力量,那硬币就是如此被拉成了铁丝。
 
常识问答,荷兰有妇产医院吗?
没有。
为什么?
荷兰人体质好,生小孩在家里就行。
错!想让荷兰人生下来太容易了,万一遇到难产之类的,拿一块钱硬币在妈妈肚子旁边敲一下,孩子听到了,就会迫不及待的来到世间。。。你说说,这么简单的事情,为何还要去医院啊?


如果按照正常的商业思路,英国想要跟荷兰竞争,就应该努力学习荷兰的技术,并进行合理创新,把运输成本降得更低,从而获得竞争优势。中国前些年发展时,就是这么干的。


然而,这么老实规矩,可不是以海盗起家的英国人的行事风格……


眼看荷兰成了海洋霸主,英国人憋了一肚子邪火:原本这个霸主地位应该是我们的!于是,有条件就要干翻荷兰,没条件也要创造条件,就成了英国的基本国策。


1651年,刚刚杀掉英国国王查理一世的英格兰共和国,颁布了旨在控制海运进行贸易保护的航海条例,向荷兰的贸易霸权发起了挑战。其中规定:凡从欧洲运到英国的货物必须由英国船只或原商品生产国的船只运送;凡从亚洲、非洲、美洲运送到英国、爱尔兰以及英国各殖民地的货物,必须由英国船只或英国有关殖民地的船只运送;不许英国商人进口中介商品;只有英国船只所捕的鱼制成的鱼品才许可在英国进口,从英国出口的鱼品也必须由英国船只运送,等等。


这就好比马云说,以后阿里巴巴旗下网站卖的东西一律由菜鸟物流运,其他快递公司不得插手。其他快递公司还不得疯啊!荷兰人一看,我勒个擦,这就是冲我们来的啊,谁不知道我大荷兰是世界第一物流公司!


与此同时,在内乱中恢复法国,在“太阳王”路易十四的率领下,也要谋求贸易霸权。因此英国还暗中联合法国,共同向荷兰发动进攻。


克伦威尔建立的英格兰共和国虽然很快就被颠覆了,但是贸易保护和武力争霸的基本国策却被延续了下来,经过长达百年的三国博弈(包括四次英荷战争、第二次英法百年战争),英国终于战胜了所有对手,成为新的海上霸权。


英国政府同样沿袭了欧洲大陆各国的重商主义的保护政策:一方面鼓励本国商品出口,限制他国商品进口的贸易政策;另一方面在海外拼命抢夺竞争对手的殖民地,打压竞争对手的海外贸易。


这种依靠军事和贸易的争霸策略,霸权基础很不稳定,一旦军事优势丧失,霸权就会瞬间土崩瓦解。而已经尝过巅峰滋味的国民,难以再回到过去艰苦创业的日子,国民精神被摧毁,就如同一个普通人突然中了巨额彩票挥霍无度迅速垮掉一样,这就是葡萄牙、西班牙和荷兰迅速崛起,昙花一现之后一蹶不振的原因。


世界贸易霸权竞争有个特点,就是每一个后来者在继承前者的竞争策略的基础上,都会进一步创新,打造自己的独门绝活,从而颠覆前者的霸业。


完全另辟蹊径是不可能的,单纯模仿也只是死路一条,在模仿的基础上有所创新,才有胜利的可能。


荷兰的创新主要是金融和商业模式上,英国的创新在哪里呢?


英国作为国际竞争的后来者,快钱都被先行者赚走了,只能下苦功发展本土的制造业,终于探索出了一条以制造业为基础的称霸新路:


伊丽莎白一世时代,为了改善财政状况而制定的特许专卖权,在经过漫长的国内多方势力博弈之后,逐渐演化成鼓励技术革新的现代专利制度。在利润的刺激下,大量资本被投向技术创新的方向。英国搞制造业尝到甜头,看到别人家能生产的好东西,恨不得都弄到自己手里生产,渐渐实现了制造业的产业链聚集。


英国能在漫长的消耗战中击败荷兰和法国,本土制造业起到了决定性作用。以英荷战争为例,实际上双方在战争中都遭受到很大的损失,但是英国依托完善的产业链,舰船、火炮及各种军事物资能够得到迅速补充,反过来,战争创造的需求,也极大拉动了制造业的发展,从而形成军事和工业的相互促进。而荷兰的产业门类不全,除了舰船可以自造之外,火炮等许多物资依赖从其他国家进口,这就极大限制了荷兰的战争潜力。


在产业链聚集和专利制度催化之下,一个产业获得突破,会促进上下游以及关联产业相继突破,最终发生了“聚变反应”,触发了第一次工业革命。


1733年兰开夏的钟表匠凯伊发明了飞梭织布,极大提升了织布效率,倒逼纺纱环节的效率提升;珍妮纺纱机补上了纺纱效率的短板,但是对动力的要求如饥似渴;1769年格拉斯哥大学的机械修理工詹姆斯·瓦特,发明了蒸汽机。蒸汽机带来了能源利用的巨大突破,人类终于摆脱了几千年人力畜力的束缚,用煤炭提供澎湃的动力,逐渐应用在制造、采矿、交通运输等各个行业,生产和运输效率得到了指数提升。



在人力时代,生产能力受限于人的体力,想要扩大产量只有增加人数,除去必要的工资之外,剩余产品总是很受限;但是当化石能源被使用后,人造机器,然后就可以用机器造机器,理论上说,在不考虑资源和能源限制的情况下,生产能力不再是问题,需求的相对有限才是问题。


人类终于摆脱了农耕时代的长期停滞,经济水平指数上升的工业时代,来了!



工业革命对于人类文明来说是巨大的进步,但是对于国际贸易博弈来说,则是更大规模动荡的开始,并导致了人类历史上最大规模的相互杀戮。


(未完待续)


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