汽车文化的童话解读
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戎 章 榕 在 线
责任编辑：张亦怡
汽车文化的童话解读
福建 | 戎章榕
德国以盛产汽车闻名于世,有汽车王国的美誉。依我看来，德国，还是一个汽车王国的童话。
如果用童话的眼光去解读德国的汽车文化，那将是怎样一种情景？
童话在德国文化中的地位毋庸置疑。德国既是格林兄弟的故乡，更是欧洲童话的故乡。《格林童话》是欧洲各国中搜集最全、编写最早、篇幅最多、覆盖最广的一部童话集。销量仅次于《圣经》。
即使是在今天的汽车王国里，德国人对于童话的依恋、钟情的程度，同样不亚于他们的前辈。
初抵法兰克福，我们就听说有一条童话之路。从法兰克福的哈瑙市政广场上的格林纪念碑开始，一路向北延伸到不来梅，这条长达600公里，连接着70多座城市和乡村的童话之路，是格林兄弟曾经居住和生活过的地方，以及与之相关的童话、民间故事、神话和传说世界中的美妙故事，是德国最古老的旅游度假线路之一，每年都吸引了世界各地的游客纷至沓来。
尽管我未能沿着童话之路前行，但是我确实强烈地感受到，在德国，汽车不仅是一种产业，而且成为一种文化。
德国人对于汽车的热爱与生俱来。一如德国是欧洲无数童话的发源地，也是汽车的发源地。从1886年德国人卡尔·本茨夺得“汽车发明家”的桂冠，戴姆勒·奔驰公司创立了世界最著名的汽车品牌之一的奔驰车开始，百年积累，百年追求，打造出德国汽车工业无比辉煌的光环。
目前德国税收的四分之一来自于汽车工业，平均每7.5个工作岗位就有一个与汽车有关。在全球汽车工业排名前10位中，德国占据3席，足以证明了德国在世界汽车舞台上扮演了极其重要的角色。德国汽车的名气，并不在于它的产量，而在于它的品牌：梅塞德斯·奔驰、宝马、保时捷和大众早已成为一流工艺、领先设计和优良性能的代名词。
不要认为只有童话才有故事，其实，汽车同样也有故事，而且是饱含情感的故事，在钢铁堆中夹带着柔软。这个故事，我是在斯图加特的奔驰汽车博物馆里听到的。
19世纪末，一个奥地利富商，名叫艾来尔·耶利内克。1897年，他向戴姆勒公司订购他第一辆汽车。当时戴姆勒汽车时速只有24公里，他要求提高到40公里。
1990年，耶利内克一次性订购总价为55万马克的36辆汽车。但他有一个要求，希望汽车以他的女儿的名字梅塞德斯来命名，以表达一个父亲对女儿的挚爱。鉴于这一大笔生意，戴姆勒公司同意为耶利内克研发新的汽车，并且更名为梅塞德斯。耶利内克从此被称为“Mercedes之父”。而他的女儿则以汽车驰名天下，却一生都不会开车，36岁时死于不幸的婚姻。
梅塞德斯，一个德国少女的普通名字；梅塞德斯·奔驰车，一个德国父亲挚爱的结晶。而奔驰公司则将其演绎得更加绚丽动人：“世界万物由爱衍生，她的名字因此得以成为一切革命——梅塞德斯·奔驰，用爱心传递爱心，让成功激发成功。”
百年来，德国人延续这份对汽车的深厚情感。对于自己的孩子尚在童年时，德国父母所送的礼物莫过于童话书；当他成年后，送给他的最好礼物往往是一辆汽车。这表明孩子已经具备了独闯天下的能力，汽车在此时已成为一个人是否成熟的标志了。
在德的十几天中，我几乎每天都在高速路上飞驰。车来车往，很少堵塞。德国汽车行驶的最大特点是速度快，多为时速在150—200公里之间，简直是在飙车。即便这样，我十多天在高速公路上却没有见到一起的交通事故。
我想，这主要得益于德国规则意识和秩序精神。
不论什么车，在高速路上行驶2个小时后，规定在服务区休息15—20分钟；如果不休息，必须在行车4个小时后休息45分钟。
限制时速的是货车、载人的大巴，每小时90公里或是100公里，还规定一天驾车的时间。在德国，车上均装有检测器，将每天行车情况详细地记录下来，记录必须保持2周时间，以备交警随时的抽查。如有违反，将重罚不贷。
遇到大白天下雨，德国人上高速绝对自觉开灯行驶。这既是提醒他人，更是尊重自己、尊重生命；行车路权意识强，绝对不抢道、占道，该属于我走的我就走，不该我走的我坚决不走。若在市区路口都会自觉地礼让行人。这就是严谨、精确而又不失优雅的德国人。
对于流传德国这样一句俗语：“可能会有不爱妻子的丈夫，绝不会有不爱汽车的男人。”
你可以视为这是从骨子里流露出来的对汽车的痴迷。你也不妨说德国人血管里流淌的是汽油，可谁又会否认德国人的血脉中没有渗透了童话的情愫？不然的话，怎么理解他们的规则意识和秩序精神呢？
当然，最能彰显童话底蕴的是德国人对于汽车外观设计的出新出彩，内在品质的尽善尽美，售后服务的无微不至……
我不清楚，在洋洋大观的《格林童话》中，是否有故事寄托了当时的人们对于汽车的憧憬与向往；但我敢下断言，在芸芸从事汽车的研发人员中（比如在奔驰公司总部的7万余名员工中，研发人员就达到8000多人），或多或少都受过《格林童话》的浸润滋养。不然，哪里来的如此的设计灵感？幻想般的色彩、个性化的设计、人性化的唯美、不断超越的理念……
如果说汽车是德国人梦想中不可或缺的一部分，那么，童话无疑是这梦想中最浪漫的因子。是童话成就了汽车，还是汽车演绎了童话？在德国，以至从德国返回后，我一直在思考这个问题。
（注：文中照片由作者提供）
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浙江慈溪人，退休于福建政协研究室，福建省炎黄文化研究会理事、福建省作家协会会员、福建省传记文学学会常务理事、福建省期刊协会特聘专家等。发表文字300多万，作品曾获得全国、省、市各类奖项百余次。已结集出版《没有结束的逗点》《触摸西欧》《名镇名村览胜》《前行的痕迹》《心月孤圆》（中英文两个版本）等专著，参与编写的图书有《科学创新论》《台湾“民主政治”透视》《大陆新娘》等。
笔名和和。陕西人，文化活动策划主持人、青少年语言艺术培训教师，获全国青少年语言表演艺术测评教师资格证书。深圳福田区作协会员。福田文化馆“悦读星期天”义工，就职于深圳报业集团。《人民作家》特约主播。
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