黄埔区有轨电车5号线等2条线路加快前期研究!开源大道、开创大道、知识大道...黄埔推动道路交通提质升级助力高质量发展!
今年,黄埔区大力发挥交通运输在经济社会发展中的先导性、基础性、战略性和服务性的功能属性,坚持交通强区、交通兴业、交通聚才、交通惠民,编制全区道路交通体系“十四五”发展规划,着力构建全面融入大湾区“1小时生活圈”、区内组团间半小时交通圈、高效连接广州市区、南沙区等的1小时通勤圈,为当好广州优化区域空间布局新支点和东进拓展新门户,建成“双区”建设、“双城”联动示范区打造有力支撑。
建通道,强枢纽,
完善内联外通交通路网
全力加快交通基础设施建设,逐步完善层次分明、功能清晰、协调均衡的城市路网系统,打造“双区”建设、“双城”联动重要枢纽。推进建设、改造道路项目共112个,完工项目21个。
大力完善“9高12快”高快速路网和“72386”对外道路系统,钟太快速、永九快速、东部快速、知识大道等多条快速路加快建设,机场第二高速大观出入口地面路基完成90%,谋划增天高速黄登出入口、花莞高速知识城出入口、广深沿江高速开发大道出入口、广深高速萝岗立交、广惠高速永和出入口等多个门户立交新建改造,加快推进鱼珠隧道、沙鱼洲隧道、化龙隧道、东江通道前期工作。
钟太快速一标
逐步优化四大片区快速连通交通格局,开放大道、创新大道“双轴”多点突进。东鹏大道南延线、科学城连接知识城快速通道前期工作深入推进。石化北路(含石化北路广园路立交)工程、开达路南延线(一期)、石化路改造等多个项目铺开建设。科丰-科林、科丰-开泰、科珠-科林隧道等主干路快速化节点工程提速施工。
石化北路(含石化北路广园路立交)工程
开达路南延线
科丰-开泰隧道施工
科珠隧道施工
全力攻坚片区内部路网建设,云埔工业区KE-NE 道路、元岗一路、二路、三路市政道路及配套工程、知识城康耀一路、康耀二路、信息五路等多条道路完工。东区道路(一期)改造工程、西区隔墙路(西出口)改造工程等多个项目力争年底完成工程建设;大沙东四期(笔岗段)已建成通车,隔墙北路油气管整治项目周边道路工程、云埔工业区埔北路市政道路改造工程、护林路三期工程加快推进;云埔工业区宁埔大道、文船东路等多条市政道路工程已完成招标。
云埔KE-NE 道路
元岗一路、二路、三路
云埔埔北路
知识城康耀一路
知识城信息四、五路
结合园区开发建设和城市更新,加快推进产业园区道路的新建与改建,完善配套设施,提升园区内外交通效率。永和翟洞立景地块规划二路、翟洞华星光电地块平整工程(T9地块)等3个产业园区土地平整项目及小鹏智造基地、广电运通等重点项目用地土地平整项目完工。加快推进新一代信息技术价值创新园、新能源及集成电路价值创新园、国际生物医药价值创新园、氢能产业园二期地块等产业园区土地平整工作,继续推进镇龙宝能新能源汽车规划园区一、二路市政道路及配套工程建设。
氢能地块平整
立景地块规划二路
华星光电地块平整工程完工
稳步推进农村公路建设,2018年村村通公路完善工程完成路面项目建设15.499公里,全区通20户以上村民聚居地道路均实现路面硬化建设。持续加强农村公路养护,完善安全防护设施,保障农村地区基本出行条件。
优布局,畅循环,
全面提升道路服务水平
实施交通组织优化,推进开创、开泰、开发等5条重点主干道交通微改造项目,完成广汕路(开创大道)路口桥底左转、广汕路大观路桥底(设置小车调头口)等6个交通堵塞黑点整治,创造安全高效出行环境。
开创大道北二环调头车口改造前
广汕路大观路口桥底工程
开泰大道与开达路交叉口调头车道完善前
开展道路交通安全隐患整治,完成丰乐北路与大沙地东路十字路口、大沙地东与下沙大街行人过街路口等32个事故多发事路段及重点隐患路口道路标线、标牌、非机动车道、左转导流线、隔离护栏等的调整整治,及70多家幼儿园及小中学校周边路段设施整改、90多个龙门架警示牌等设施完善工作。
云埔一路划限速30地标、减速带、导流带
青年路路口改造夜间施工中
镇东桥门架警示牌安装完成
强化市政道路设施信息化徒步巡查,共巡查道路553条,累计修复人行块、沥青、标线、护栏等各类市政设施隐患30478处,对东鹏大道桥底等14处桥下空间完善台账管理。
大沙地东港湾路口安装人行护栏
开发大道人行道路口止车石
香雪大道镀锌装饰井盖
石化路隧道、镇东路人行隧道、开源大道西隧道、107国道下穿开发大道隧道等19座隧道安装隧道防汛应急指挥系统并投入运行。组织修订道路、边坡、基坑、隧道、桥梁等相关市政设施应急处置预案3个,全区165座桥梁和19座隧道应急检测等级均达到B级以上。
丰乐路隧道防汛拦截系统检测
广汕路隧道拦截系统检测
开源隧道拦截系统调试
现场对科珠路隧道拦截系统进行模拟测试
LED情报板显示通行状态
禁行拦截系统启动
涉水线
摄像头监测
隧道口摄像头
隧道内水位监测传感器
系统接入上级管理中心
强基础,补短板,
构建综合发展交通模式
坚持绿色低碳、智能安全发展目标,新开通公交线路5条,优化公交线路23条,开通街镇便民服务车线路6条,打通群众出行服务“最后一公里”。
优化火村等多个三旧改造社区的配建公交站点(站场)设计,推进建设新型智能候车亭63座。
加快发展轨道交通,地铁五号线东延线、七号线二期2条地铁线路加快施工。进一步织密有轨电车线网,有轨电车1号线全线开通运营,2号线在香雪大道段试运行的基础上,黄埔图书馆至云峰路站轨道正式拉通,5号线等2条线路加快前期研究。
有序推行慢行交通,黄埔片区、知识城片区、科学城片区机非分离、非机动车道试点完成10.8Km,建成区块链、云信路天桥2座,行政服务中心约6.5公里拉膜形式风雨连廊基本完工,广汕公路骑行赛道项目完成外拓段施工,逐步形成地铁、公交优先,有轨电车有序衔接、慢行交通高效补充多种模式协调发展的道路交通体系。
新基建,新生态,
加快推进智慧交通建设
推动智能网联汽车与智慧城市协同发展,完成面向自动驾驶与车路协同智慧交通“新基建”项目一期,通过133公里城市开放道路和102个路口的智能化改造,建设了一套车路协同城市公共数字底座和智慧交通AI引擎,打造六个智慧交通生态应用平台。
加快建设智能网联汽车道路测试先行试点区,率先划设44.92公里自动驾驶测试专用道,加快打造构建不同混行比例、车路协同不同参与度以及多种新型出行服务的多维度、综合性、大规模城市级交通试验。
加快发展智慧交通运输管理,以绣花功夫提升精细化管理水平,推动构建城市交通新型生态系统。目前,重点营运车辆监管系统已完成项目终验,智慧公交管理系统进入项目试运行阶段,有轨电车信号优先系统初步建成,经营性停车场实时数据接入比例位全市前列,智慧交通运输管理中心力争年底前启动项目试运营。
一“路”前行!
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