广州地铁28号线设站、黄埔开创大道这里将成为3地铁1有轨的超级交通枢纽？

近日，一张疑似广州政务热线的回复短信在广州黄埔市民聊天群中刷屏，如上图所示。该信息写道：

【广州政务】您好，编号为0321100821231766101的工单具体处理情况如下:您反映争取佛山经广州至东莞城际和黄埔区有轨电车2号线实现接驳换乘，最大化有轨电车2号线的经济和社会效益，惠及沿线20万云埔人民。

经核查，2021年8月份，我司收到《关于征求佛山经广州至东莞城际线站位方案及技术标准研究报告》意见的相关资料，收悉本工程在黄埔区内规划线路长约16.7公里，设鱼珠、黄埔及埔南路3座车站，在黄埔区段线路进行了3个路由比选方案，分别是埔北路方案、埔南路方案、东鹏大道方案。

结合线网结构、沿线规划，人口就业分布、与有轨电车2号线换乘、工程可实施性等多方面因素综合比选后，推荐线路沿埔南路敷设，在埔南路与开创大道交叉口设置埔南路站，与在建黄埔区有轨电车2号线接驳换乘，远期与规划地铁17、40号线在该节点换乘，支持穗港科技园建设。未来云埔街轨道交通网络发达，换乘方便，进一步提升云埔街与其他组团之间通勤效率，服务沿线居民美好出行需求。

下一步，我司将积极配合相关职能部门，继续跟进佛山经广州至东莞城际在黄埔区段线站位方案设计工作，做好城际与有轨电车一体化衔接研究工作，达到交通资源最优化的目的，更好地服务周边居民出行。

该回复不仅回答了广州地铁28号线（即佛山经广州至东莞城际）在黄埔段的设站情况，并且比较具体地回答了规划中的“埔南路站”，令广州科学城东部云埔街道数十万市民感到兴奋的是，按照回复中的规划，未来开创大道与埔南路交汇处将成为3地铁1有轨交汇的超级交通枢纽。

其实在2021年8月份，有热心市民在领导人留言板上留言：支持广州地铁28号线黄埔段选择开创大道设站，其理由有3大点：1、开创大道为直通广州市黄埔区云埔中心区的主干道，此处设站，经济意义重大！2、黄埔区有轨电车2号线能够接驳沿线众多高新研发园区和居民小区。

当时广州地铁的回复是：1、广州地铁28号线是民间俗称，官方定义是广州地铁二十八号线属于批复的佛山经广州至东莞城际。2、沿线热心市民关心哪里设站可以理解，因为该黄金轨道线路意义非常重大。3、广州市黄埔区开创大道设站的建议，具有一定的提醒和参考作用，但最终以政府批复为准。

以这份网络流传的政务回复短信来看，即便是暂定名为埔南路站，其实也是开创大道设站的2.0版了。各位读者，你对埔南路设站如何看？离你家小区远吗？

支持广州地铁28号线黄埔段选择开创大道设站 已办理

Z***      2021-07-06 22:14     

1.开创大道为城市主干道，四通八达，人流、车流密集，附近规划有科学城副中心云埔中心区，集中穗港科技园、新基建产业园、并有宏仁集团旧改上千亩空地待开发，在此设站对云埔中心区的产业转型发展具有重大经济意义。
2.投资近50亿元的黄埔区有轨电车2号线已经开工建设，有轨电车2号线沿开创大道站设有埔北路等站，如28号线在开创大道设站，则能与有轨电车2号线方便地接驳，有效纾解有轨电车2号线沿线大量居住区通勤需求，且对有轨电车2号线的客流提供有力的支撑。

该留言中含有个人信息或其他不便公开展示的内容，仅办理机构可见。

• 回复

  广州地铁集团有限公司

      根据国家发改委2020年7月底批复的《粤港澳大湾区城际铁路建设规划》，您提及的轨道交通二十八号线属于该规划中批复的佛山经广州至东莞城际。
      根据批复，该线路主要功能为构建粤港澳大湾区东西向轨道交通骨干通道，实现与其它珠三角城际线路互联互通，推动珠三角城际进中心，促进粤港澳大湾区轨道交通线网一体化融合。线路同时还承担广佛莞三市中心的快速通勤功能，实现三市中心城区快速通达，构建以广州为中心的30分钟通勤圈。根据省市有关工作部署，我司目前正与相关城市协同开展线路前期研究工作。
      您对该线路站点设置提出的建议，具有一定的提醒和参考作用。关于该线路局部路由、车站的具体选址方案，我司将在工程可行性研究以及后续的研究和设计阶段，结合城市规划、线网规划、产业规划、交通需求、工程实施条件等多方面因素进行统筹研究，并以政府最终批复为准。
      感谢您对广州轨道交通规划建设工作的理解和支持。 

  回复时间：2021-08-03 17:20

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