双双闹上电视台！广州黄埔和南沙这2个小区的业主跟物业杠起来了！

前段时间，小编已报道过知识城幸福悦花园小区电动车停放问题。因为消防不过关，业主无法将电动车开进地下车库。据DV现场爆料，最近，此事件持续发酵，又出现了新情况，究竟是怎么回事呢，让我们接着看看。据了解，因物业未经业主同意，私自加装闸门阻止电动车进入车库，业主和物业方发生争执，双方矛盾进一步升级。

图源/DV现场

有业主提到，“之前是让业主们选择在哪里停放非机动车，但是投票结果还没出，他们物业就强行装上了闸门阻止电动车入库。业主们对此非常不满，所以就产生了争执，现场也有对抗的情况出现，搞到最后，闸门也有一定损坏。”

图源/DV现场

据DV现场记者走访，事件发生后，幸福悦的物业便派了工作人员在门口值守。

大部分业主按照物业管家的指示，采用“只要不停地下车库，哪里方便停哪里”的方式停车。但是，电动车充电的问题，只能各自想办法。

图源/DV现场

有业主提到，他自己有个包月的充电桩，但自己却没办法充电。说是去找物业，让物业帮忙退钱。结果找了物业，物业到现在还没给我回复。

还有业主提到，物业那边已经断了地下车库的电。因为没地方充电，有部分业主只能拿着去别的地方充电，“据说有一些业主找不到地方充，只能拿回自己家里充电。”

图源/DV现场

随后，记者查看了近期的两份文件，一份是消防大队五月份下发的责令限期改正通知书，另一份是12月街道办下发的规范电动车管理通知。

图源/DV现场

内容均提到万科幸福悦花园小区地下车库因电动自行车违规停放存在火灾隐患。但是，时隔7个月，物业方仍未完成整改。

图源/DV现场

有业主提到，“据他们了解到的消息，只要物业能够把地下车库的管理、消防做好，就没问题了。但问题是，现在万科那边一直没有把消防做好，而且还采用把车赶出去的做法。”

“地下车库那边共规划有3450个车位，但万科一直没有交付给我们业主。我们业主的诉求就是把规划的3450个地下非机动车位交给业主。”

图源/DV现场

DV现场的记者再次联系龙湖街道办以及万科的物业工作人员。

随后，龙湖街道办发来情况说明，电动自行车经地库车行道进出，或楼栋内部楼梯进出会产生机动车与非机动车混行、人车混行等情况，若要整改，则会涉及房屋建筑结构变动，方案难以施行。街道办近一周召开8次会议，推出新方案。

图源/DV现场

根据消防要求，在小区内分点位增加地面非机动车停车位，并安装充电桩引导居民有序停放。同时加强隐患排查整改力度完善管理制度，开展针对电动自行车火灾的消防演练，确保群众财产安全。

万科物业回复，当前，物业服务中心门口、CD区露天植草砖等位置已设置停放位，并在商业街设置充电桩。后续物业服务中心将持续调研业主停车需求，配合主管部门优化小区电动车停车方案。

图源/DV现场

综上来看，由于物业方迟迟不整改，才产生了诸多矛盾。在后续执行过程中，物业方在执行过程中也未征求小区业主们的意见，很多业主还没有反应过来，就被“强制执行”，业主们对其做法不满，也是能够理解的。

而且，物业收了物业费，也应该端正态度，站在业主的角度考虑，对于中间存在的各种问题，应该和业主一起磋商，共同研究解决方案，再由业主们定夺，而非直接搞一刀切。

另外，小编在领导留言板上发现，对于万科物业的说法所谓的“街道办说法”其实持质疑态度。

从龙湖街道12月25日印发的《关于规范电动车管理的通知》来看，所谓的禁止在室内场所停放电动自行车指的也并未一竿子打死，而是限定为不符合消防安全条件的室内场所。

因此，对于小区地下停车场消防符合电动车停放条件的，应该予以支持。如果不符合，则应该请专业部门对现有的地下停车场进行综合评估，如果能通过整改解决这个问题，那是最好；如果没办法通过整改解决，需要在其他区域规划新的电动车停放点，那也应该征求业主意见，走完相关程序后再做定夺。

无独有偶，1月6日，位于南沙金洲某新小区的业主向广东电视台反映称，他们小区的地下停车场出口处一大早就塞满了车，搞得大家都无法正常进出。

早上11点30分，记者来到小区现场，发现地下车库的出口处堵满了两排车，而且这样的景象已经持续了好几天。

这究竟是原因导致的呢？

业主们表示，小区存在车位不够、安全隐患多等种种问题。面对业主们的不满，物业非但不整改，反而从元旦开始收起了停车费，此举遭到了业主们的不满。

于是，就有业主开车出车库的时候，拒绝缴纳停车费，物业也拒绝开闸放车，僵持之下业主就干脆把车撂下离开，于是就导致了上面的一幕。

业主胡先生表示，小区的车位配比跟购房时承诺的1:1.5严重不匹配。

业主还表示，自己之所以不愿意缴纳停车位，除了车位比不对以外，负二层的停车场还几乎全是机械车位，但在购房时并没有说明这个情况。

业主反映，设计机械车位是为了凑车位数，而且有些地方还把机械车位设置在了通往电梯间的消防门前，存在安全隐患。

除此之外，业主表示负二层的机械车位大多数都很“奇葩”，仅有上层有载车板，而且车位底下连托盘、轨道都没有。如果上下层都同时有车的情况下，车要如何才能出来？

记者观察到，小区的地下机械车位共有三种规格：

①限长4.7米，限宽1.8米，限重1500kg；

②限长5米，限宽1.85米，限重1700kg；

③限长5米，限宽1.9米，限重1700kg。

记者请两名业主分别开SUV尝试倒车入库，结果是限长5米限宽1米85的车位可以入库，但由于车位两侧设有护栏，就算停好车后，车上的也人根本无法下车。

而另一个限长4米7限宽1米8的车位SUV无法停入。

除了车位问题，小区负二层的楼梯间积水严重，约有6厘米-7厘米的深度，天花板、墙面也有渗水的情况，而且已有青色霉斑出现。    

根据《广州市建设项目停车泊位配建指标规定》，机械式标准车停放建筑面积宜采用15㎡~25㎡/泊位设置。记者再参照《车库建筑设计规范》，小区三种机械车位规格符合X型车D型车的设置规范，但是另一种限长5米限宽1米9限重1700kg的车位就不符合任何一种车型的规范。

针对这个问题，小区的物业回复称，机械车位根据X型 (小型）Z型（中型）车辆的规范尺寸进行设置，此前物业已对机械车位作相关改造，至2023年6月，车位通过政府相关部门验收，其报建报批验收均符合法律法规相关要求。

而对于楼梯间积水、渗水的问题，物业经理称这是过滤井地下水，之后会做好安全防护措施，而墙面渗水则是地表水问题。

目前，南沙区住建部门已收到相关投诉，正组织专家进行核查，同时已督促建设单位制定全面排查和整改工作方案，后续住建部门将继续跟进整改落实情况。

既然物业称小区的机械车位都符合国家的标准，但为何这么多业主却停不进去？还有那些设置在消防门前的机械车位，难道不会阻塞消防通道吗？这又是如何能通过验收的呢？

本文综合自DV现场、黄埔生活汇、广东民生、广东新闻，如有侵权，请后台联系删除。爆料、商务合作请后台联系。

收看更多资讯，点击下面公众号并添加关注

黄埔某楼盘后，广州又有楼盘业主收楼喜提蘑菇！
事发广州，40万换来离婚的女子，被家暴丈夫当街杀害！
广州10强镇出炉！这2区大赢家！增城新塘再次荣登冠军！
64元起，广州新塘最快57分钟直达深圳罗湖！
11186元/月！广州最新平均招聘薪酬出炉！
女网友发帖称“泡完温泉后感染HPV”，还有人感染妇科病
2023年广州楼市重磅数据！销量前十楼盘，黄埔等3区亮了！
事发广州公交车上！男子劫持女乘客，索要20万元赎金！
广州“超级枢纽”，接连上新！这些地方未来可期！！
广州东部居民速看！新塘站直达湖南、江西、江苏、浙江、福建、安徽......
全城热议！中海物业广州知名小区，深夜小偷扫楼欲偷窃！
珠江新城豪宅沉默了！番禺网红盘两台车月保=1套房房租！广州楼市不存在绝对保值增值的板块，即使珠江新城也不能
广州二手住宅交易数据：套均面积高达96m²，但数量......
▲点击上面链接，查看精彩旧