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厉害了!总投资超1400亿!东莞85个重大项目集中动工

素材来源:东莞日报、投资东莞等


东莞第四季度重大项目集中开工来了。


昨天(12月7日),2022年第四季度重大项目观摩活动暨动工仪式在东莞塘厦举行。


|来源:东莞日报(下同)


今年第四季度东莞计划新开工重大项目85个,总投资达1400亿元


其中33个原计划明年上半年开工的重大项目提前动工,将有效支撑全市固定资产投资增长。


值得一提的是,第四季度投资超过10亿元的重大项目有22个之多



其中不乏华为松山湖团泊洼11号地块工业项目、理士集团总部及储能系统产品制造项目、以纯集团营销研发总部大湾区国际时尚谷、松山湖科学城国际人才社区、东莞市长安镇靖海学校、坚朗智能家居及智慧安防产品制造项目等备受关注的项目。


而珠三角环线高速东莞至深圳段及龙林支线改扩建项目、甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程、塘厦镇石潭埔社区科技产业新城(一期)产城融合类更新单元等项目的投资额度均超过了百亿元规模


来看部分重点项目~


📍松山湖科学城国际人才社区项目(松山湖三限房项目)


项目概况:项目由东莞松山湖科学城国际人才安居有限公司投资,包含住宅、运动公园、邻里商业等丰富业态,旨在为园区青年科技人才提供高品质住房,建成后将提供约2262套高品质人才住房


投资规模:42亿元


建设规模:占地面积约90亩,建筑面积约27.2万平方米


建设周期:2022年—2025年



值得一提的是,这也是松山湖首个三限房项目,是松山湖产业、人才配套的重要一环


关于什么是三限房,以及项目详情,可戳链接:独家!松山湖三限房来了!细节首次曝光!附最新设计图



📍珠三角环线高速东莞至深圳段及龙林支线改扩建项目(莞深高速公路改扩建工程)


项目概况:项目主线起点位于东莞市与深圳市交界处,途经塘厦、黄江、大朗、松山湖、大岭山、寮步、东城等镇街(园区),终点位于莞龙互通,路线全长46.55公里。支线龙林高速经樟木头林场、塘厦镇,顺接S22惠塘高速公路,路线全长约9.1km。


项目总里程55.65km,均采用高速公路标准建设,设计速度100公里/小时。其中主线采用双向十车道(部分采用双向十二车道),龙林支线采用双向八车道。


投资规模:177.48亿元


开工情况:先行开工段位于龙林支线迎宾路互通至田心互通段,于2022年11月18日动工建设,全线计划2027年12月建成通车。



📍甬莞-莞佛高速公路常平至虎门段及虎门港支线一期改扩建工程(常虎高速公路改扩建工程)


项目概况:项目起于东深互通东侧,途经常平、大朗、松山湖、大岭山、长安、虎门等镇街(园区),终点位于五点梅互通和新联互通,接广深高速,路线全长50.581公里,均采用高速公路标准建设,设计速度120公里/小时。


其中主线采用双向十车道(部分采用双向十二车道),五点梅段采用双向六车道,虎门港支线采用双向八车道。


投资规模:202.47亿元


开工情况:先行开工段位于虎门港支线一期内石洞二号隧道至虎眼山大桥段,于2022年11月18日动工建设,全线计划2027年12月建成通车。



📍狮子洋通道工程下层白沙南路段


项目概况:含狮子洋通道主体工程、下层白沙南路段、下层桂阁大道段及下层轮渡路改扩建工程。


主体工程上层路线起于广州市南沙区大岗镇,顺接广中江高速公路,经南沙区东涌镇、黄阁镇后跨越珠江口,经东莞市沙田镇,终于虎门镇,对接常虎高速公路,与广深高速公路交叉,全长约35.118公里,采用双向八车道,设计速度100公里/小时。


下层白沙南路段总投资约27亿元,路线起点接狮子洋通道主体工程下层收费广场,经沙田镇龙船洲村,虎门镇白沙三村、白沙五村,终于虎门镇新联村,接环莞快速路。项目路线全长4.914km,采用设计速度80公里/小时的双向六车道一级公路标准。


投资规模:506.4亿元


开工情况:狮子洋通道主体工程先行开工段已于2022年9月28日动工建设,下层白沙南路段已于2022年11月30日动工建设,整体工程计划于2028年12月建成通车。


关于狮子洋通道,详情可戳:666页报告详解!大湾区“超级工程”,狮子洋通道要开建!




📍东莞港沙田港区四期工程项目


目概况:东莞港沙田港区四期(1~3号泊位)工程泊位岸线总长999米,按靠泊10万吨级集装船设计,设计年通过能力180万标箱,是我市规模最大、靠泊能力最强的深水集装箱专用码头。


项目建成后,东莞港将拥有600万标箱吞吐能力,具备打造近洋枢纽港的基础,成为推动我市外贸发展的海运新通道。


投资规模:46.3亿元


开工情况:项目已于2022年11月18日动工建设,计划2026年5月建成投产。



📍谢岗通用航空制造及供应链项目


项目概况:项目由东莞市优澜航空科技有限公司投资建设,集超轻型高端通用飞机及零部件相关的复合材料的生产制造(含3D打印)、装配、加工、研发、智能仓储与物流分拨等功能于一体,主要生产基础建设玻璃钢喷涂、碳素复合材料生产制造、零配件3D打印以及飞机内饰材料,研发复合材料配方、飞行导航系统配件、飞机发动机配件、飞机设计专利技术转换。


投资规模:33.28亿元


建设规模:占地面积约172.65亩,建筑面积约21万平方米


建设周期:2022年—2024年


预期效益:预计年产值约35亿元,年税收约1.4亿元。



📍东莞德镌精密设备制造中心项目


项目概况:项目由东莞市恩飞艾迩精密设备有限公司投资建设,将建设集办公、研发、生产等多功能业态于一体的精密设备生产基地,利用进口高精密CNC设备从事半导体、新能源、3C等行业领域的自动化生产线和精密设备的设计制造,并为精密零部件加工提供技术支持和加工服务;预计年产约50万件高精密零部件及约200台自动化设备/产线。


投资规模:10亿元


建设规模:占地面积约77.72亩,建筑面积约16.5万平方米。


建设周期:2022年—2024年


预期效益:预计年产值约12.8亿元,年税收约1.156亿元。



📍洪梅河西新一代电子信息港项目


项目概况:洪梅河西新一代电子信息港项目占地面积约249亩,总建筑面积约65万平方米,其中首期占地面积约110亩,总建筑面积约25.6万平方米。


项目主要招引新一代电子通信设备、电子工业设备等类型企业,预计容纳企业100余家。预计年产值为13亿元,年纳税8800万元。


投资规模:23亿元


开工情况:首期项目已于2022年11月14日动工建设,计划于2025年5月建成投产。



📍洪梅河西人工智能和自动化制造项目


项目概况:洪梅河西人工智能和自动化制造项目占地面积约157亩,总建筑面积约35万平方米,其中首期占地面积约52.56亩,总建筑面积约12.26万平方米。


项目主要招引自动化技术与人工智能、智能装备及关键零部件制造等类型企业,预计容纳企业60余家。预计年产值为6.3亿元,年纳税4200万元。


投资规模:14.3亿元


开工情况:首期项目已于2022年11月14日动工建设,计划于2025年5月建成投产。



📍长安联冠先进制造中心


项目概况:项目由东莞市建冠物业投资有限公司投资建设,拟建设13栋工业厂房、1栋配套宿舍及地下室。项目重点引进模具设计与制造、高端电子信息、高端装备制造、新医药、新材料、节能环保等领域的企业。


投资规模:17亿元


建设规模:占地面积约89.28亩,建筑面积约28.61万平方米。


建设周期:2022年—2025年


预期效益:预计年产值约13.69亿元,年税收约2976万元。



据东莞重大办统计数据,今年1-11月东莞全市重大项目完成投资1140亿元,同比增长9.8%,201个项目新开工建设,同比增长12.3%,74个项目建成投产。


在重大项目带动下,全市前十个月完成固定资产投资2079亿元,同比增长3.5%,高于全省平均水平4.9个百分点。


重大项目,已成为东莞实现经济高质量发展的重要动力源。


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