2021年新年伊始,佛山地铁3号线又传来好消息。1月12日,随着盾构机刀盘转动破土而出的轰鸣声,3号线工程桂城-南海广场区间隧道左线盾构顺利出洞,标志着该线路迎来了南海区桂城中心区域第一条贯通的隧道。
桂城站是佛山地铁3号线和广佛线的换乘站,处于南海大道与南桂东路交汇处,周围高楼林立,是南海区的人流密集地带。据透露,桂城-南海广场区间隧道沿南海大道敷设,地面交通繁忙,沿线有供水、燃气及通信等多种管线,两侧毗邻多幢建构筑物,安全风险管控要求高。此区间地质情况极其复杂,短短的784米,盾构穿越全断面中粗砂、𧒽岗断裂带及凸起岩脉、强风化及中风化泥质粉砂岩、溶洞及灰岩区域等不良地层,盾构推进极为困难。据介绍,为解决盾构推进问题,在3号线工程中首次使用了液氮冷冻地层等新工艺工法,施工过程中联合施工单位及监理单位24小时值班安全开仓150仓,最终顺利解决了施工难题。佛山市铁投集团表示,当前3号线工程建设正如火如荼地展开,该区间左线的顺利贯通,有力保障了工程建设进度,同时也增强了广大建设者们保质保量建设好三号线的信心与决心,争取早日实现该区间双线洞通目标。
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