远期目标至2035年，南海有轨电车线网规划提上日程！

3月8日，记者从佛山市公共资源交易中心获悉，日前佛山市南海区交通运输局就南海区现代有轨电车线网规划发出公开招标公告，提出要尽快开展现代有轨电车试验线规划方案研究工作，稳定近期实施线路的线站位方案。

线网规划研究范围包括南海区行政区划范围，拓展研究范围为广佛邻接地区以及佛山市域；实施线路选线规划研究范围南海区内必要的试验段，进行选线详细规划研究。投标截止日期为3月29日，总工作周期为6个月。

佛山市公共资源交易中心截图

随着交通强国、粤港澳大湾区规划纲要、广东省“一核一带一区”、广佛全域同城化以及佛山市全域统筹等战略布局和新时代发展要求的提出，轨道上的大湾区和都市圈建设正在迎来新的发展契机。目前，大湾区范围内的国铁和城际铁路网络的规划方案及佛山市城市轨道交通线网规划已基本稳定。

今年南海区政府工作报告明确指出，南海区要完善全区现代有轨电车线网规划，启动狮山、西樵有轨电车项目，提速推进有轨电车里水示范段，确保南海新交通试验段全线通车，加快佛山地铁2、3、4、11号线建设。这是南海为更好地推动城市发展升级、把握当下轨道交通高速化发展机遇的有力举措，更是在一开年就将开展本轮有轨电车线网规划提上日程，近期研究年限至2025年，远期至2035年，远景则至2050年建成社会主义现代化强国之时。

南海区有轨电车里水示范段工程线路平面示意图

南海新交通试验段已上线试跑

招标公告显示，研究工作的主要内容包括城市发展现状及规划情况梳理、南海区轨道发展趋势分析、交通客流需求分析、发展目标及战略、有轨电车规划线网方案、近期实施线路详细规划方案研究、保障措施及工作建议等七个方面。

其中，对于南海区轨道发展趋势的分析，公告提出要深入分析南海区已建、在建、筹建的四网的基本情况，分析各层次各形式轨道交通对南海的带动作用；分析国内外经验及南海轨道发展阶段，明确南海区近期轨道交通发展方向和建设重点。

有轨电车规划线网方案研究要求，首先对既有规划有轨电车线网方案进行评估，提出线网优化思路。依据不同发展阶段及出行需求，将全区分为对应发展组团，针对不同组团制定差异化有轨电车规划方案；并且保持各个组团之间的连通和融合，从而形成系统化整体化的规划线网。确定线路通道和设站的控制要求，制定车辆基地规划布局研究方案。

采写：见习记者刘钰滢

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