惊艳抢先看！佛山地铁2号线内景提前大曝光！

为推动佛山轨道交通“十四五”规划编制工作，加快对轨道交通规划建设管理的立法研究，3月10日上午，佛山市人大常委会党组副书记、常委会副主任刘珊、市人大常委会副主任叶良等一行到佛山市轨道交通局，对佛山轨道交通规划建设及立法推进情况开展专题调研，并实地视察了佛山地铁2号线一期工程。

佛山轨道交通管理计划立法

调研组一行在佛山市轨道交通局召开座谈会，认真听取了关于佛山市“十四五”轨道交通规划编制、地铁规划建设推进、立法工作等情况，肯定了“十四五”轨道交通规划编制成果和立法方面所做的工作。

刘珊强调，市轨道交通局要对标交通强国、粤港澳大湾区建设有关要求，以满足人民群众对轨道高质量出行的期盼为出发点和落脚点，认真编制好佛山市轨道交通“十四五”规划各项工作，奋力把佛山轨道交通事业推向新的阶段，开启轨道交通高质量发展新征程。

刘珊要求，市轨道交通局要充分认识到广佛两地协同立法的重要性和紧迫感，扎实推进好《佛山市城市轨道交通管理条例》立法工作，助推佛山融入“轨道上的大湾区”。

 地铁2号线列车

地铁2号线一期力争年底全线试运行

调研组一行还实地视察了佛山地铁2号线一期工程，从石湾站进站搭乘调试列车至花卉世界站出站，途中听取项目建设单位关于工程进展情况和保证今年底试运行措施的汇报。

刘珊要求各参建单位要齐心协力，注重工程质量，保证安全施工，扎实推进项目建设工作，确保实现2021年底全线试运行的总目标，给佛山人民递交一份满意的答卷。

截至今年2月底，2号线一期全线17个车站已全部封顶；14个盾构区间、4个高架区间已全部贯通，联络通道全部完成；60个出入口已完成54个；佛山地铁控制中心已投入使用、林岳车辆段主体结构已封顶。

石湾站出口

花卉世界站出口

19个装修工点已进场18个，首通段车站、登洲站及花卉世界站设备区及公共区装修基本完成；湖涌停车场及花卉主变电所、瓷都主变电所顺利完成临时“三权”移交，石湾站、张槎站率先具备运营入驻条件，绿岛湖站—花卉世界站完成了高速热滑试验，今年初已经启动交路运行，具备空载试运行条件。

中交佛投副总经理、总工程师、中交佛山EPC总经理王善高介绍，今年2号线一期工程重点推进剩余土建工程收尾以及机电系统联调联试，全面开展分部分项工程、单位工程验收工作。

石湾站的”石湾瓦“装饰

石湾站充满陶瓷设计元素

在站点风格方面，2号线一期选择了石湾站和花卉世界站作为特色站体现地域文化。其中，石湾站利用陶瓷文化的元素，在天花板、墙面进行设计，以“流动的博物馆”作为主题，展示各种陶瓷艺术文化，并在展厅拟采用全息技术为乘客展现佛山陶瓷作品。

花卉世界站以白兰花造型做装饰

花卉世界是佛山新八景之一，该站选取了佛山市花——白兰花的花瓣、花朵盛开的造型做装饰，把这种四季溢香的赏花体验带到车站。

地铁2号线将成为广佛第二条城际通道

佛山地铁2号线一期工程呈东西走向，起点为佛山南庄，终点为广州南站，该线路连接佛山中心城区与区域铁路客运枢纽广州南站，形成了佛山第二条城际通道。

线路总长32.3km，其中地下段25.3km，高架段6.4km，过渡段0.7km，主要包括17座车站（地下站14座，高架站3座）、16个区间和一场一段一中心、两个主变。

地铁2号线列车

线路初、近、远期采用6辆固定编组运营组织方案，系统最大设计能力为30对/小时，最高运行速度为100km/h，牵引供电制式采用DC1500V架空接触网。

2号线一期工程正式通车以后，将为佛山主城区市民前往广州南火车站提供更舒适、更便捷的交通，将由原来近1.5小时的公路交通，缩短至0.5小时的轨道交通。

同时，该项目建成后将有效缓解目前佛山市魁奇路、季华路交通现状，进一步提升城市节能环保、公共交通服务水平。在拉动城市就业、沿线经济及旅游资源的开发都提供有力条件。

采写：佛山电台记者童思娜

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