深圳地铁3号线东延低碳城站冠梁及混凝土支撑钢筋首件顺利通过验收

在所有四期调整工程的线路重中

最受大家关注的

就是地铁3号线东延和13号线北延了

那么

关注3号线东延的龙岗坪地六联居民

今天有一个重要信息告诉大家：

3号线东延（段）开通后

“坪地六联-福保”

预计行车时间不到 90 ！分！钟

那么

接下来“监工”一下施工情况~

01

低碳城站
冠梁支撑首件通过验收

4月16日，3号线东延低碳城站冠梁及混凝土支撑钢筋首件顺利通过验收，为后续主体结构施工提供保障。

▲收件验收完成

低碳城站为3号线东延的第四座车站，为地下局部三层岛式车站，车站总长度为约270.5m，标准段宽20.3m，底板埋深约22.3m。

▲现场钢筋绑扎

02

3号线东延
将有效缓解坪地片区的交通压力

3号线东延（四期）工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站，沿龙岗大道和坪西路敷设，终至坪地六联站。

线路全长约 9.28 km，包含 7 站 7 区间 ，除梨园站为高架站，其余为地下站。其中，换乘站 1 座（新生站），新建坪地停车场 1 座。

▲3号线东延线路示意图

最新进展：

截至目前，全线第一期交通疏解、征地拆迁、管线迁改工作已基本完成；全线工点围护结构已开工11个（双梨区间、梨园站、梨新区间、新生站、坪西站、低碳城站、白石塘站、 富坪站、坪地六联站、停车场及出入场线），车站及区间围护结构累计完成45.4%；停车场及出入场线已全面开展桩基施工，累计完成36.5%。

END

3号线东延

预计2025年建成通车

届时

将有效加强龙岗、坪地之间的轨道交通联系

支持深圳国际低碳城及龙岗城市更新建设

从而进一步缓解龙岗坪地片区的交通出行压力！

素材来源：中铁建南方公司&深圳市轨道办

投稿邮箱：[e-mail]

本文由深圳市轨道交通编辑整理发布，转载请注明来源

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