深圳地铁12号线创业路站主体结构顺利封顶
Metro Bay 地铁大湾区
批注
近日,有深圳的朋友问Metro Bay,能否在部分重要的转载报道下开设讨论区,以满足深圳的地铁爱好者相互讨论的需求。为此,Metro Bay将尝试在深圳相关的推文下添加讨论区的链接:
请大家在讨论区发言的时遵循相关规定,友善讨论。如有任何疑问、意见或建议,欢迎在Metro Bay公众号后台向我们反馈~
设站最多的要数地铁12号线了
全线一共设置了33个站
其中 18 座换乘
堪称深圳西部地铁的“换乘大户”
截至目前
12号线车站施工已完成 八 成
在节前又封顶了 1 座车站
👇👇👇
01
创业路站
全线第23座车站顺利封顶
4月28日,地铁12号线创业路站主体结构顺利封顶,这为后续管线改迁和交通疏解施工,创造了有利条件。
▲封顶现场
创业路站位于南山区创业路与南光路交叉路口处,为地下两层岛式站台。车站标准段结构形式为钢筋混凝土框架结构,车站总长约250.25m,标准段基坑宽约21.2m,盾构扩大端基坑宽约25.8m,车站基坑深为19~21m。
▲工人正在收面
施 工 难 点
创业路站周边为繁华地段,商业楼、住宅区众多,道路路幅窄、车流密集、交通压力大,交通疏解和管线改迁工程复杂,加大了交通维护任务及施工干扰。同时,市政路面工程、给排水、电力、燃气等管道工程工序相互衔接较紧,受雨季影响大,工期紧张。此外,该车站位于市中心老城区位置,地层流砂层厚约2-7米,存在地连墙成槽困难、易塌孔等问题。
▲创业路站航拍
02
地铁12号线
一条支撑深圳西部发展轴的地铁线
地铁12号线起自南山区左炮台站,自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后,终至宝安区海上田园东站。
线路全长约40.6km,全线采用地下敷设方式;共设站33座,其中换乘站18座。
▲地铁12号线示意图
截至目前,全线围护结构已完成100%,车站主体结构已完成82%,盾构区间已完成95%。
其中,27座车站已封顶 23 座,52个盾构区间已贯通 41 个。附属结构目前已开工102个,全线5个铺轨基地,3个铺轨基地已进场施工。
地铁12号线像一条绳索
串联起了南山中心区、宝安中心区、福永片区、
大空港及会展片区的轨道交通骨干线路
预计建成后
不仅能缓解南山片区、宝安片区交通拥堵压力
还能支撑深圳西部发展轴带建设!
素材来源:中电建南方公司 吴劲伟、亢小婷&深圳市轨道办
投稿邮箱:3168539903@qq.com本文由深圳市轨道交通编辑整理发布,转载请注明来源
来源
- 往期精彩回顾 -
创造深圳地铁建设新奇迹——写在14号线坳背站主体结构胜利封顶之际
大湾区全自动无人驾驶时代来临!深圳地铁20号线首列车今日下线!