5月7日,东莞市轨道交通1号线大朗西站一期主体结构盾构始发段顺利封顶,比业主工期计划提前3天完成,为“大(朗)大(朗西)区间”盾构如期始发奠定了坚实基础。
大朗西站施工现场周边环境复杂,学校、幼儿园、居民区近在咫尺,高大建筑物毗邻。大朗西站施工场地南北两侧道路狭窄,多种作业交叉施工,加之前期征拆压力大,施工作业的时间和空间均受到限制。且车站大部分处于中风化花岗岩,土方开挖施工难度高,工程进度一度受到影响。为确保工期进度,实现车站盾构始发段顺利封顶,东莞地铁项目部勇担社会责任,做好利民工程,主动与周边社区、居民协调沟通,求得多方理解,在确保降噪、降尘、不扰民的情况下,精心谋划,优化资源,利用一切可以利用的时间进行施工。同时,采用爆破施工工艺,配合机械开挖,加大人力物力投入,合理安排作业,大大加快了基坑开挖进度,尽早为主体结构施工提供了作业面。大朗西站一期主体结构盾构始发段顺利封顶,标志着大朗西站关键节点工期可控,为后续施工顺利进行奠定了基础。目前,东莞地铁项目部狠抓《项目管理标准化指导手册》落实,以实现“三保一降”为目标导向提升项目管理能力,各项工作扎实推进。
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