光明城枢纽,下一个深圳西北部枢纽强势崛起!
🌟深圳市光明城综合交通枢纽🌟
(下称“光明城枢纽”)
未来将引入多条交通路线
打造成“站城一体化”综合交通枢纽
成为深圳西北部重要的综合交通枢纽
未来将连接起香港、深圳和广州的高速铁路线
▲光明城枢纽交通线路规划图(仅供参考)
01
光明城枢纽
未来将引入多条轨道线路
光明城枢纽位于深圳市光明区东南侧的凤凰城片区,是广深港客运专线进入深圳的第一站,于2011年12月26日开通启用🚉
△光明城站
除现已运营的广深港高铁外,根据我市轨道交通相关规划,目前光明城枢纽在建轨道交通项目有:赣深高铁、地铁6号线支线、地铁13号线。
未来,光明城枢纽还将引入深莞城际和地铁18号线(规划)等线路,将成为深圳西北部重要的交通枢纽。
02
光明城枢纽
打造深圳西北部“绿色科技交通新门户”
地铁6号线开通前,到光明城高铁站乘车,是光明市民除公交快线外为数不多的公共出行方式。
△地铁6号线
根据目前的设计方案,光明城枢纽被设想为“城市的组成部分”🏙
它融入城市景观、绿色生态,旨在打造智慧城市之下的新式站城、绿色场站、光明枢纽片区的森林门户。
△光明城枢纽建成后效果图(仅供参考)
设计方案亮点:
交通设施以“十字换乘理念”来布局
构建以贯穿场地东西的中央通道为核心,最大化缩短高铁、城际、地铁、公交之间的换乘距离,提升公共交通的便捷导向性♻
城市景观以“人性化的尺度空间”融合枢纽
贯穿场地东西的高铁中央通道,缝合原本被高铁隔离的东西两侧场地,并连接到场地东西侧的下沉广场,提供更加舒适的步行体验空间🚶♂️,紧密并舒适地连接交通设施与商业空间。
结合自然景观形成绿色慢行系统
枢纽布局以场地内的东西绿轴衔接片区更大范围的慢行系统,结合南侧麒麟山景观,将绿色生态🌳蔓延到整个枢纽片区。
△设计方案参考图片
设计方案从人的体验出发,平衡开发与环境保护
以休闲的慢行步道、自行车道、电动车道
等多种慢行方式
将给市民带来更加舒适的出~行~体~验~
目前进展情况:
1、2020年9月,市政府审议确定了光明城枢纽建筑方案征集优胜方案;
2、目前,光明城枢纽正据此开展工程可行性研究及建筑方案设计深化工作。
光明城枢纽
以“无缝衔接、换乘便捷、站城融合”为目标
未来将成为
深圳西北部“绿色科技交通新门户”
让我们共同期待它的蜕变!
素材来源:深圳市轨道办(轨道规划处)&综合网络
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