深圳地铁12号线全线盾构施工完成98%

已经进入酷暑时节

地铁工地施工有条不紊忙碌着

被深圳西部居民

寄予厚望的“换乘大户”

🌟深圳地铁12号线🌟

近日

又闷声不响贯通了一个区间💪

至此

52个盾构区间已贯通 47 个

全线盾构施工完成 98%

👏👏👏

01

机场东车辆段
出入线右线顺利贯通

7月6日，随着“大禹一号”刀盘缓缓旋转破洞而出，地铁12号线土建五工区机场东车辆段出入线右线盾构顺利贯通。这也是全线第47个实现贯通的盾构区间🔜

📍机场东车辆段出入线位于深圳市宝安区107国道下方，右线全长约671.557m，平面设四个转弯半径，最大纵坡35‰

该区间出钟屋站后沿107国道（广深公路）向北敷设，分别侧穿2座掉头匝道桥桩基、1座人行天桥桩基，下穿1处雨水方沟到达机场东车辆段出入线，下穿环境繁杂，施工风险源多🔺

△盾构机调试下井

在掘进过程中，左右线隧道间距小、受力复杂，小净距临近且上跨钟黄区间已有隧道，部分地段基岩侵入隧道且侵入段两端上软下硬。

△机场东出入线贯通的隧道

02

12号线
一条支撑深圳西部发展轴的地铁线

地铁12号线起自南山区左炮台站，自南向北穿越南山中心区、宝安中心区、福永片区、大空港及会展片区后，终至宝安区海上田园东站🚏

线路全长约40.6km，全线采用地下敷设方式；共设站33座，其中换乘站18座🔃

▲地铁12号线示意图（站名以实际建成为准）

截至目前，全线围护结构已完成100%，车站主体结构已完成89%，盾构区间已完成98%。

其中，27座车站已封顶 24 座，52个盾构区间已贯通 47 个，附属结构已开工 130 个。

地铁12号线像一条绳索

串联起了南山中心区、宝安中心区、福永片区、

大空港及会展片区的轨道交通骨干线路

预计建成后

不仅能缓解南山片区、宝安片区交通拥堵压力

还能支撑深圳西部发展轴带建设！

素材来源：中电建南方公司 吴劲伟、曹智俊、霍达&深圳市轨道办

投稿邮箱：[e-mail]

本文由深圳市轨道交通编辑整理发布，转载请注明来源

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