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提速!深圳地铁3号线东延建设进展

深圳市轨道交通 Metro Bay 2022-04-23


今日份的「C位」

必须属于咱龙岗坪地的居民


因为

第一条通往坪地的地铁线——


✨地铁3号线东延✨


它又更!新!啦

别看它只是一条延长线


预计2025年开通后

龙岗坪地(坪地六联站) ⇌ 福田(福保站)

将实现地铁直达!👍




来远程「监工」一下最新情况


👇👇👇




01

新生站
北端头第一段冠梁支撑完成浇筑

11月11日,地铁3号线东延新生站北端头第一段冠梁支撑顺利浇筑完成,这将成为该线路关键节点的重大突破💪


此次新生站第一段冠梁支撑的顺利浇筑,为该站全面大干打开了新局面,更为新坪盾构区间施工奠定了坚实基础。

新生站航拍图


新生站作为全线至关重要的工点,是整条线能否顺利贯通、顺利通车的主动脉。



新生站为地铁3号线东延的第2座车站,为明挖车站,全长约240m,标准段宽48.3m,共设6个出入口。




02

坪地停车场咽喉区B22盖板顺利浇筑

11月16日,地铁3号线东延坪地停车场咽喉区B22盖板顺利浇筑完成,打响了坪地停车场盖板施工的“第一枪”,为项目施工节点按期推进奠定了基础🔨


3B22盖板顺利浇筑完成


坪地停车场用地面积约88400㎡,总长约1110m(包括出入场线),主要包括综合楼、运用库、咽喉区、出入场线。综合楼位于运用库的西南侧,占地面积2430m2 ,地下一层,地上21层,建筑高度约80m。


坪地停车场航拍图



为保证坪地停车场首块盖板顺利浇筑,项目部前期进行了大量准备工作↓


多次组织召开专题会和专家评审会,不断优化施工技术方案和施工组织方案,科学调配资源;

整个盖板浇筑过程中,工程部技术人员、安监部人员现场全程值守,试验室与物资人员驻地搅拌站,跟踪混凝土的质量及配送动态,各部门共同应对现场施工情况,全力保障各个环节有序可控。



咽喉区B22盖板钢筋绑扎


咽喉区B22盖板混凝土浇筑





3号线东延
将有效缓解坪地片区的交通压力



3号线东延(四期)工程线路起自既有运营的3号线终点站双龙站,沿龙岗大道和坪西路敷设,终至坪地六联站🚏


线路全长约 9.28 km,包含 7 站 7 区间 ,除梨园站为高架站,其余为地下站。其中,换乘站1座,新建坪地停车场1座。


3号线东延线路示意图(站名以实际运营为准)


最新进展


全线共16个工点,截至目前,除5个盾构区间以外,其他 11 个工点全部开工,均进入围护结构(桩基)施工阶段;全线车站、明挖区间围护结构完成比超88%。其中,梨园站、低碳城、白石塘站、富坪站、坪地六联站已开展车站主体结构施工。


已开始围护结构施工的车站( 3 个):新生站、富坪站、坪地六联站;已完成围护结构施工的车站( 4 个):梨园站、坪西站、低碳城站、白石塘站。


3号线东延

预计2025年建成通车


届时

坪地居民可搭乘地铁直达福田

从而进一步缓解片区的交通出行压力!


素材来源:深圳市轨道办&中铁建南方公司 付崇轩

投稿邮箱:3168539903@qq.com

本文由深圳市轨道交通编辑整理发布,转载请注明来源



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