离开通又近一步！深圳8号线二期全线轨通！
假期结束回来的第一天
深小轨带来了
8号线二期 的最新进展
给大家提振下精气神
01
近期
随着最后一对钢轨
在小梅沙站的安装完成
8号线二期 项目提前实现了全线轨通
向着年底开通迈出了关键一步
# 为确保8号线二期项目建设各项节点目标的实现，有关参建单位聚焦安全绿色、治理能力和科技创新实践，在全线设置了铺轨基地2处、铺板基地2处，施工高峰期最多同时开设9个作业面。
# 同时，积极采用更加安全环保、施工效率更高的新能源轨道车、轮胎式铺轨机、轮胎式罐车及轮胎式运板车等机械设备，并结合新设备的特点及预制板道床结构对传统施工工艺进行优化，采用倒打预制板基底混凝土、正铺预制板的施工方法，在保证安全、质量的前提下加快了轨道工程施工进度。
# 此外，8号线二期项目还采用轨行区调度系统全面指挥施工，将无线网络传输、定位导航等功能集成到调度系统中，实现了调度指挥智能化、信息化、可视化，确保了行车组织安全。
02
地铁8号线二期自8号线一期终点站 🚏盐田路站 末端接出，东延至 🚏小梅沙站 ，全长约 8 km。全线采用地下敷设方式，包含四站四区间，均在盐田区内。
线路共设 4 座车站：北山道站、盐田食街站、大梅沙站、小梅沙站🚏。
8号线二期线路示意图（以实际建成为准）
目前
地铁 8号线二期 工程建设
已经按下“加速键”
全线机电系统安装、车站装修等工作
都在紧张有序地进行中
作为深圳“东进战略”重要交通动脉
8号线二期 建成后
将与地铁 2号线 贯通运营
届时
不仅有效服务
罗湖 、 盐田 的通勤客流
市民还能坐地铁直达大小梅沙海边噢~
素材来源：深圳市轨道办&深圳地铁
投稿邮箱：3168539903@qq.com
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