全球首列全景观光列车丽江试运成功！沿途饱览高山云雪~
全球首列
全景列车
沿途饱览云南高山云雪
11月28日，由中国铁建、中国中铁、广州地铁共同投资建设的丽江观光火车一期工程顺利通车试运行，“量身定制”的全球首列全景观光山地旅游列车即将穿梭于丽江古城与玉龙雪山之间。
旅行的方式有很多种
有人喜欢徒步
有人喜欢坐飞机
而近两年
最火的旅行方式
要数“火车旅行”
丽江全景观光火车一期工程全长约20.8公里，设计时速70公里/小时，串联了白沙古镇、玉水寨、东巴谷、甘海子等主要旅游景区及网红打卡点，是丽江市第一条城市轨道交通线路，也是连接世界文化遗产丽江古城与玉龙雪山5A级景区的旅游观光专线。
这列由中国自主研发的全球首列全景观光火车总投资30.75亿元，于2020年9月开工，并在建设过程中克服了不良地质、高海拔施工、保护雪山脆弱的生态环境等重重难题，经过2年零2个月的努力，顺利实现通车试运行。
图源 文旅头条
列车正式载客运营后，游客仅需20分钟便可从游客集散中心到达玉龙雪山景区，在沿途，饱览云南丽江高山云雪，万亩花海。
全景观光列车到底有多美
图源 丽江发布
相信每个喜欢旅行的人心中都有一个
去瑞士坐火车的梦吧
列车穿行在群山、草地间
通过明亮的窗户可以将外面的风景
皑皑雪山、森林、草原、花海
尽收眼底
图源 云南省文化和旅游厅
整个列车
就好像一个移动的画框
一路上
可以欣赏到无数张“世界级”的油画
图源 云南省文化和旅游厅
车的前窗采用了与车身
完美融合的超大曲面设计
取义“天空之境”
侧窗的玻璃则高达1.9米
侧顶板采用上弧结构
保证旅客观景的开阔视野
图源 丽江发布
全景窗采用电动可调的变色玻璃设计
可以根据日照强度调节侧窗颜色
也意味着只要坐在车里
就能够感受穿越山海
观景体验一级棒！
一路上
列车两侧的蓝天、白云
似乎在向我们招手
远处巍峨的雪山仿佛近在眼前
丽江观光火车一期工程试运行一共开出了大约18公里，人坐在车上感觉很稳，一路上甚至没有一丝摇晃，仿佛才坐了一会儿，就到站了。
据了解，丽江观光火车起点为丽江游客集散中心，终点为玉龙雪山甘海子。设置游客中心站、白沙古镇站、玉水寨站、东巴谷站、玉龙雪山站共5个站和1座车辆基地。计划将投入列车16列，有一等座（商务车箱）、二等座两种车型，列车能够满足不同游客差异化、个性化乘坐需求。
图源 丽江市文化和旅游局
目前，全景观光山地旅游列车已到场6列。工程进入空载试运行阶段后，项目公司将按照国家城市轨道交通竣工验收、运营管理等相关规定开展为期3个月的空载试运行，在有序完成初期运营前、正式运营前等安全评估工作后投入正式运营。
第一站：玉龙雪山
图源 云南网
玉龙雪山西临虎跳峡、南起玉湖
十三座雪峰连绵不绝
宛若一条“巨龙”腾越飞舞
云蒸雾涌、冰水潺潺
雪山终年不化的积雪与崖畔的冰川
如扇面向丽江古城展开
图源 丽江市文化和旅游局
第二站：白沙古镇
图源 丽江发布
坐落在玉龙雪山脚下的白沙古镇
是纳西族的古都
一横一竖两条老街
有很多家扎染作坊
古朴的纳西小院，悠闲的旅人
特色的白沙刺绣和壁画
白沙古镇有一份难得的安静
图源 丽江发布
第三站：玉水寨
图源 丽江日报
玉水寨是东巴文化传承基地
它保留了纳西族传统古朴的风貌
这里有一个寺庙
有很多关于东巴的传说
还有一些原生的建筑
每个细节都能感受到
传统的纳西民族文化
图源 丽江日报
坐上这趟全景观光山地旅游列车
欣赏巍峨壮美的玉龙雪山
湛蓝如玉的湖水
与旖旎奇绝的峡谷风光
将沿路美景尽收眼底
让我们拭目以待吧！
END
拾云南综合 |丽江日报、丽江市文化和旅游局、
云南日报、丽江发布
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