有重要变动！新增学校、医疗等重要配套，钟楼两大片区规划调整公示

近日，常州自然资源规划局网站公布了两个片区的控制性详细规划(修改)批前公示。

分别为《城西分区CX0201-CX0205,高新分区GX1201、GX1206基本控制单元部分地块控制性详细规划(修改)批前公示》及《红星分区HX0101、HX0102,HX0107-HX0111基本控制单元控制性详细规划(修改)批前公示》。

这两则公告涉及的片区即为此前刚刚曝光全新城市空间设计规划的新闸片区和客车厂片区。

本次公布的批前规划，详细公示了一些重要用地调整，让我们一起来看下。

01新闸片区

主要调整内容如下（上下滑动查看）：

(1) 红线：优化道路交通系统、强化区域交通，预控新东路跨铁 路通道；加密支路网体系，调整新庆路、新龙路、新丰路、新福 路等道路的线型线位；

(2) 蓝线：优化调整南凤河河道蓝线,保证最小河口宽度为 20m,两侧最小保护控制距离10m；

(3) 绿线：依托南凤河滨水公园调整片区公园绿地布局，结合 红线、蓝线调整对绿线进行优化布局；

(4) 公共服务设施：新增1处高级中学、新增1所中学、1处街道办事处、1处基层社区中心等设施；

(5) 用地布局：优化调整高架、铁路、河道“三沿”地区的用地功能，引导公共功能向“三沿”空间集聚；龙城大道高架沿线结合生态廊道预控城市公共功能白地；龙江路高架及沪宁铁路沿线规划用地宜以新型产业研发用地、工业用地为主；南凤河两侧以高品质精品住区、产研会所等功能为主；

(6) 城市设计要求：①重点控制南凤河城西功能中轴沿线空间 景观风貌，轴线两侧地块建筑高度形成“近水低、远水高”梯 度变化，在轴线两端形成区域标志性建筑，其南端建筑主楼高度不小于100米，北端临高架建筑风貌应体现当地文化特色；②龙城大道、龙江路高架沿线规划地块第一界面以非住宅化界面为主，临龙城大道白地规划建筑高度不宜超过24米;③ 沿滨水空间预控不小于30m的蓝湾绿道，形成片区的生态核心框架，串联产业空间、居住空间及公共服务设施空间，作为滨水开放步行廊道；

（7）落实海绵城市、抗震防灾等专项规划的相关控制要求。

从整个公示来看，本次规划调整是结合城市空间设计的调整进行的。
根据城市空间设计要求，新闸的发展定位为产城融合科创之谷、城市智慧智能之地、生态精品宜居之城，打造蓝湾智谷、创新高地。

规划形成"一轴双廊，三心五片"的总体功能结构：

"一轴"——城西中轴，形成以钟楼区政府、区文化中心、生态中心、产城融合中心等城市重要功能集聚轴;

"双廊"——依托古运河和凤凰河的形成两条生态绿廊;

"三心"——两个产城融合中心，即新闸中心与新港中心;一个文化核心，即新闸文化中心。

"五片"——蓝湾智谷、江南数港、创智产业、荷园住区及南凤住区。

02客车厂片区

主要调整内容如下（上下滑动查看）：

（1）红线∶①完善片区路网体系，加密城市支路，运河路北侧新增常浩路;②调整新昌路、星湖北路的道路红线宽度及断面;

（2）蓝线∶结合现状水系与功能布局，调整西涵洞河河道蓝线保证最小河口宽度为20m，两侧最小保护控制距离10m;

（3）绿线∶①港务路南侧、星湖北路西侧，常星路与常松路交叉口东北角，河湾路与港务路交叉口西北交各新增1处集中公园绿地;②沿西涵洞河、五星路东侧（新昌路-运河路））控制30米宽公园绿地;

（4）公共服务设施∶新增1所小学、1座菜场、1处基层社区中心等设施；

（5）用地布局∶优化调整高架、铁路、古运河"三沿"地区的用地功能，引导公共功能向"三沿"空间集聚;龙江路高架沿线规划用地宜以公共功能为主，沪宁铁路沿线规划用地宜以新型产业研发用地、工业用地为主;古运河沿线以高品质精品住区功能为主，预控城市功能白地，可作为古运河、大观楼片区的城市功能配套用地;常松路沿线布局教育设施、邻里中心、休闲绿地等片区公共服务功能;

（6）城市设计要求∶①重点控制沿古运河第一街坊建筑风貌，设定建筑风貌强化引导区，同时满足大运河、滨水空间等相关管控要求;②长江路沿线地块作为城市天际线塑造重点管控区域，其新建主楼建筑高度不宜小于80米，在新昌路与长江路交叉口设置制高点，建筑高度不宜小于100米;③在龙江路高架五星大桥段设置城市观景点，控制观景点与传媒大厦、大观楼两条视廊，两视廊之间作为建筑高度控制区域，其覆盖地块方案设计必须开展建筑高度分析，应不遮挡长江路沿线城市天际线主楼建筑高度三分之二;

（7）落实海绵城市、抗震防灾等专项规划的相关控制要求。

同样，该片区的规划调整也是结合城市空间设计的调整进行的。

根据城市空间设计要求，客车厂片区的发展定位为围绕千年古运河世界文化遗产，彰显古运河历史文化底蕴，打造运河沿岸滨水人家特色景观风貌，依托现状本底资源，打造轻型、微型、环保和低耗的都市智造园现代创新高地，整体形成古今交融，城水相依的空间格局，将客车厂地区作为城市更新整备先行区、都市产业融合示范区以及精品住宅多元集聚区。

规划形成"一带三片"的功能布局。
"一带"即T型公共服务设施带，结合轨道交通站点形成片区服务设施集聚区。沿常松路形成服务于居住社区的公共配套带;沿长江路则服务于都市制造园区的科技走廊。
三片即运河水岸精品住区、品质居住区及都市智造园，围绕古运河、大观楼历史文化底蕴与风貌要求，沿古运河沿线打造运河水岸精品居所，以低密度多层住宅为主要产品。依托五星工业园现状产业基础，促进产业提档升级与转型，打造都市工业园区。03区域房地产市场现状
常州市客车厂及新闸片区位于常州中心城区西部，是钟楼区重要的城市空间组团。

从区位图来看，我们可以明显看到，这两片区域连接成片，有着较为广阔的开发利用空间。
另外，这两片区域向北连接新北中心区域，向南连接钟楼主城，区位优势显著。
目前，这两片区域内仅有新闸板块有新房项目待售/在售。
该片区的核心功能区内，即区政府轴心内，有一个新房项目待售，即铂樾云庭。
该项目沿河规制8栋洋房，15栋品质小高层，是整个钟楼新城范围内，具有代表作意义的改善项目。
据悉，该项目预计将于本月底公开售楼处及示范区，且该示范区未来将以实景交付给业主，感兴趣的购房者可以去看看。

另外，该片区内还有荷园板块还有新房源在售，一季度该板块内新房成交均价约为15500元/㎡。随着这些房源的正常去化，以及新项目的入市，预计区域内房价将呈现跨越式提升。

从规划我们可以看出，这两片区域内，未来教育、医疗、产业、生态等各方面的区域配套都将有新的调整和补足。
这对于这钟楼北部区域的发展是有着重要的提升作用的，同样也将给新北飞龙等区域带来人居利好。
在城市空间发展受限的今天，作为主城区的钟楼，又腾挪出这样一大片产城融合、充满人文韵味的发展空间，是很难得的。
对于钟楼的未来，我们值得长期看好。

本文仅为个人观点，不代表所在企业立场，供参考

引用数据及观点请注明来源：克而瑞常州房产测评（CRIC-CZ）

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