【曝光】“龙爱量子”骗局再现？号称“永不充电的电动车”！中学生就懂的道理，这家公司是否在忽悠人？
今
日
研
究
“全球维一不用加油，不用充电的电动车”，先不管这句话里的用字、逻辑错误，单是看到这一句话，就足以让人振奋：理想中的“永动机”似乎真的来到了人间。但是这种看似完美的事情，真的让一家名不见经传的企业实现了吗？为此，《新浪潮》记者来扒一扒这家公司。
从天而降的“永动车”
“我现在找到了一个新的项目，我觉得是个特别好的机会，但是我的孩子极力反对，我不知道该怎么办了。”近日，《新浪潮》读者孙先生致电本刊咨询，希望记者能够解答他的疑惑。
2017年中秋过节，家住淄博的孙先生和朋友们聚会，席间有朋友介绍了一个“新项目”——中润国力的永不充电的自发电磁车。“朋友介绍的特别好，而且说这是个很好的商机，如果不抓住，就要错失了。我很想挣钱，拿下一个区域代理，可是回家一商量，首先被孩子就给否了。”孙先生说，他上高中的儿子用他听不懂的物理知识解释了一番没有这种不耗能的“永动车”。“道理虽然也懂，但万一人家有技术突破了呢？或者退一步讲，只要能挣钱，不管它真假，别错过这个挣钱的机会。”
虽然摇摆不定，但是孙先生依然相信了朋友的话，加入了一个该电磁动力车的推广微信群。“进群之后，除了群主发固定的两条信息之外，没有多余的内容，群里也没什么人说话。”孙先生说，为了打消疑虑，他特地向拉他进群的人咨询这个“永动车”的技术细节，但是对方仍然以固定的信息复制发送来应付，细节问题一概不予回答。
唯一得到的消息是，这款“永动车”在全国的代理招商非常火爆，“河南的全部代理都已经签完”。但是直到现在，群里的人没有见到过车的实物，据说车子将在“11月底在人民大会堂召开新闻发布会”之后正式发售。并且很快该公司还有推出电磁永动的汽车。
但其实，该“永动车”项目已经进行过一轮发布。2017年6月，该项目与河北某企业签署了协议，委托后者生产“100万辆新型能源电动车”。此后，该项目公司还邀请数家国内知名自行车、电动车厂商前来考察，并以合影为证向代理商进行宣传。“如果只是代工的话，乙方与甲方进行接触非常正常，但并不能说明乙方就为甲方站台。好比你花钱参加了明星见面会与明星合照，但这并不代表明星就和你是互相信任的朋友。”谙熟业内套路的陈先生说。
值得注意的是，这款“永动车”在不同的地方有多种不同的名字，在公开场合，称为新能源电动车，其余的场合“电磁能源车”、“自发电磁动车”、“磁动力能源电动车”、“磁动力车”甚至是“磁动力永动车”。
不仅是“永动车”，在一篇宣传文案中称“一个永动磁力自供电系统，这是一个伟大的发明，电动自行车，电动摩托车，电动汽车，小区自供电系统（小电厂）”，也就是说，按照这个逻辑，不久的将来，人类将使用永动机进行发电，煤炭、水、风、核能将被淘汰。
返利背后的迷雾
“现在还没有见到实物，只是发动人们干代理。省级代理是50万元，市县分别是30万、10万，这东西还没看到的，就要交钱，我觉得不牢靠。不过他们说的返利方式很诱人。”孙先生说。
按照孙先生的截图，记者注意到，代理商号称“销售推荐一级赚销售佣金20%，推荐二级赚销售佣金5%，推荐三级赚销售佣金15%”。而在另一份网上的广告中，写有“线上分销提成、推荐代理提成、推广代理业绩分红、重复消费收益、零售利润（一线上三级分销，二线下销售一辆最少20%以上，最少1000元） ”等信息，这与团队计酬模式惊人相似。
这样涉嫌团队计酬的公司到底是怎样的？记者按图索骥，在该款车的网站——中润国力的官网上，记者发现，其宣称合作伙伴为中润国际能源集团，中国新明天集团，并且“共同发起及出资新成立的一家股份制科技公司”。但是，记者在国家企业信用信息公示系统中查到，中润国力企业类型显示为：有限责任公司（自然人独资）。只有一个唯一的股东，即法人李丽华。
同时，记者从“天眼查”中输入关键字“中润国际能源”自后，显示有三家公司，但无论是成立于2017年的中润国际能源科技有限公司、还是成立于2015年的中润国际能源有限公司、2008年的中润国际能源集团股份有限公司，它们都显示为香港企业，不仅在天眼查中无法查到有用的公司基本信息，而且在国家企业信用信息公示系统中更是查无此公司。同样的，其官网宣称的“中国新明天集团”也只能在天眼查中查到名为“中国新明天控股集团股份有限公司”的香港企业，其基本信息同样模糊不清。
事实上，中润国力能源科技有限公司在工商部门的注册时间为2017年8月，也就是说，公司至今才成立不到四个月，官网上宣称的“经过八年的攻坚，我们终于研发出领先世界的磁动力轮子”便耐人寻味。
在官网最后的“联系我们”中，其地址标注的是“北京市丰台区海鹰路九号中润国力大厦”，但实际上，这个地址的大厦叫“金汤大厦”，并非“中润国力大厦”，该大厦的地址下注册有多家公司，中润国力只是其中之一。
值得一提的是，在百度中搜索“中润国力大厦”之后，出现有“中润国际能源集团股份有限公司”字样的链接（www.zhongrunguoji.com），但是点进去之后即为中润国力的官网。
“民科”容易忽悠人
退一步讲，抛开计酬方式、公司背景等不谈，如果真的电磁“永动车”发明了，那无疑是给人类造福。但这种东西真的好实现吗？
按照网上推广该电动车的宣传称，该款“电磁能源车通过改变和控制磁的方向，强永磁同极相斥，一个车轮布满磁体可以把永磁力变为旋转不停的动能！动能转动切割磁力线发电，源源不断产生电能，电能再驱动电机实现车轮永动。”并且，“中润能源电动车的特点 磁力自供系统，真正的零排放无污染，不用充电，不用加油，行驶距离无限制，车的核心部件可使用15年，重量轻（10公斤），制作成本低。”
从技术上来看，这一套言辞记者并不清楚，但是在物理学专业的人看来，这些词语纯粹就是“忽悠人”。“即便不考虑摩擦、风阻等问题，即便是实验室状态的磁性同极相斥，要是达到载人载重又爬坡的水平，那需要非常大的质量，并且造价高昂。”云南大学物理系的陈德说。而且，针对广告宣传中“在运行过程中将多余电量储存在小电瓶里备用”的说法，陈德也表示，能量是守恒的，即便生产出来电能，也会有损耗，因此不可能成为“永不充电的永动车”。
事实上，只要在搜索引擎里键入“永动机”，会蹦出来许多相关词条，既有辟谣者，也有声称制造出和将要制造出“永动机”的民间科学家。作为物理学里一个比较经典的问题，为什么中学生就知道无法实现“永动”，而许多“民科”却总能声称找到了破解的关键点所在，解决了物理问题呢？
电子科技大学物理电子学院教授巩华荣表示，物理学是解释世界最直接、最广泛的科学，很多物理学论断简洁、清晰（牛顿定律、光速不变、基本粒子组成），或违反直觉（波粒二象性、测不准原理），并富有哲学上的趣味，引人入胜。于是，很多人就被物理吸引，觉得简单，又违反他们的直觉，所以大量的人涌入这个领域，企图采用简单的思辨方式研究物理，探索解释世界的新方法，成为了民科（民间科学家）。“为什么民科在数学 （哥德巴赫猜想除外）、化学、生物、计算机、工程、天文、地理等领域并不普遍存在，是因为这些领域的问题背景过于专业，论述繁琐、与直觉联系不紧，缺少思辨，让人觉得枯燥，于是就没有民科玩了。”
今年9月，天涯贴吧里有一篇帖子曾经质疑中润国力的这款“永动车”，其作者名为“殷晗13810935493”。据作者称，作为一个“自在（由）能的爱好者”，他曾亲自考察过中润国力的总部，并且在帖子中称“这个项目，很像之前龙爱量子的那款号称可以发电70年的发电机。从一开始我就不相信。不相信的理由很简单，这么高科技的产品就要问世了，中石油中石化中国电力都要倒闭了，他们竟然都不知道。这个世界格局都要被颠覆了，而主流媒体竟然不知道。所有网上的新闻，都是龙爱在自说自话。其他媒体的，也只是转发而已。”其中提到的“龙爱量子”，事后也被发现属于一场骗局。
但是在几天之后，一个网友评论，“如果象他们宣传的永不充电，永不加油、自充电是真的，那可以得诺贝尔奖了，一大帮亿万富翁都会抢着投资了，光卖专利就够了，还用得着在微信里发展下线融资吗?真是笑死人了!产品实物连根毛都不见，就在大肆宣传有多神奇，还在火热的搞起全国代理大肆圈钱，你问他们想要看实物车:没有，公司收回了;问他们专利号:对不起，保密。用“空手套白狼”来形容再贴切不过了。中国又一波诈骗来袭!”在针对评论的回帖中，作者“殷晗13810935493”称“我相信自由能技术是真实存在的。只是对中润是否掌握这样的技术存疑。”“这个技术是真实存在的。各国政府都雪藏，所以，也不会有什么诺贝尔奖。”《新浪潮》记者对于这种说辞感到非常熟悉，这与“善心汇”等内部宣传的“国家暗中扶持”如出一辙。
2016年，一款名为“巴铁”的高架车辆也是利用新概念进行炒作，一时吸引了全国的目光，连中央媒体都进行了报道。但后来证明，此“巴铁”为一金融骗局。事实上，不仅是“电磁永动车”难以实现，即便连一般电动汽车都很难做到大规模实现应用。前段时间乐视的贾跃亭在投资电动汽车100亿失败之后选择了离开，在这之后，中润国力的“电磁永动车”才浮出水面。或许，贾跃亭只要再坚持两个月，他就可以找到真正值得投资的项目了。
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文章来源：新浪潮杂志，特此鸣谢！反传销网投稿撤稿说明
编辑校对：弘毅、任重、蓝梦
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总编辑：凌云