山东10市轨道交通线网规划编制完成!
从山东省交通运输厅获悉,淄博、烟台、潍坊、济宁、威海、临沂、枣庄、菏泽等10市编制完成轨道交通线网规划,并通过专家技术审查会。这意味着,除了济南青岛外,淄博、烟台、潍坊、济宁、威海、临沂、枣庄、菏泽等8市也将有自己的地铁了。
近日,山东省交通运输厅在菏泽市组织召开了菏泽市轨道交通线网规划技术审查会,本次会议是省交通运输厅职能调整后,首次组织召开轨道交通技术审查会。国家住房和城乡建设部地铁与轻轨研究中心5位专家组成专家组,听取了研究单位中铁设计咨询集团的汇报和有关单位的意见,形成专家意见。至此,山东共有济南、青岛、淄博、烟台、潍坊、济宁、威海、临沂、枣庄、菏泽等10市编制完成轨道交通线网规划,并通过专家技术审查会。
山东10城城市轨道交通线网规划介绍
1、济南
济南市已批复轨道交通线网共有9条线路,设车站160座,总长度332.7公里。2018年11月28日,国家发改委正式批复《济南市城市轨道交通近期建设规划(2015~2019年)调整》。主要调整内容为R2线一期工程调整为王府庄站至彭家庄站,线路增加1.2公里,调整为36.4公里。
2、青岛
青岛市轨道交通2020年线网全长约470.4公里,由11条轨道交通线路组成:主要包括1号线(41.6公里)、2号线一期+东延(泰山路—世园会段,34.4公里)、3号线全线(24.8公里)、4号线一期(人民会堂—沙子口段,26.6公里)、6号线一期(朝阳山—中韩园区段,33.1公里)、7号线一期+北延(兴国路—北安段,27.9公里)、8号线(60.9公里)、9号线一期(红岛—惜福镇段,35.9公里)、11号线一期(苗岭路—王村新城段,58.4公里)、12号线(56.5公里)、13号线(70.3公里)。此外,根据相关规划,青岛市未来将规划建设现代有轨电车线路20条,全长202公里。
3、淄博
根据《淄博市城市轨道交通近期建设规划(2018-2024年)》,淄博市城市轨道交通规划线网4条线路组成,网络总规模约165公里,设车站71座,其中换乘站13座。近期建设2条线路,即1号线一期和2号线一期,线路规模51.63公里。
1号线一期,起于黄河大道站,沿340县道—淄博北站—南京路—新村西路—西二路—淄博火车站—规划王舍路走行,终于东四路站。线路长度20.90km,其中高架线约7.86km,地下线约13.04km;共设站14座,高架站5座,地下站9座;其中换乘站3座。平均站间距约1.61km。1号线一期工程设置1座车辆段,为东四路车辆段;新建2处主变电所,1处控制中心。
2号线一期,线路起于周村站,沿正阳路—联通路—华光路—联通路走行,止于玉黛湖公园站。全长30.73km。其中高架线23.56km,地下线7.17km。设站15座,高架站10座,地下站5座,其中换乘站3座。平均站间距约2.19km。2号线一期工程设置1座车辆段,为机场车辆段;新建2处主变电所。
4、烟台
据公开资料显示,《烟台市轨道交通建设规划(2016-2022年)》主要包括2条线路,分别为1号线、3号线。项目总规模约为87公里,共设车站69座。而烟台市轨道交通线网规划由4条线路组成,总规模约200公里。分为两个功能层次,1、3号线为中心城区骨干线,服务于芝罘、开发区、莱山、福山和高新区5大组团,属于大运量轨道交通系统。2、4号线为快线,分别服务于八角(连接蓬莱国际机场)、牟平东西两翼与中心区之间的快速联系,属中运量系统。
5、潍坊
根据《潍坊市城市轨道交通线网及近期建设规划(2019~2023年)》,潍坊市城市轨道交通线网规划由6条线路组成,其中1、2、3、4号线为市区线,R1、R2线为市域线,全网线路全长201.3公里,共设置车站116座。近期建设项目由1号线一期工程、2号线组成。其中1号线一期工程自山水环保至物流园,正线长度24.166公里,设站21座;2号线自潍城开发区中学至吕家张营社区,正线长度26.496公里,设站22座。
6、济宁
根据《济宁市城市轨道交通建设规划(2019-2024年)及线网规划》,宁市轨道交通线网总规模达239公里,总共由5条线路构成。济宁市城市轨道交通第一轮建设规划方案由2号线一期、3号线一期和L6线一期3条线路组成,线路总长度为65.5公里,共设置车站37座。
济宁市城市轨道交通第一轮建设规划线路方案示意图
2号一期线路西起汽车西站,沿呈祥大道向东采用高架敷设,过京杭运河大桥后,线路向东沿太白楼西路敷设至济安桥路处线路转为地下敷设,线路继续向东进入老城中心,沿太白楼东路向东敷设至洸府河,后转为高架向东敷设至同济路处,线路折向北沿同济路敷设,后转至崇文大道向东敷设,终点位于瑞园路交叉口处。2号线一期工程线路全长18.25 km,其中高架段约10.25km,地下段7.2km,过渡段0.8km。全线设车辆段一座。安居北车辆段位于汽车西站西侧,济宁交运集团物流中心西南角区域附近的地块。
3号一期线路西起胡庄站,沿规划路向东高架敷设,至京杭运河西岸拐向济宁大道过京杭运河向东继续敷设,至车站南路折向北,于双拥路站后转为地下,经济宁火车站折向车站东路向东北敷设,折向琵琶山路向北敷设,后于洸府河路转为高架形式继续向北敷设,止于仁兴路站。线路全长17.8km,其中高架段约11.25km,地下段5.15 km,过渡段1.4km。全线设车辆段一座。安居南车辆段位于汽车西站东侧,G105与G327连荷线西北角第二象限区域附近的地块。
L6线一期(济宁市孔孟旅游快线)线路自北向南途径主要路由为:曲阜东站前路、曲尼路、南站规划道路、国道G104、峄山北路、峄山中路、峄山南路敷设。线路全长约29.45km,共设车站14座,线路全线采用高架敷设方式,车站均为高架车站。全线设一段一场,邹城南车辆段位于峄山南路与城前西路西南方向,临近铁路线,接轨邹城汽车南站;大埠南停车场位于日兰高速与京台高速西南角,接轨大埠南站。
7、威海
根据《威海市城市轨道交通线网规划近期建设规划(2019年—2025年)》,威海市轨道交通2050年远景线网总规模约206公里,由4条线路组成。近期建设规划方案包含1号线工程和2号线一期工程,全长65.3公里,共设置40座车站。车辆选型推荐采用单轨6辆编组,供电制式采用第三轨供电。
1号线串联高区、环翠老城区、经区、临港区、文登区,南起环山东路站,经威高广场,北至环海路站,线路串联威海站、威海客运站、文登汽车站主要对外交通枢纽。线路全长49.1km,其中高架段约41.6km,地下段6.2km,过渡段约1.3km。全线设置车站27座,平均站间距1.87km,高架站22座,地下站5座,其中换乘站3座。线路西北端设文化西路停车场,中段设草庙子停车场,南段设文登车辆段。
2号线一期工程主要服务于环翠区、高区。线路西起万泉街站,终点为新威路站。线路全长16.2km,其中高架段约13.3km,地下段2.0km,过渡段约0.9km。全线设置车站12座,平均站间距1.42km,高架站10座,地下站2座,其中换乘站1座。线路西部设沈阳南路车辆段。
8、临沂
根据《临沂城市轨道交通线网规划》,临沂城市轨道交通近期将建设1号线、2号线一期、3号线一期3条轨道交通线,全长约81.1公里。远景年方案包括5条轨道交通线路,全长约160公里。
1号线,全长33.8km,北起临沂北高铁站,沿高铁站站前中轴线、沭河路、孝河路经临沂市政府,而后途经孝圣路下穿祊河,沿沂蒙路向南到临沂火车站,过火车站后继续向南转向沂河路、通达南路、湖北路,向西到俄黄路。
2号线(一期),全长27km,北起聚才六路与临西十一路交叉口,沿临西十一路、双岭路经临沂汽车总站,而后转向聚才路向东,过祊河后沿上海路、北京东路、东兴路到临沂机场,出机场后沿东兴路、香港路向南到临工路。
3号线(一期),全长20.3km,线路西起解放路与临西十一路交叉口,沿解放路向东穿过沂河,而后折向东兴路,沿新东兴路继续向北到军部路。
9、枣庄
据了解,枣庄市规划局已委托北京城建设计发展集团股份有限公司编制了《枣庄市轨道交通线网规划》,在市域范围内共规划5条线路,总长度约204公里,覆盖到了五区一市。
10、菏泽
3月6日,菏泽市交通运输局官网发布《菏泽市城市轨道交通线网规划(2018-2035年)》公示。规划共设置8条线路,分别为1号线及其东延线、2号线、3号线、4号线及其西延线、5号线及其南延线、6号线、7号线、8号线,全网线路总长190.5km,共设置车站145座,其中换乘站21座。远景设置全面修车辆基地1处、重点修车辆基地4处、停车场7处。轨道交通系统制式拟采用跨座式单轨。
轨道交通1号线及东延线,全长25.9公里,主方向为东西向,串联了主城区、城东片区和东部片区,衔接菏泽站枢纽、菏泽高铁站枢纽和汽车西站。由长城路起,讫于远景规划用地边界,途经昆明路、长江路、广州路、仓南路等。沿途设26座车站,其中换乘站8座。
轨道交通2号线,全长40.3公里,主方向为南北向,串联主城区、城南片区和定陶片区,衔接定陶站。由昆明路起,向东经长城路、向南经人民路、曹均大道、定陶区青年路、济阴路,讫于定陶火车站。沿途设33座车站,其中换乘站9座。
轨道交通3号线,全长18.2公里,为L型走向,串联了主城区和城南片区。途经牡丹路、青年路等,由长城路起,讫于万福河南侧的远期用地边界。沿途设16座车站,其中换乘站5座。
轨道交通4号线及西延线,轨道交通4号线全长27.5公里,为L型走向,串联城西片区、主城区和城东片区。由远景规划用地西边界起,讫于上海路,途径黄河路、广州路、长江路。沿途设27座车站,其中换乘站6座。
轨道交通5号线及南延线,轨道交通5号线全长38.8公里,为“Z”字型走向,串联主城区、城南片区、城东片区、东部片区和定陶城区。由北外环路起,讫于曹均大道,沿西安路、菏兰路、昆明路、闽江路、万泉路等敷设。沿途设35座车站,其中换乘站9座。
轨道交通6号线,全长14.7公里,为机场线,串联城东片区和东部片区,衔接菏泽机场。沿长江路敷设,由上海路起,讫于菏泽机场。沿途设8座车站,其中换乘站2座。
轨道交通7号线,全长9.7公里,为L型走向,串联主城区和城北片区。线路由北外环路南侧道路起,向北、向东沿人民路、G240敷设。沿途设6座车站,在外环北路南侧路与轨道交通2号线设换乘站1座。
轨道交通8号线,全长15.4公里,为L型走向,实现东部片区的南北向贯通。线路由高铁组团服务中心起,向东、向北沿闽江路、国华大街敷设。沿途设15座车站,其中换乘站2座。
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图文来源:新华网、山东省交通运输厅、青岛新闻网、网络
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