大陆自动驾驶业务分析：牵手两大AI芯片公司

佐思汽研发布《2022-2023年大陆智能驾驶业务分析报告》。

大陆集团2022财年的集团销售额达394亿欧元（2021年为338亿欧元，同比增长16.7%）。公司调整后的息税前利润为20亿欧元（2021年为19亿欧元，同比增长5.2%）。

2022年，大陆集团汽车子集团销售额183亿欧元，占总收入的48%；研发支出达23.87亿欧元，同比增长12%。汽车子集团业务覆盖摄像头、雷达、高性能计算机、车内显示屏等，分为汽车架构与车联网单元AN、 智能出行单元SM、用户体验单元UX、安全与动态控制业务单元SAM、自动驾驶业务单元AM。 

根据有关报道，大陆集团自动驾驶业务部门有望在2023年被赋予独立的法律实体地位。一旦独立，自动驾驶业务部门有可能进行IPO。2021年，大陆集团已通过分拆将其动力总成业务部门，纳入新公司纬湃科技Vitesco，并在法兰克福证券交易所成功上市。

大陆自动驾驶解决方案

大陆集团自动驾驶核心产品包括摄像头、毫米波雷达、激光雷达、HPC控制器等，其中HPC是大陆公司高阶自动驾驶落地重点。如下图所示，大陆4D雷达、Flash激光雷达等获得了多个量产订单。

来源：大陆

2020-2021年，汽车行业（包括大陆集团）深受芯片短缺之苦。为了在芯片领域，尤其在AI芯片领域获得足够的支持，大陆集团与两大AI芯片企业展开合作：地平线和安霸。

大陆与地平线合作

从2021年开始，大陆集团逐步落地与地平线的合作。

来源：大陆

2022年6月，大陆集团与地平线的合资公司大陆芯智驾(上海)智能科技有限公司 (简称大陆芯智驾)针对中国本土化场景特别优化了解决方案，已推出首个实现量产级别的800w高性价比摄像头和高算力芯片域控制器。

来源：智能汽车俱乐部

大陆与安霸合作

在2023CES大会上，大陆集团与安霸宣布建立战略合作关系，共同开发基于人工智能硬件和软件解决方案，用于辅助驾驶及自动驾驶。

来源：安霸

大陆集团为双方合作提供硬件和大部分软件，而安霸则提供SoC平台和配套的软件功能。

《2022-2023年大陆智能驾驶业务分析报告》目录

01

大陆简介

1.1 大陆公司简介

1.2 大陆集团2022年营收情况

1.3 大陆集团汽车子集团2022年营收情况

1.4 大陆与安霸合作开发ADAS

1.5 大陆最新动态

1.6 大陆自动驾驶方案的能耗优势

1.7 大陆自动驾驶产品布局

1.8 大陆自动驾驶方案规划

1.9 大陆L2级以上自动驾驶解决方案

1.10 大陆L2级以上自动驾驶落地车型及战略

1.11 大陆L2级以上自动驾驶主要功能

02

大陆自动驾驶产品_摄像头

2.1 摄像头产品类别

2.2 单目/双目摄像头

2.3 后视摄像头/环视系统

2.4 驾驶员监测DMS

2.5 座舱监测OMS

2.6 电子后视镜&虚拟A柱

03

大陆自动驾驶产品_毫米波雷达

3.1 部分毫米波雷达参数

04

大陆自动驾驶产品_激光雷达

4.1 激光雷达路线图

4.2 部分激光雷达产品参数

4.3 长距离激光雷达HRL131

4.4 短距固态激光雷达HFL110

05

大陆自动驾驶产品_超声波雷达

5.1 超声波雷达

06

大陆自动驾驶产品_域控制器

6.1 域控制器ADCU

6.2 自动驾驶高性能计算机AD HPC

07

大陆自动驾驶产品_自动泊车

7.1 自动泊车业务产品开发趋势

7.2 自动泊车方案

7.3 自动泊车业务：投资智能基础设施供应商

08

大陆车载通讯业务

8.1 TBOX：产品开发趋势

8.2 5G-混合式-V2X解决方案

8.3 智能天线

8.4 基于DSRC的One Box独立单元

8.5 高级智能通讯产品TBOX

更多佐思报告

报告订购及合作咨询联系人:

张女士：13716037793（同微信）

佐研君：18600021096（同微信）

电装新四化	毫米波雷达数据报告-3月版
日产新四化	激光雷达数据报告-3月版
造车新势力-蔚来	超声波雷达数据报告-3月版
造车新势力-理想	前视摄像头数据报告-3月版
造车新势力-小鹏	环视摄像头数据报告-3月版
地平线业务与产品	···
德赛西威智能驾驶业务
瑞萨电子汽车业务
博世智能驾驶业务

「佐思研究月报」

 ADAS/智能汽车月报 | 汽车座舱电子月报 | 汽车视觉和汽车雷达月报 | 电池、电机、电控月报 | 车载信息系统月报