我宁愿在北京挤地铁吃外卖也不回家！
北京时间8：06分，我从地铁扶梯上缓缓落到进站口，越过排队安检的人群，走向无包通道，刷卡，下楼梯，左转，进站，再往里走，在预计地铁车尾第三节和第四节车厢的连接处排队站定，然后再抬头看一眼地铁里的液晶显示器，时间显示为8点过7分又36秒，距离下一班地铁进站还有44秒钟。
前一趟车刚走，后一趟车还没来，我打量了一下排在前面的近11个人，在心里猜测他们挤地铁的战力——这个时间，前面这么多人，预计进站的这趟车肯定是挤不上去，如果我前面的人比较能挤，也许我能跟着挤进第二趟车。
“哎……”“你能不能不倚着我？！”“喂，你说啥？地铁里呢，信号不好，我听不见！”早八点至九点的地铁高峰，在拥挤的车厢里，我每天都能听到类似的感叹、愤怒和夹着口音的寻常言语。
北京，常住人口2172.9万人，外来人口占比近40%，而我，只是870万外来人口之一。很多人都说北京拥挤、生活成本高、压力大，为什么还会有那么多人“北漂”？
生活成本相同但收入差距很大
数据调查显示，2016年，北京平均工资为8717元，年轻白领的住房月租金平均为2000-2500元。小城市呢？以我老家（一个北方四线城市为例，）总人口不足450万，市区常住人口不足120万，2016年平均工资4358元，与北京同等条件的住房月租金平均为1000-1500元。且除租房外，两地其他生活成本相差不多，甚至某些三四线城市生活成本还要高于北京。
我特别爱逛超市，从超市货品价格基本可以一窥城市居民生活消费水平。记得2014年，我去呼和浩特玩，刚好是芒果上市的季节，两个正常大小的“台农小芒果”标价20+，印象深刻。而同样的价钱，放在2017年的北京，我可以买3斤相同的芒果。还有打车，小城市打车不规范，着急去目的地，司机却在外侧车道寻找想要拼车的乘客，不安全也不便捷……这种种细节让我一度深深怀疑大家有什么灰色收入，不然以小城市的生活成本，他们是如何cover掉这么高的生活成本还有结余的呢？
工作前景VS生活前景
一个做机械设计的朋友说：“我这个工种，别说在老家找不到工作，就是真能找到，那未来也就一眼望到了边。”目前他在研究室工作，有导师有项目，但如果回老家，他根本没有工作前景可言，有的只是生活前景，结婚、生子，然后囿于柴米油盐和厨房。要不了多久，他就会辞掉3000块钱的工作，做起销售，然后成为一个纠结于情人节给老婆买花还是给孩子买奶粉的男人。
文娱生活云泥之别
首先，我们不来评判哪个城市的文娱生活更“阳春白雪”，哪个更“下里巴人”，我们只聊一聊大家下班做什么。
在北京，下班之后选择很多，可以和老同学一起去清吧喝啤酒叙旧，也可以和朋友唱歌约饭，或者去蜂巢剧场看孟京辉，到国家大剧院听个音乐会，即使嗨到午夜路上仍灯火辉煌川流不息。但在老家晚上九点之后，尤其是是冬天，寒风卷起路上的土，劈头盖脸的，商场这个点都关门了，你还想聚餐？你还想喝啤酒撸串？你还想听音乐会？拉倒吧，别说没有音乐会，就是有，这个点除了特殊服务也没人招待你。在北京是下班不知道玩什么好，选择太多；在老家则是下班不知道做什么，因为没有选择。
别笑！小城市找工作比大城市难多了
前段时间和初中同学聊天，她说自己正在投简历换工作，但一直不如意。我打开她说的求职网站点进去一看，有五险一金看起来正规的企业要的都是硕士毕业生，还得是985或211院校毕业，再往下拉，才看到职位工资，一个大写的3000！我挤在下班高峰的地铁里，一口气涌到了嗓子眼——你在大城市做凤尾，才不意味着你回去就是鸡头呢。怪不得没人愿意回家！
办事难难于上青天
最方便的莫过于网上办理各种证件业务，但这些在老家貌似行不通。
也许上面全是废话，归根到底，我之所以不回老家，是因为我已经无法适应老家的生活：虽然我是个曾在三环天桥上泪流满面的傻逼，但我更怕自己离开北京会变成一个碌碌无为的大妈。
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