突发！最牛土壕航司宣布停航中国二线城市，是因为疫情还是另有隐情？

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  今天下班的时候，突然收到阿提哈德的新闻通稿：

要知道，阿提哈德航空是中东三大航之一，也是中东最“土豪”的航司之一，当年A380上的豪华包房套间和专属空中洗澡房就是它家的产品。阿布扎比-成都航线也一度被认为是二线城市中外航运营的最成功的航线之一，在疫情前已经长时间保持每日一班的频率，是国内二线城市唯一一条达到每日航班的远程航线。
那这次突然宣布停航，难道是因为疫情影响？畅说君留意到，在阿提哈德发布成都航线停航的同时，也宣布6月1日将入驻北京大兴机场：虽然，目前阿提哈德还没有宣布将在北京大兴机场新增航班，但是成都停航的时间和入驻大兴的时间一致得如此巧合，难以让人不猜测是否是因为阿提哈德已经成功或者接近成功获得北京大兴一排新的时刻。这样的操作，半年前我们已经在芬兰航空身上见到过。当时芬兰航空停掉运营7年之久的重庆-赫尔辛基航线，其中一个很大的原因就是因为在北京大兴获得了新的时刻。
北京大兴的出现，对于众多想做大做强的二线城市国际而言就像“三体”中的“降维打击”。想象一下一个拥有国内甚至是亚洲最强国际市场资源的航空口岸，带着充裕的时刻资源和政策优惠，走向一个在二线城市靠着政府逐年减少的航线补贴苦苦度日的外国航司，他们会选择谁？
芬兰航空和阿提哈德都做了选择，那么，下一个是谁？武汉的法航？厦门的荷航？我们拭目以待！

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