新科中超冠军江苏队宣布停运 中国足球路在何方
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文|唐雪丽
体育大生意记者
经历了一波又一波的考验，2021年的春天已经逐渐到来，但中国足球的春天似乎仍需等待。
近日，关于中国足球的负面新闻不绝于耳，其中最令人惊诧的莫过于中超新科卫冕冠军江苏足球队面临着离场的风险。
2月28日，更确切的消息传来，江苏足球俱乐部通过官微发布公告：即日起，江苏足球俱乐部停止所属各球队的运营，同时在更大范围内期待社会有识之士和企业与我们洽谈后续发展事宜。
大环境下，中国足球面临至暗时刻
事实上，新科中超冠军的处境，正是中国足坛艰难大环境的一个缩影。2020赛季，各级联赛已经有多达16支职业足球俱乐部退出中国足坛。不仅如此，其他中超豪门球队也面临着大牌外援离队、内援青黄不接的困境。那段顶级巨星纷纷登陆中超、球队叱咤亚冠赛场的岁月似乎离中国球迷已经渐行渐远。
但想要中国足球长久地发展下去，这些阵痛确实是每个关心足球的人都要经历的。新华社曾给中国足球俱乐部的产投失衡算过一笔账，中超俱乐部2018年平均收入为6.86亿元，平均支出11.26亿元，平均亏损4.4亿元，与日本J1联赛，韩国K1联赛的投资收益率形成鲜明的对比。
体育大生意此前也曾有报道，多支中超俱乐部背后的母公司都面临着主体业务的困境，唯有通过严格的行业监管来限制球队运营成本，中国足球方可健康成长。中国足球，单靠输血绝对不可持续。（详见：中超亲手捅破泡沫）
春节期间，苏宁集团董事长张近东则在内部讲话中表示：“苏宁要坚定地聚焦零售发展，自上而下地聚焦主航道、主战场，做减法、收缩战线，不在零售主赛道的，就要该关的关，该砍的砍。”而对于其他还在牌桌上的玩家而言，“赔本赚吆喝”的足球生意也已经一去不返。
众所周知，对于一家健康运营的俱乐部而言，版权收入、赞助合作、比赛日收入（包含球票与衍生品等）都是重要的收入来源。而此前的中超球队往往依靠背后的母公司持续输血。目前看来，这种方式已经不再行得通。
2021赛季，中超大概率还将以赛会制方式进行，比赛日收入趋近于零。但在投入已经大幅降低的基础上，各俱乐部从头开始重视品牌运营、商务开发、青训储备等方面，从而带动整体营收，还不算太晚。
五年运营，苏宁带给球迷美好回忆
在中文互联网的圈子中，“散装江苏”一直是个被人们津津乐道的话题，但在本次江苏队遇到的困境中，我们却可以发现江苏的球迷紧紧团结在了一起。这其中固然因为足球本身就有着团结的属性，也和苏宁过去五年来的用心运营息息相关。
江苏的球迷们因为足球团结在一起
2020年底，吴曦、特谢拉们举起火神杯可以说是苏宁运营江苏队的最高光时刻，这距离苏宁入主江苏，仅仅过去了五年而已。
在这五年的时间中，苏宁先后建成了具备国际水准的专业足球训练基地、世界先进的俱乐部管理信息系统，更引进了一批高水平的球员及教练员及欧洲先进的青训体系，并通过自行补贴嫁接地方优质教育资源，确保了青训后备人才身心健康和知识文化的全面发展。
球迷们的心态也发生了转变，从苏宁刚接手时的不太接受，到球队踢出成绩与风貌后的心有所属，再到俱乐部联动苏宁旗下苏宁易购、PP体育为球迷谋福利，以及疫情时期悉心组织球迷退款等行为，即使现在面临至暗时刻，球迷们也开始对苏宁表示理解。
而在俱乐部的竞技层面，苏宁也堪称“最有性价比”球队，并没有大肆引入国际一线巨星，就和恒大、上港掰了掰手腕，并在2020年这个最艰难、最具特别意义的赛季中成功夺冠。
细数过往，自苏宁2015年接管俱乐部以来，江苏女足共获得女超、足协杯、超级杯等冠军7次，亚军3次；江苏男足共获得中超联赛、足协杯、超级杯等亚军4次，中超预备队联赛冠军1次，并于2020年问鼎中超冠军。
可以说，不管未来前景如何，曾经苏宁运营的江苏队都在江苏乃至中国球迷的心中留下了浓墨重彩的一笔。
而对于目前困难重重的中国足球，我们唯有祝愿这次的“刮骨疗毒”可以使足球人们不再迷恋泡沫中的镜花水月，从零开始摸清足球运动的发展规律，夯实足球产业的基础架构，中国足球方可获得重生。
注：本文所用图片来自网络