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车界顶流!恒驰智能网联+8大优势助恒大造车全面提速


体育大生意第2486期,欢迎关注领先的体育产业信息平台



文|张成希
体育大生意记者


地产、足球是人们提起恒大最容易想到的两个词。而当2019年亚冠、国足世预赛、世界斯诺克中国锦标赛等赛场出现越来越多“恒驰”字眼时,代表着新能源汽车已然成为恒大又一个重点发展领域。

 

2021年3月25日,恒大汽车召开恒驰智能网联发布会,展示了智能座舱、超算力平台、智能生态圈等一系列汽车领域尖端科技成果,特别是携手腾讯百度打造的H-SMART OS恒驰智能网联系统,旨在通过网联、智能以及自动化带给用户更便利、多元的体验。此前恒驰已经发布9款车型,此次智能网联科技又接连亮相,无疑是向外界宣告,恒大不仅能够造出汽车,还能运用顶尖科技造出更智能的汽车。



此外,同日的恒大汽车2020年全年业绩发布会上,恒大汽车管理层透露,在新能源汽车产业公司已累计总投入474亿元。高投入足以显示恒大在造车方面的决心,资金之外加上人才、核心技术、品质、成本等8大优势,无疑代表着恒大将成为汽车行业的又一竞争者。





恒驰智能网联亮相,用黑科技定义智能汽车未来

 

智能汽车时代的来临,让恒驰要想迅速抢占全球市场,不仅要有惊艳的造型设计,还要有世界顶尖的智能互联技术。如同iphone手机之所以被果粉推崇,智能IOS系统起了不小的作用。由此,恒大汽车也推出了自己的汽车版智能系统“H-SMART OS”。

 

据悉,H-SMART OS恒驰智能网联系统历经1年11个月研发时间,是恒大汽车联合腾讯、百度两家科技公司一起强强联合打造,其中包含多项极致的智能生态。顶尖人工智能加上强悍的硬件性能,再到拓宽到各个场景的智能生态圈,抢先布局“智能网联系统”这一汽车行业新竞争领域,是恒大作为造车入局者新颖的发展眼光。

 

人工智能方面,用户可以通过手机APP一键召唤无人驾驶的恒驰到指定地点,由于搭载了先进的传感器,恒驰汽车还具备无感上车、疲劳检测等功能。


 

此外,恒驰拥有全球首个可定制车载全息投影AI助理“小驰”,仅需向其传达“小驰小驰,帮我下单”、“快到家了,准备一下”等指令,就可完成远程购物、车家互联等全场景连接,小驰就像管家一样,可以提供多项服务。

 

硬件方面,恒大汽车力邀世界造型大师倾力设计,为恒驰配备全球首个宇航级智能座舱,并搭载独创的环抱式3D曲面大屏,突破性实现九屏显示七屏联动,全方位营造沉浸式科技体验。

 

而对于车载车载智能网联系统的核心控制系统,恒驰采用全球首款7nm工艺、业内算力最强的高通第三代骁龙数字座舱平台,其超强算力是市面主流车型的2倍以上。同时,恒大汽车拥有业内最强劲的OTA(空中下载)技术,可在45分钟内完成OTA快速升级,实现更高效、更安全、更智能的全域升级。


 

此外,恒大汽车与百度、腾讯三巨头强强联手,欲共同打造全球独有的超级智能生态圈。未来,恒驰不仅是移动办公室可以远程工作,也能成为学习空间在线上课,甚至还能通过可穿戴设备、座舱生物体征传感器等技术,对车主进行日常体征检测,及时进行医疗健康诊断,真正实现数字空间、车联万物。

 

行业独创双生态系统,拥有超800万首曲库、1.5亿条有声内容、3000万条视频和2000个小程序,再加上恒大独有的地产、文旅、健康、高科技等丰富的多元化业态,恒驰想要打造世界规模最大、资源最丰富的智能生态圈。

 

一系列黑科技的发布代表着智能新能源汽车的未来,而“数字空间、车家合一”的构想无疑将给用户带来创新、独特的体验,而“颜值”与“智慧”兼备的恒驰,也必将获得市场的青睐。





总投入474亿元,恒大汽车8大优势助力品牌快速发展

 

在汽车方面的黑科技产出离不开恒大在汽车方面的投入。在品牌2020年全年业绩发布会上,恒大汽车管理层透露公司在新能源汽车产业累计总投入474亿元,同时,在整车研发设计、动力电池、自动驾驶及智能网联等领域投入249亿元。


从2020年恒驰9款车全球发布,到内饰及H-SMART OS恒驰智能网联系统相继亮相,冬季标定测试顺利完成,天津、上海、广州等智能工厂启动试生产调试,自主研发的世界领先动力电池即将量产,造车速度远超预期。这些,代表着恒大在造车领域的全面提速,也来源于恒大在资金、人才,核心技术、品质、成本等8大领域的优势。

 

资金方面不用多赘述,背靠地产起家的恒大集团,加上腾讯、滴滴、云锋基金等知名国际投资者,让恒驰即便是新品牌,也比其他车企更有资金优势。

 

人才方面,此前恒大汽车成立全球研究总院、智能科学院等研发机构,拥有3500多人的全球科研团队,其中国际顶尖专家22人,包括原广汽丰田公司副总经理高景深、原东风汽车工程研究院院长方驰、原韩国 SK 集团电池研究院院长李浚秀、原美国福特汽车高级技术专家徐性怡、原特斯拉资深质量总监Alex James Hamade。

 

在核心技术方面,通过国际并购与合作,在底盘架构、动力总成、电池、工程技术、智能网联、自动驾驶等领域拥有世界领先的核心技术。发布会当天,恒大汽车联手腾讯与百度研发的H-SMART OS恒驰智能网联系统震撼亮相,全球首个宇航级旗舰智能座舱,可定制化的车载全息投影AI助理,最先进的超算力平台,世界资源最丰富、规模最大的智能生态圈等一系列黑科技,将给用户带来更安全、更绿色、更高效的智慧出行体验。


品质方面,同步研发14款车,计划到2025年实现年产销超100万辆,2035年实现年产销超500万辆,凭借规模优势,实现“研、产、供、销”等综合成本大幅下降。

 

销售方面,恒大汽车正快速筹建恒驰汽车展示体验、销售、维保修售后服务三大中心,并借助房车宝集团2162万经纪人、超3万家线下门店,构建出行业最强大的线上线下销售网络。

 

售后方面,与国家电网成立合资公司,提供快捷便利、费用低廉的智慧充电服务;拥有3000个维保修售后服务中心及超4.3万个服务网点,提供高品质售后服务。

 

企业管理方面,恒大在24年快速发展过程中,积累了丰富的超大型集团企业管理经验,形成独特的紧密型集团化管理模式和标准化运营模式,拥有一支高素质的铁军队伍和全球顶尖的专家团队,以强大的执行力,在新能源汽车产业迅速实现重大突破。

 

恒大利用自身的各项优势快速布局着新能源汽车领域,展现出了不小的决心。目前恒大汽车市值为5110亿港元,仅为特斯拉的1/10。但从技术来看,其已经有了与特斯拉一较高低的强大实力。之后,随着恒驰陆续量产交付,恒大汽车股价势必迎来爆发。若按特斯拉现有市值测算,恒大汽车市值还有超十倍的增长空间。

 

恒大正在朝着自己的智能造车梦大幅迈进,我们也期待见证其能否成为中国新能源汽车领域的王者。


注:本文所用图片来自恒驰


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