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从「共享经济」到「分时租赁」,入场前你应该先读懂这五篇 | 九合速览

深挖赛道的 九合创投 2022-06-26



里是【九合速览】第二期,我们聊聊「共享经济」和「分时租赁」。


投资这件事,总是一个风口接着一个风口,我们从不追逐风口,但我们判断赛道。这个栏目将以九合看好的赛道为主题,定期分享 5 篇我们的内部研读文章。如果你想 Follow 九合的投资足迹,这里或许会是个不错的地方。


开工愉快!


导读:


憋了 4 年的「分时租赁」火了起来,这次是趁着「共享经济」的风口。


在 VC 眼中,「分时租赁」早不是新的赛道,但声量始终不高,最近伴随着共享单车、共享充电宝的风口,这一领域重新获得了外界的关注,融资额也一路攀升。无论旧瓶还是新酒,毫无疑问,2017 年「风口」依然属于「共享经济」。


以下,你将会看到我们为你精心挑选的 5 篇关于「共享经济」和「分时租赁」的报告/观点,有来自 VC 同行,也有来自专业机构,我们一一做了摘要。无论怎么称呼这波大潮,无论是「真风口」还是「伪需求」,可以断定的是,这是一场对传统商业模式的巨大变革,同时也意味着无限机会。


1

· 《中国分享经济完整解读报告》·

概览 · 要「连接一起」的腾讯最全面解读


这是一篇腾讯研究院 2016 年 3 月发布的全面报告。这份长达 47 页的报告从分享经济这股风潮背后的起源、现状、影响、问题、趋势五个方面进行全局性解读,分析了分享经济风潮为中国经济社会带来的历史机遇和挑战。这家目前中国风头最劲的互联网巨头,在这波大潮前,也加紧了脚步。


一. 定义


  • 分享经济是公众将闲置资源通过社会化平台与他人分享,进而获得收入的经济现象。


二. 四大要素


  • 公众(基本单元);闲置(资源属性);平台(规模化基础);收入(交易目的)


三. 四种基本商业范式


  • C2C 模式——自由市场的回归

  • C2B 模式——众包和众筹成为潮流

  • B2C 模式——「以租代售」的战略转型

  • B2B 模式——从消费到生产的分享


四. 现状


  • 全球分享经济进入黄金期,伴随着数字货币、社会征信和虚拟现实等技术的进步,以及社会消费理念的转变,将迎来更大规模的市场。

  • 国内分享经济风潮,已经席卷 10 大主流行业,超过 30 个子领域,资本投入规模翻 40 倍,独角兽和准独角兽企业涌现。


五. 行业梯队


  • 高速成长梯队:共享出行、共享金融

  • 成长初期梯队:短租、二手交易、专业/个人服务、众包物流

  • 萌芽期梯队:教育共享、私厨、医疗共享


六. 九大新现象


  • 共享金融:闲置资金分享,中美发展极不相称

  • 共享出行:高速成长之后大规模跨界

  • 共享居住:以租代售风头正健(短租、长租、共享办公)

  • 二手交易:二手物品电商巨头伏兵四起

  • 共享服务:大规模兼职服务从企业流行到个人

  • 共享物流:众包物流将成为电商的标配

  • 共享教育:异国授课与达人顾问

  • 共享餐饮:私厨外卖登入大雅之堂

  • 共享医疗:请专家看病不用挂号


这是一篇充满诚意的完整报告,从巨头的战略中,创业者应该可以窥得趋势和机会。(点击查看原文


2

· 2016年度中国“共享经济”图谱》·

图谱 ·以共享经济之名行业MAPPING

这篇报告从宏观产业地图的角度,描述了目前国内共享经济的概况。


一. 概况


  • 2016 年中国「共享经济」市场规模达 39450 亿元,增长率为 76.4% ;参与人数超过 6亿人次,同比增长超过 1 亿;目前,共享经济在全民 GDP 中占比达 4.6%


  • 市场规模逐年增长,跑马圈地、占领市场的阶段过后,必须解决商业可持续原则。


二. 核心领域


  • 共享交通 盘活社会上闲置的车资源、司机资源、停车位资源


    模式:共享租车,共享驾乘,共享单车,共享停车位等

    主要玩家:滴滴,uber;TOGO,gofun,ofo,摩拜等

    趋势:区域垄断,市场分层——一家独大,业务扩大化


  • 共享房屋——在线短租


模式:C2C;B2C;分权共享等

主要玩家:Airbnb,小猪短租;途家,自如等

趋势:未来五年整体市场规模(包括房源数、用户数、交易额等)有望保持 50% 以上的年均增长速度;「旅游+轻社交」需求促进非标住宿市场增长


  • 共享餐饮


模式:私厨+配送;家厨+堂食;美食菜谱类社区演变

趋势:餐饮创业门槛提高,分享模式遭挑战;外卖 O2O 仍井喷


  • 共享物流——全民快递服务

模式:众包物流;货运 O2O

主要玩家: 闪送,云鸟配送,蓝犀牛,运满满等


  • 共享金融


       模式:众筹;P2P 网贷

       主要玩家:淘宝众筹,微贷网等

       趋势:合并潮和大洗牌不可避免,业务类型多样化,金融监管不可忽视


  

模式:移动模式下的移动共享,固定场景下的移动共享,固定场景下的固定共享

主要玩家:来电,街电,小电等

趋势:跑马圈地,免信用押金,硬件性能提升等


本文来自中国电子商务研究中心。(点击查看原文


PS. 如果你对国外的共享经济有兴趣,也可以读读《 谈谈火热的共享经济——天使还是魔鬼》,这个系列由 Bloomberg 整理。



3

· 《出行新千亿市场,汽车分时租赁时机已到》·

热点 · 重回热点的分时租赁,这次能不能成?


「共享汽车」历时 6 年,终于从概念到试水。这是一篇来自 VC 同行险峰长青关于汽车分时租赁市场的分析报告,从 VC 的视角切入,从 「How big?Why now?Who's chance?How to?」四个方面分析了这一领域当下的投资与创业机会。


一. How big?


汽车分时租赁是一个千亿美金市场,满足人们 10-100 公里的通用出行需求,场景是替代私家车。


  • 中国人的机动车出行需求远远没有被满足,车辆供给严重不足

  • 滴滴只解决 0-10 公里出行,10-100 公里是出行服务真空市场

  • 分时租车的使用场景与传统私家车使用场景高度稳合,是主流出行市场

  • 分时租车是千亿美金市场,用户+时长+数据+自动驾驶->想象空间广阔

二. Why now?


业务两重三难,盈亏平衡已现,技术政策利好,市场奇点临


  •  业务特点:重资产、重运营、从 0 到 1 难、 单车盈利难、规模化扩张难

  •  成本下降 1/4,收入端跑出效率,盈亏平衡已被验证

  •  技术进步+政策支持将长期利好分时租赁业务


三. Who's chance? 


  • 巨头无法利用原有优势碾压,投资并购是更好方法

  • 创业公司存在一定的生存空间,运营能力是核心关键:业务运营能力,资产运营能力,数据技术能力


四. How to?


  • 一二线/三四线都有机会,但面临挑战不同,各家根据自己的资源禀赋选择战场,市场终局会存在多家并存。


点击查看原文


PS.如果有余力,我们同样推荐熊猫资投资报告《共享出行:汽车分时租赁市场与财务模型探析》;罗兰贝格汽车租赁报告《汽车分时租赁,如何在中国获得成功?》;普华永道共享出行报告《共享出行正当时 — 中国共享汽车现状与趋势报告》;易观分时租赁数据盘点《共享汽车入市,为痛点而生还是游戏资本?》。




4

· 《共享还是租赁,这不是核心问题》·

VC 观点 · 来自前方战场的洞见


如果说这两年错过共享的风口,一定不是合格的 VC 。这是一篇来自金沙江朱啸虎的分享,滴滴,ofo,小电……中国现在最火的共享经济公司身后,都有他的身影,这篇分享绝对值得好好消化。


在这篇分享中,朱啸虎强调了以下几点:


一. 做共享还是做租赁?看资产轻重


  • 是不是普通用户的高频刚需痛点

  • 商业模式到底成不成立,是不是能够赚钱

  • 很重要的是能否快速,大规模地占领市场


二. 商业模式的本质:能赚钱


收入(单次收入x使用频次)-成本(购置成本+维护成本)=利润


  • 3-6个月之内把成本赚回来比较安全;两年之后才能回本很有可能是“庞氏骗局”

  • 如果基本的商业模式不能赚钱,要靠金融的衍生产品去赚钱,这样很危险

  • 融资的资金成本是最高的,稀释的是你的股权


三. 在中国,成本领先是最重要的事情


  • 中国市场非常大,要大规模地迅速把市场占领住,一定要做饱和式攻击。而这必须要成本领先,在成本上比竞争对手有显著优势。

四. 扩张的方式:画同心圆


  • 平台未来的延展性,反映了战场纵深

  • 在中国,同一个领域的最佳商业模式基本会整合相同领域的次佳商业模式,最终在该领域形成垄断

  • 投资人更偏向进攻后劲足的模式


五. 防御:产品不能过于依赖场景


  • 有很多共享的商业模式,像共享篮球、共享雨伞,因为非常依赖于某些特殊场景,这样就很难防守。

六. 互联网时代唯快不破,必须标准化


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PS.你可能还想看:《对话王刚朱啸虎:共享单车格局已定,下一个风口已投,3个月后见|36氪独家》。



5

· 《共享经济:重构未来商业新模式》·

未来 · 颠覆商业模式的下一个形态

老规矩,最后的推荐还是一本书《共享经济:重构未来商业新模式  (Peers Inc: How People and Platforms Are Inventing)》,这本书从个人、企业、政府三大角度,理论模型与实践解析两大方面梳理共享经济的过去、现在与未来。


它的作者罗宾.蔡斯(Robin Chase),早在 1999 年就创办了第 1 家共享型企业 Zipcar,之后一直专注于推动共享经济的发展,是公认的共享经济鼻祖。此后,她还创建了无线网络连接公司 Veniam、点对点汽车租赁公司 Buzzcar 以及拼车网站 GoLoco 。这本书里提出:


人人共享模型的核心要点:


  • 利用过剩产能(分享资产)实现实际的经济效益。

  • 科学技术可以让我们建立共享平台,使分享变得简单易行。

  • 个人是具有影响力的合作者。


共享经济原则:


  • 可用的开放资产>封闭的资产

  • 更多连接的思维>少数封闭的思维

  • 开放带来的益处>开放带来的问题

  • 我获益>我给予

点击查看更多


PS.关于共享经济,如果你还想阅读更多相关书籍,这里也有几本参考书单:《零边际成本社会》《认知盈余》《企鹅与怪兽》《超级合作者》,如果觉得阅读大部头有困难,知乎圆桌曾经出过的一期周刊《人人都爱共享经济?》也值得一读,这本众包完成的小册子本身就是共享经济的最好例证。




九合在共享经济领域的布局有:


《最近很火的新零售 , 我们挑了半年来最值得读的5篇文章给你》


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