一篇文章读懂如何分析第三方物流可行性
近日,一位做采购的朋友咨询我,说他们公司迫于成本压力,打算使用第三方物流(3PL)来代替现在的自有物流模式。他正和财务就两种模式的成本进行分析对比,以便老板做最终拍板。但是,如何综合全面的比较两种模式的成本,是个头疼的问题。
的确,对于拥有多销售渠道的公司或是电商公司来讲,跟传统自有物流模式比,第三方物流可以节约成本并且提升客户服务体验。但是,当公司做前期决策分析时,从哪些角度去衡量两者的成本,需要一个模型来指导采购人员来完成这个艰巨的任务。
遗憾的是,现实中并没有一个放之四海而皆准的套路。每一个公司,每一个行业都有自身的特点和需求。所以,采购们要具体问题具体分析,根据自己公司的过往数据和现有情况,与潜在第三方物流公司进行细致的讨论和分析。只有这样,才会得到相对准确的结论。
下面,本文给出六点建议,可以帮助计算两种模式下的综合物流成本,以便合理比较,做出正确决策:
1 如何开展成本核算工作
梳理业务种类,创建清单,并收集每个业务对应的业务量。
明确自有物流模式下,每个订单的成本要素
给潜在第三方物流公司发RFP,要求其提供3年期的成本估算,详细列明成本要素构成
制作两种模式的对比表。值得指出的是,对比项目要尽量一致,越详尽越好(例如,在计算公路运输成本时,除了考虑距离和重量标准要素外,最好纳入过夜费、两次装卸费、返程空驶费、加急费等附加费用)
2 如何描述业务
为了使第三方能提供一个准确的报价,尽可能提供一份详尽的业务清单。通常情况下,以去年一年的业务作为基准(如果明确有新的业务,可以把新的业务纳入进来)。专业的第三方物流公司会提供他们自己的尽调模板(questionnaire)。模板里会列明第三方物流公司需要了解的要素信息,而这些要素都会对供应商的报价有影响。下面是常用的成本要素构成:
SKU数量(该要素不会对成本产生直接影响,但供应商会根据经验,判断业务难度,进而间接影响其报价)
每个SKU的年度销售总量(如果是原材料就是采购总量);平均/最大/最小订单数量等
每月总业务量 (接货, 发货, 退货等)
特殊SKUs(例如,危化品、冷冻品)
退货和换货类型;退换货比例
增值服务类型(仓储,分装,包装等)
服务水平(例如,同日达还是次日达,库存准确率需要达到百分之多少等)
3 如何计算自有物流模式的成本
此时,需要与财务部门紧密合作,明确公司内部的财务成本类别。一般情况下,会包含直接人工,间接人工,场地费,包材等。需要注意的是,其他部门也会给物流部门提供支持和服务,而这部分成本往往被忽略了(例如,IT部门为物流提供的软、硬件)。相应的,在给潜在第三方物流公司的RFP里,也要重点强调,包含所有可能产生的费用,如一些辅料,或是工厂内物流成本(inbound freight)。
4 不可忽视管理成本
在自有物流模式下,公司管理层的时间和精力也会或多或少被牵扯。而他们的管理成本往往没有被考虑进成本分析里。因此,需要把他们的管理时间按照薪酬转换,纳入成本分析。而对于外包模式,我们需要单独设立与服务商的联络人员,联络人员的管理成本也要纳入外包模式成本里。
5 考虑未来预期变化
凡事没有一成不变。未来三年,订单量和服务水平等成本要素如果变化了,你的预算也当然要随之变化。所以,当你与第三方物流公司合同谈判的时候,要提前把相关条款考虑进去。例如,人工成本是否要与CPI挂钩?
如果有可能,最好还要从公司战略层面去做考量。例如,你的公司如果业务扩张或是收缩,第三方物流公司是否有能力或是意愿调整他的业务模式等。
6 如何呈现分析结果
综上所述,做物流外包成本分析不能一蹴而就。只有综合考量所有可能情况后,我们才能得出每个订单的综合成本。而给管理层呈现一个具有全局观的数据,是一个合理外包决策的坚实基础。在这个过程中,既有历史数据的分析,又要有对未来的判断和估计。采购人要与财务,市场等部门肩并肩共同来完成这个综合工程。
作者:关爽,世界500强采购经理
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