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12306买不到票,第三方平台却有票?

话说佛山
2024-09-01

买不到票!
买不到票!
买不到票!

原来
最后一批回家的朋友
很有可能就是还没买到车票的

话说大家买车票
一般都会在哪里买呢?

12306官方网站/APP?
还是其他杂七杂八的抢票软件?
亦或者是求助“外部力量”
——黄牛 帮忙抢票?

最近
有不少网友在社交平台上反馈
在12306上买不到票
在第三方平台上却可以买到


不少网友留言质疑
铁路部门在12306平台上限制票数
将大量票分给第三方平台
加价销售
还有网友提出要12306给说法

有网友反馈
自己掐着点抢票
结果一进到页面就显示“售罄”

2月1日下午
实测尝试在12306
和某第三方平台上进行购票
当天开售的是
2月15日深圳北到长沙南的火车票


记者发现
以8时25分发车的G1124次列车为例
12306上显示售罄
而第三方平台上则显示有票

记者再次尝试
查询2月15日深圳北到武汉的火车票
以10时25分
发车的G1040次列车为例
12306上显示售罄
第三方平台上则仍有余票
下方写着“多买一站‘多花钱,全程有座’”


此外
有票方案还有
“车内换座‘抢到换个座,没抢到也能走’”

“多买8站‘多花钱,换个座就能到’”等

为什么会出现这种情况?


郑州铁路局一名工作人员表示

12306

是官方的唯一购票平台

任何第三方平台在12306面前

都没有优先权


这名工作人员称

大部分情况下,12306上只要显示售罄

其他第三方平台不可能真正有票

虽然显示有票

但点进去买的时候却告诉你买不到票


还有一点,铁路12306显示的售罄

是从起点到终点全程票

而第三方平台可能有自己的算法

车票先买到中间某个不是热门的站点

然后再补票到终点站

这就解释了为何第三方平台显示有票

但会备注补票多少站

或者车内换座等情况



随后

记者根据第三方平台

给出的“车内换座”“多买1站”

和“多买8站”有票方案在12306上查询

发现这些区间

在12306官网都有充足票源


但记者也发现

查询的几趟车次在第三方平台上

没办法直接买到“二等座”或“一等座”

也得抢票

甚至需要加价抢票



为什么多买几站就有票

或者少买几站就有票?


这是因为12306优先满足长途旅客

全程余票充足更好买

而少买几站的情况

则是部分区间票动态投放


同时

也有网友发帖称

在12306平台买票时

出现区间票开售“秒没”的情况

怀疑12306只投放全程票

故意让旅客“买长乘短”



针对这种情况

中国铁路此前发文称

旅客出行需求“扎堆”

可能会造成运能阶段性紧张


12306官方客服表示

每趟旅途有相应数量的车票出售

从始发站到终点站旅客的需求

会被优先满足


如果还有余票

铁路部门会根据客流量动态调整

将余票投放到沿途站点



据央广网报道

12306官方客服人员解释称

“余票”是指已经全部放出去的票中

那些没有卖完的票


“每个区段都有车票放出,可能临发车前几天,有些区段的票没有卖完,我们会根据实际需求再调整至别的区段卖出。”


所以

理论上“买短乘长”后进行“补票”

以及“买长乘短”后

提前下车都是可行的,但也有风险



前几天

有网友发布视频称

G1956次列车列车因车上旅客过多

触发超载警报,导致无法运行

无座无票旅客被请下车补票


视频中

车厢过道挤满了人

有乘务员称列车无法运行

请无座无票旅客到车站补票


2月1日

记者尝试了所谓的“买长坐短”方案

发现如果有中转需求

而中转的后一趟车次

又恰好在全程票的运行时间内

12306就会提醒行程冲突而出票失败


特别提醒

第三方平台显示的有票方案

在12306上也有票源

可以参考第三方软件的“有票方案”

但是也存在一定的风险

旅客购票要提前准备好预案

来源:综合读特新闻、大象新闻、南方日报等

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