有时间搞巴铁娱乐群众,何不引进些共享单车造福百姓?
企创网:据中新网6月21日消息,21日清晨6时,位于秦皇岛市北戴河区富民路上的“巴铁试验线”已开始忙碌起来,几名工人手持电镐,将预埋在路两侧的巴铁轨道一一敲碎。历时近一年后,“巴铁试验线”部分路段开始拆除。21日午间,中新网记者从秦皇岛市北戴河区官方了解到,北戴河区将在月底前拆除“巴铁试验线”,恢复道路正常通行。“巴铁”也将被挪移至现场旁的一个停车场内,等待下一步处理。
巴铁这个项目从出现之初,伴随的就是该公司背后投资方北京华赢凯来资产管理有限公司挂着PPP项目的羊头,卖着P2P融资的狗肉的各方强烈质疑。后来的屡次关于巴铁项目的媒体报道,从来也都是关于该公司涉嫌非法集资,投资人血汗钱打水漂的报道。而关于该项目在秦皇岛北戴河的试验线,自初步建成后却是再未有过任何进展。
所以看到巴铁被彻底拆除的新闻时,小创的内心是复杂的:喜的是一场闹剧终于是落幕收场,无论之前骗了多少人,亡羊补牢,起码之后上当受骗的人能够少一些。忧的是这次闹剧的上演之地,又是小创的家乡河北。而近些年来,河北屡屡登上媒体报道的方式,都是各类并不算太过光鲜的事情——环境污染爆表,开发商跑路,非法集资诈骗,恶性社会事件,不一而足。类似巴铁这样完全是在顶着雷裸奔的项目,为什么单单是河北,勇于争先,与之签订合同搞落地?
据中新网的媒体报道称,“巴铁试验线”于2016年7月底建成,总长300余米,建设目的是为了“巴铁”的试运行。但“巴铁”制造方在运行一段时间后,人员突然撤离,此后再未运行。“我们多次邀约‘巴铁’制造方来北戴河商讨此事,但对方一直不来。”这是当地某官员的表态。
和巴铁闹剧最相似的,就要属前段时间乐视闹得沸沸扬扬的PPT七大生态事件。生态化反,超级汽车,一时间乐视大炒概念,通过各种融资手段,杠杆用尽,前后套现数百亿用于一个几乎是在天方夜谭的项目上。但最终结果呢,也是不消数月,便全面败退,先是融创孙宏斌出面“雪中送炭”了一百多亿资金,随后就是乐视方面各种收缩战线,清退裁员,大跃进就此偃旗息鼓。可是之前通过资本渠道获得的资金呢?自然早已是打了水漂,一去不复返。
从某种角度讲,作为地方招商部门,与其引入类似巴铁这样的项目娱乐人民群众,倒不如引进些共享单车更造福当地百姓。巴铁进入,目的在于背后公司更方便进行民间集资,最后必然是鸡飞蛋打,一地鸡毛;而单车进入,承担风险的则是背后的商业投资机构,但方便的却是当地百姓交通出行。
小创曾今在北戴河生活过一段时间,当地没有太多经济产业,唯一能够依靠的基本就是旅游和休闲。由于秦皇岛距离北京较近,近几年时间又通了高铁,说秦皇岛和北戴河是北京人民的后花园,其实一点也不为过。放眼整个被雾霾笼罩的河北,北戴河也算是河北为数不多还能拿得出手的,环境尚算不错的地方了。所以如果你到了北戴河景区,就会发现当地到处都是北京各大机构的疗养中心。
这样的条件和基础,好好把沿海的公路和栈道修好,然后引进一些共享单车,平时多组织一些针对北京天津上班族的公益骑行活动和马拉松活动,拉动一下当地的景区收入和GDP,不也是一件利国利民的好事?
作为河北人,小创个人对于老家的发展有一建议——河北经济要想好,领导多往浙江、广东跑!到了当地别尽顾着吃饭和洗脚,看看民营企业怎么搞!
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作者:林隐丨LinYin
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