首次出国，一波三折（上）

作者简介

晏鸿亮 1958年毕业于外交学院；历任外交部新闻司副处长，驻赞比亚大使馆二等秘书，外交部新闻司处长、副司长，驻葡萄牙、特立尼达和多巴哥大使馆参赞，驻苏里南大使。

不眠之夜

1965年春节过后，我赴驻赞比亚大使馆工作，这是我调到外交部后的首次出国。行前，所在新闻司领导谆谆告诫我要注意执行政策、遵守纪律，特别要注意安全，并具体讲了不少沿途注意事项。

我们一行四人，都是第一次坐飞机，飞机从北京机场起飞后，穿过云层腾空而起，我临窗远望，碧蓝的天空一望无际，朵朵白云在机翼下浮动，仿佛从地面向空中瞭望一样，颇感新奇。飞机在空中平稳地飞行，祖国的锦绣山河尽收眼底，使人产生一种强烈的使命感和自豪感。空中小姐面带微笑，推着小车为乘客送来各种饮料，可任意选用。我靠着椅背，闭目静思，从耳机里收听优美的音乐，这是多么惬意！

飞机在巴基斯坦南部城市卡拉奇加油后，继续向南飞行，到达肯尼亚首都内罗毕转乘英航飞机，这时已是傍晚，乘客昏昏欲睡，我看了一下表，根据时间，估计再有一个小时就可以到赞比亚首都卢萨卡了。

正在这时，突然航空小姐站在机舱前面向乘客说：“各位旅客请注意！赞比亚机场因跑道灯光发生故障，飞机不能降落，临时决定在南罗得西亚府索尔兹伯里（即独立后的津巴布韦的首都哈拉雷）机场降落。

我一听这话，一下紧张起来，因为南罗得西亚对我国来说是敌性地区。那时，以史密斯为首的白人政权片面宣布南罗“独立”，受到南罗人民和非洲国家的普遍反对，他们认为，白人搞片面独立，不过是在当时民族独立运动高涨情况下，大英帝国为了继续维持它殖民统治的一种手段罢了。我们一向反对殖民统治，支持民族独立和解放运动，怎能在那里停留。

我当即向航空小姐提示：我们是中华人民共和国的外交人员，作为英航的乘客和航班路线，我们的目的地应该是卢萨卡，不能在索尔兹伯里停留。航空小姐听了很紧张，只见她拿着我的护照填写过境表格时，两手一直发抖。

▧ 索尔兹伯里。图源：百度百科

大约一个小时后，飞机在索尔兹伯里降落，乘客走下舷梯，早有两辆轿车等候，要将乘客送往旅馆。考虑到旅馆远离机场，在南罗当局的直接控制下若发生了意外，更难处理，不如待在候机厅，由英航照顾比较好。我当即向机场当局说明：为了安全，我们就在机场候机厅等候。英航无奈，只好尊重我们的意见。

不久，机场派人告诉我们，英航决定派一架小型飞机送我们赴卢萨卡。并告，同行的还有两位赞比亚官员。正说着，赞比亚的两名官员向我们走来，说：“非常高兴与中国朋友同机赴赞。”我们和这两位官员萍水相逢，对他们的真实身份并不了解，万一飞机飞往南非怎么办？我们不放心。遂向机场当局说，还是让他们两位先走吧！我们在机场等候。

这时夜幕已经降临，候机厅一片寂静。到晚上十一时，我们又饥又渴，英航工作人员还比较客气，主动送来面包、香肠和各种饮料。正在吃东西时，忽然有四个彪形大汉，戴着墨镜，歪戴帽子，吹着口哨向我们走来。

我们一看怀疑不是好人，假装看不见，未予置理，他们走近我们，说：“我们送你们去旅馆。”说着就要伸手提我们的箱子，并用手捏手提包，似在探摸内装何物。整个候机厅空空荡荡，我们紧张急了。正在这时，有几名机场执勤人员向我们走来，这四个歹徒才晃晃悠悠地向外走去。临出门，其中一人回头瞪了一眼，意思是“我们还要来”。

这四个歹徒走后，我们马上找机场管理人员告知刚才发生的事情，声明已感受到威胁，我们是英航乘客，英航应当负责我们的安全。不到十分钟，机场当局派来两名警察在大厅内外执勤，这时我们才松了口气。

当时我随身带了几份内部使用表格，心急如焚，担心一旦被抢走怎么办！我想来想去，决定销毁，于是让同行人陪我到厕所，将表格撕碎，投入马桶，放水冲走，如释重负。

▧ 卢萨卡

坐了一天飞机又经过半夜的折腾，个个疲惫不堪，大家轮流休息。我一夜未敢合眼，不断地观察着大门外两位警察的动静，并继续警惕着可能会发生什么捣乱的事情。

这一夜太长了，天蒙蒙发亮，机场当局通知我们：飞机在8时起飞。大家一听充满喜悦，急忙收拾行李，当我们登机后，感到无限轻松。

不久到达卢萨卡，大使馆临时代办李振河在机场等了很久，见到我们高兴极了，他说：“总算接到你们了！”回到使馆，馆员都围拢上来，向我们问候。由于我们行踪不明，大家都很着急，为寻找我们几乎忙了一夜。

一次惊险的飞行

1966年8月，赞比亚外长穆登达首次访华，我当时在国内参加了接待工作，完成任务后即返馆。

这次赴赞比亚，只有我独自一人，仍走原路线。在肯尼亚首都内罗毕休息一天，换乘东飞航空公司飞机，机舱内坐无虚席，大部分是白人，只有少数黑人。举目望去，全舱只有我一人是黄种人，在我身旁就座的是一对瑞士夫妇，他们见我是中国人，主动与我攀谈。他们曾到过中国，所见所闻甚多，谈得津津有味，不觉消逝了我沿途的孤独感。

飞行约两个小时，快到赞比亚北方城恩多拉了，乘客开始收拾行李准备下飞机，正当飞机开始下降准备降落时，突然剧烈地晃动起来，乘客顿时紧张恐慌起来。坐在我身旁的瑞士夫妇看来有乘坐飞机的经验，知道飞机出了毛病，脸色苍白，大叫：“上帝呀！发生了什么事！”

我从窗口向外一望，飞机右螺旋桨停止转动，失去平衡，突然上升下降幅度达100多米，衣架上的东西被摔了下来，乘客左右摆动，有的倒在地上，有人在呕吐，小孩在大声尖叫，有人双手紧紧抱住头，有人在胸口划十字，机舱里弥漫着死亡前的恐怖。

这时，我虽然十分惊慌，但头脑还比较清醒，没有像其他乘客一样惊慌失措。当飞机到达机场上空时我更加用力扶住把手，竭力稳住身子向窗外望去，想看看还有没有挽救的余地。首先映入眼帘的是两辆闪着冷光的救护车，并有不少头戴钢盔的救火人员，看到这些，我的心凉了——难道真的没有希望了吗？

航空小姐向大家宣布：不要惊慌，赶快系紧安全带。虽然她让大家不要惊慌，但从表情可以看出，她也有些绝望。在死神面前，惊慌失措和束手待毙同样危险，我竭力镇定情绪，将安全带系好，把安全带尽力向臀部拉，双脚稳贴地，紧握手把，看了一眼身后左侧的紧急出口。我知道飞机撞击地面时，一般要发生火灾，我要从火海中以最快的速度逃出去。

面对死亡，大家都以悲痛的眼光互相注视，互相哀怜，好像死神把大家的感情连在了一起。

▧ 中国驻赞比亚大使馆

就在这时，螺旋桨开始正常运转，飞机徐徐下降，随着“轰”的一声，飞机安全着陆了。这真是喜从天降，乘客们互相祝贺，一片欢呼声，我身旁的一对夫妇，举手雀跃，把我紧紧抱在一起连声说：“Mr.Yan，我们险些同机灭亡。”我说：“咱们真是患难之交。”

住进宾馆后，不论肤色国籍，好像都成了朋友，彼此拥抱、互相祝贺，充满欢乐。

我乘车从恩多拉回到使馆，几天惴惴不安，当向使馆人员讲这段险情时，大家无不咋舌。

未完待续……

文字 | 《第七大陆——外交官世界纪行》 

作者 | 晏鸿亮

图片 | 源自网络

编辑 | 外交官说事儿 小哈

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