关注｜南昌西客站将进行综合管理提升，还将尽快开放南广场。
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近日，市政府杨文斌副市长赴南昌西站实地调研综合管理提升工作，工作中详细查看了西站提升工作推进进展情况，随后在长途汽车西站会议室主持召开了南昌西站综合管理提升工作调度会。相关单位汇报了工作情况后，杨文斌副市长指出，通过实地查看，在原有问题基础上又发现了一些新问题。并提出了四个重点问题：
一是南广场开放问题，南广场必须全面开放；二是龙兴大道地铁加快施工，尽快将相关围挡打开，红谷滩尽快清空土堆；三是候车大厅一楼商铺全部上楼，座位增加30%，两个贵宾室全部开放，所涉家具按原标准由市政控股集团负责到位，外面环境由市政负责；四是北广场两个电梯加快施工，2月1日前到位，外立面必须与整个西站风格相协调。杨文斌副市长同时指出，目前西站存在设计有欠缺、使用不完全、功能不完善、管理不到位的问题，省政府主要领导和市委市政府主要领导对此十分关注，并对西客站提升工作下决心，我们各单位要以铁的决心，铁的举措，铁的行动坚决完成。
南昌西站自从2013年9月投入使用以来，确实存在很多问题。而2018年春运即将到来，杨文斌副市长提到的北广场两台电梯加紧施工早日开放对于旅客还是能启动一定的作用。其中南广场若能早日开放，也能望城以及南面生米方向前往西客站乘车的旅客。
而对于西客站功能不完善的问题，近期南昌西站也就北广场负一楼负二楼包括商业区域管网、公共区域便民服务设施、安防系统、标识标牌系统进行了二次升级改造招标。此次改造预计将投入3000万元。
除了西客站本身的南北广场急需改造以外，在2010年获批的西站南北广场核心区域城市设计在2016年也要求重新设计，2017年9月，南北广场核心区域城市设计重新进行了招标，优化工作继续由南昌市城市规划设计研究院担任。
据悉，此前获得批复的西客站南、北广场设计中引入了城市综合体理念，依托综合交通枢纽优势，合理布置商业、旅游、展示和商务办公等业态，形成充满活力的新城市门户空间。南、北广场将通过地下空间，南、北连通为城市地下商业街，东、西衔接远期预留商业用地，上、下连接地面广场与地下商业，打造整体、贯通、连续的地下商业结构。在南、北广场地下远离站房端布设了与火车站配套的部分商业，方便旅客休闲购物。此外，在广场上多处设置大面积的下沉庭院及绿化，同时利用楼扶梯，将阳光、空气、绿色和水面引入地下空间，美化旅客出行和购物环境。
而这次的二次改造设计，将给我们带来怎么样的设计规划，十分值得期待！
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