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辞~

花花 民航一枝花 2022-09-30

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来自一个已离开民航的小伙伴的留言:



“上个月刚离开民航,干了八年的一线机务,然后到了147当教员(机务执照培训机构),由于种种原因被恶意辞退,现在决定不继续民航了,想分享分享这接近九年的民航历程。

之前一直在航线干,所有的大活脏活都包了,夜班基本也都最后一个走,在我离职前几个月部门还统计所有人的能力清单,大概就是干过哪些活,统计下来我比我们中队长干过的还多好些,但是我的晋级之路却十分坎坷,以至于我的徒弟都比我到手多了,而且每次晋级都会有各种小领导给我说我通过了,最后还是没通过,最后一次晋级一共40人考试过了34个也没有我,八年一共参加了6次左右晋级就只上了一次,心灰意冷就离开了,倒也不完全是晋级的问题,而是反反复复搞人心态,总结就是自己真的不够优秀吧。

(但是我很庆幸在这家公司待了八年,因为遇到了现在的妻子,我觉得是血赚了哈哈哈)

然后到一家147机构任执照教员,本想着积累经验,但是实在和领导意见相左,某次争执我问他咱们教学到底是为了好看还是为了有用,答复就是好看就行,之后就被穿小鞋,过年前一周通知我被辞退,年都不让过。

在当教员期间,最让我感触深刻的是有学员特意给我写了一封感谢信,还有学员给我送了锦旗,不过我觉得不太好,锦旗最终是写成送给公司了,现在想想还挺狗血的。

不过这么多经历不是重点,而是在这段旅程中我体会到了很多。

比如我决定不再继续民航的一点是和家里人的沟通,家里人跟我说了一点特别触动我,他说一个月6、7K的工作,这么重的体力劳动,还常年无休的熬夜通宵,没有任何值得留恋的。
老实说,家人这句话真的让我醒悟了......

而且在当教员期间,我发现机务在一起聊天,每天都是这个规定太蠢了那个leader是傻叉,充斥着满满的负能量,这样真是不好,这世上明明有那么多美好的事情,确实圈子太小了,待久了慢慢社交封闭,永远接触的都是那些人,体会的都是那些糟心事,整个人精气神都没了。

真心奉劝机务兄弟一句,无论上班下班少聊那些个负能量,如果觉得现在的工作生活得不到一点快乐,那就趁早离开,我能理解大部分人为了房贷车贷生娃养老不堪重负,但自己的人生不也应该快乐一些吗,如果不能现在做改变那就为之后多做打算吧,我同届的一个兄弟就去考了司法考试,而且是我见到的人当中分最高的,机务兄弟学习能力真没话说,而是被长久的熬夜倒班磨没了那股劲。”


。。。。。。



看这个小伙伴写的,相信大家能感受得到:这是个实诚人!


给大家的建议也基本上都是一枝花想说的。不过,还是要给大家叮嘱下,现在这形势,尽量不要裸辞(家里有矿的请自动忽略这个建议哈)。


尽可能的打有准备的仗吧!


如果在做的这份工作长时间让你感觉到压抑难受(心理或生理),是可以做一些其他打算的。


人生很长,长远考虑~


以上


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