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花花 民航一枝花 2022-09-30


假期,闲聊


刚看到的新闻:特斯拉CEO埃隆·马斯克表示对经济状况不乐观,特斯拉需要裁员约10%,且将暂停全球招聘


浓眉大眼的特斯拉也遇到困难撑不住了?


特斯拉应该是近几年全球新能源行业的“总龙头”,也是最赚钱的新能源车企。


前段时间,特斯拉发布了第一季度财报。数据显示,特斯拉第一季度汽车业务的总营收为168.61亿美元(1094亿人民币),同比增长87%;归属于股东净利润为33.18亿美元(215亿人民币),创下历史纪录,较上年同期增长658%。


特斯拉汽车业务毛利率高达32.9%,单车净利润达到了夸张的1.07万美元(近7万),要知道特斯拉单车均价也不过5.62万美元(36万人民币)。


这么亮眼的业绩还是在疫情冲击的大背景下取得的!

即使这么赚钱,但因为老板“对经济有一种超级糟糕的感觉”,就要裁减10%员工......


看的懂不?想的通不?


回看国内。也有一家浓眉大眼的公司在高比例裁员。


前几天,美的集团高比例裁员消息上了热搜。媒体报道说美的此轮裁员波及各个事业部, 除工厂员工外,裁员比例30%左右


5月6日,美的董事长在电话会议中表示,“未来三年行业会面临比较大的困难,是前所未有的寒冬。”


未来三年我们先不谈,只看当下。

2021年,美的集团归母净利润为285.74亿元,创造了历史新高。

2022年一季度,美的净利润71.78亿,同比增长10.97%。


钱的挣得哗啦啦,裁员也哗啦啦。

如果说巨额亏损,裁员可以理解。但巨额盈利,也裁员......想的通不?看的懂不?


两家公司的老板,一个说“对经济有一种超级糟糕的感觉”,另一个说“未来三年会有前所未有的寒冬。”


两个老板看到未来会发生什么?如此悲观?


特斯拉和美的是两个优等生的代表,已经悲观成这样了,其他公司会怎么看呢?


“特困行业”民航怎么看?

在疫情冲击的大背景下,一切都“乱”起来了(大国关系、地区冲突、经济衰退.....),不稳定的因素正在增多,这个世界的秩序似乎正在重塑。


时代正在转向,而我们每一个人,以年为尺度的生命,注定只能见证并经历时代的一个片段。


唯有好好生活,把握现在。

“我们都是天地间的过客。不遗憾,不执念。睁开眼睛,我的世界因为我而开启,闭上眼睛,我的世界因为我而消失,活好属于自己的时光就好,珍惜身边的家人和朋友。

人生如梦,活在当下,珍惜现在,努力奋斗,万事随缘,心怀感恩。”



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