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换人,之后呢?
前两天,山东航空股份有限公司举行第七届董事会第十八次会议,审议通过《关于变更董事长的议案》和《关于变更高级管理人员的议案》。
代表山东省政府的董事长孙秀江因年龄原因辞职,
代表国航的副董事长徐传钰被选举为山航董事长。
同时,董事会秘书董钱堂因年龄辞职,因工作调整免去徐国建副总经理、总会计师职务。
看董和徐的履历,此二人没有在国航任职过,都是从山航成长起来的。
再看新聘的两位公司副总:聘任贾广宁先生为公司副总经理、总会计师;聘任史凤军先生为公司副总经理。
和“退位”的董和徐不同,贾和史二人都是从国航来的。
所以,山航这波上的领导都是“国航人”,包括董事长。
山航目前的处境之前写过几次,已经资不抵债了。
而现在股东增资是最现实的“输血”方式,或许才能尽早缓解山航压力。
其实这个问题在2021年年底的时候,山东省上的领导已经关注到了。
山东新任的省委书记李同志和省长周同志,都做出了相关批示,相关部门也正在积极推进。
现在山航管理层的变动,很可能是相关工作的推进进展。
明眼人都看得到,国航绝对控股山航只是时间问题。
不知山航人怎么看?
一枝花之前和几个山航人聊过,似乎多数山航人并不介意国航强化对山航的控制权?
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但是对于国航另一家位于特区的控股航司来说,多数员工似乎更支持地方国资控股公司。
这是为什么呢?
连夜道歉!
五家航司,薪酬保底!
首次,突破?
小心点!
深刻反思!
罚得好!
还有这事?
严峻啊......
民航:补贴,信心。
海航,发奖金?!
重要数据,局方公布!
第一家航司,裁Y!
巨额补贴,民航涨薪?
有趣!有料!
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