YYDS 银金铂卡无条件延期

2022年12月的时候，国航凤凰知音宣布了无条件保级政策。即2023年到期的会员自动保级，而2022年已掉级的会员在2023年上半年飞一次也可恢复等级。

2023年1月，海航金鹏宣布了1航段保级政策。对于2020~2022年已掉级的会员，上半年只要累积1航段也能恢复等级。而如果2023年达到了5折保级/7折升级标准后，再送次年无条件保级权益一次。

以上两家针对各级别会员的2023年度保级政策都很厚道，同时也照顾到了之前已掉级的会员。

而财迷心窍，收益制玩的走火入魔的东航呢，虽然推出了会员新政，但新定级标准一直不敢启用，一直用打折了的标准，饶是这样那个消费金额把广大用户惹得一肚子气。此外还有个不痛不痒的「回望计划」。

只要在2020年之后曾被「回望」过的，在2023年底前满足连续12个月银卡10000元/金卡20000元/白金卡50000元的年消费金额标准即可再次被「回望」。平心而论这个标准也不算太高。当然有条件去其他家的估计都跑了。

南航在2022年底也给部分用户延长了会籍到2024年，当然只是部分而不是全部。

南航的会员评级周期和国东海三家不一样，其他三家是连续12个月，而南航则是按照自然年（从1月到12月），会籍有效期统一到第三年2月底。

也就是2022年保级不成功的，马上到2023年2月底会籍就要过期掉级了。即每年2月底，南航除白板外的所有等级的会员都会面临保级的问题。

南航在最后时刻，出了一个大招！

和国航一样，无需任何飞行或操作，到期直接延期一年到2024年2月底。另外原本有效期如果已经到2024年2月的用户则被延期到2025年2月。

从昨天到今天，许多会员都反映收到了下面这样的延期短信。

这也就意味着不管2022年是啥等级，哪怕一年都没飞的，2023年甚至2024年继续啥等级。

当然了，南航是在最后关头公布这个政策，这对于已经努力保级成功的用户有些郁闷。

而国航、海航在会员距离到期日最多还有一年之久（升保级是统计连续12个月，所以每个月都会有到期的，比如2023年12月到期的）的情况下就提前公布了保级方案，让相关会员不必盲目保级，显然更加厚道。

当然了南航能给延期总归还是厚道的，那么唯一不厚道的就是？？？

南航银卡就能进休息室，用处还是不小的。哪怕不怎么飞，银卡也能让账户里的里程不过期。如果掉到了普卡，那么账户这些本应已过期的里程会从掉级之日起12个月后过期。

最后提醒下，南航从今年开始，签到等活动赠送的里程，有效期为一年，请留意不要过期。

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