在30秒懂车独家策划的《启势2020》中国汽车领袖高端访谈节目中，吉利品牌销售公司总经理 宋军表示，在已经结束的一季度，吉利汽车的销量跑赢大盘，4月销量涨势有望赶超去年同期。2020年吉利给自己制定的全年销量目标为141万辆。为了这个不打折扣的硬核目标，在疫情影响大盘的情况下，吉利几乎所有高管在正月初八就开始在公司复工了。这似乎变成了吉利人的传统：越是逆势越要加速度，只有这样方能在激流中前进。
一季度中国车市产销量分别下降45.2%和42.2%，吉利汽车3月销量73021台，环比增长245%。在最难的1-2月份，吉利在整体车市的占比达到7.3%，这是一个含金量耀眼的数字。
左：30秒懂车创始人 冯功
右：吉利品牌销售公司总经理 宋军
在整个2-3个月的疫情周期范围之内，汽车在国民生活中的重要程度都提升史无前例的高度。无论是武汉的30万人大逃离，还是在全国复工复产的进程中，有车就是一家人出行安全的基本保障。在这个特定场景下的刚需面前，10万出头空间够大，配置丰富外型时尚漂亮，这无疑是国产车或者吉利们的最大利好。
2020年全球品牌组合价值最高的十大汽车集团
宋军表示，目前吉利累计用户已突破900万辆，将在2020年迎来累计1000万销量的历史性突破，这必将在中国汽车进化的里程碑上书写浓墨重彩的一笔。面对3、4月份汽车市场整体的回暖，宋军不认为这是一个长时间压制需求的报复性上涨，而是一波销量反弹抬头的难得的契机。
此次疫情全面检验了吉利的体系能力，吉利在稳定市场份额的同时，还研发了行业首个车规级CN95高效复合空调滤芯，并为900万用户免费更换。吉利这张安全防护牌，拉近和创造了直面用户的机会，这也间接的为3、4月的销量回升打下了扎实的基础。当其它品牌为用户到店少而焦头烂额时，900万消费者正排队赶往吉利4S店。吉利四两拨千斤的打法，看似大智若愚，其实步步为营。
2020年是吉利收购沃尔沃十周年，给行业树立双赢标杆的年份。在路特斯、沃尔沃与吉利在新十年彼此相互赋能的大背景之下，吉利的品牌力和产品力将会如日中天。
有首月订单破2.7万台的ICON，有即将到来的“大”豪越，有纯电出行首选几何，有百公里驾驶破6秒的中国性能车星越，还有各式缤字辈、越字辈，PRO辈，及下盘最稳的远景家族和帝豪家族。一手好牌，满满当当，层出不穷。写在最后：
进入全球汽车企业前十强，成为最具竞争力并且受人尊敬的中国汽车品牌，这是吉利矢志不变的战略目标。在吉利高瞻远瞩运筹帷幄以及超强执行力的保障下，这个梦想正在逐步变成现实。思行合一，人车合一，或许吉利就是典范。
林杰
现代汽车集团(中国)副总裁
李峰
广汽乘用车副总经理 广汽传祺汽车销售有限公司总经理 闫建明捷豹路虎中国与奇瑞捷豹路虎联合市场销售
与服务机构执行副总裁
一汽-大众销售有限公司副总经理 马振山
东风小康汽车有限公司总经理 刘昌东