《世界经济》2023年第11期|畅通国内商路,带动百业兴盛
作者:段玉婉,中央财经大学国际经济与贸易学院;方萱,北京大学国家发展研究院;陈斌开,中央财经大学经济学院;吴利学,中国社会科学院工业经济研究所
刊期:《世界经济》2023年第11期
原标题:中间品市场、国内贸易成本与区域协调发展
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改革开放以来,中国国内经济一体化程度得到极大提升,但目前国内大市场仍存在区域市场壁垒、地方保护主义、劳动力要素流动受阻等问题。全国统一大市场将有效缓解国内地区间的贸易壁垒,促进地区间贸易,进而影响地区间收入差距。其中,用于生产端使用的中间品,其贸易成本不仅将影响地区间的垂直化分工,而且会沿生产链条累积传递至下游行业,最终放大对宏观经济的影响。因此,区分不同用途产品面临的不同贸易成本,有助于识别全国统一大市场建设中的重要堵点,对中国加快构建新发展格局和促进区域协调发展具有重要现实意义。
本刊在2023年第11期推出段玉婉、方萱、陈斌开、吴利学撰写的《中间品市场、国内贸易成本与区域协调发展》。该文明确区分了地区间生产端和消费端面临的不同贸易成本,通过建立囊括生产网络和地区间劳动力流动的多地区多行业的一般均衡模型,量化研究它们对中国全要素生产率、实际收入及地区间收入差距的不同影响,以期为进一步畅通国内大循环、促进区域协调发展提供政策建议。文章研究发现:(1)中国生产端与消费端贸易成本及其经济效应均存在显著差异;生产端贸易成本导致的TFP损失高于消费端;同时,国内生产端贸易成本下降对经济的促进作用显著大于国内消费端及国际贸易成本。(2)国内贸易成本下降能有效促进区域经济协调发展,同时还能显著促进中国出口产品的国际竞争力,带动国际大循环。分地区看,欠发达地区以及与欠发达地区有较多贸易往来地区的国内生产端贸易成本下降,对缩小地区间收入差距的作用更为显著;分行业看,在中间品市场中份额较高行业以及上游行业的国内贸易成本下降对实际收入的促进作用更为显著。(3)2007-2012年国内生产端贸易成本变化促进中国实际收入的上升,有效降低了东中西部间以及南北部间的收入差距。2012-2017年,国内贸易成本仍普遍呈下降趋势,有效提高了中国实际收入,缩小了地区间的收入差距。(4)劳动力流动是影响国内贸易成本下降对地区收入差距效应的重要因素,要素跨地区流动成本下降将有助于发挥国内贸易成本下降对中国地区间收入差距的缩小作用。
该文结论为打通国内大循环关键堵点、促进全国统一大市场建设和区域协调发展提供了重要启示:(1)消除中间投入品跨地区、跨行业流动的各种障碍,促进商品在更大范围内畅通流动,是释放中国增长潜力、提高全要素生产率和促进区域协调发展的重要内容。未来仍需进一步促进现代流通体系建设、降低全社会流通成本,建立破除隐性准入壁垒的工作机制,清理歧视外地企业、实施地方保护的各类优惠政策,打破行业垄断和地方保护,推动公平且充分的市场竞争,降低交易成本,以促进中国经济的高质量增长。特别地,应进一步降低欠发达地区以及与欠发达地区有较多贸易往来地区的中间品贸易成本,以更好地促进欠发达地区的经济增长、缩小地区间收入差距;同时降低在中间品市场中份额较高行业以及上游行业的国内中间品贸易成本,从而更好地促进实际收入的增长。(2)畅通国内大循环有助于充分发挥中国各地区资源禀赋优势与区位优势,从而在国际竞争中占据更大优势。建立全国统一大市场,消除国内壁垒,促进国内流通活动发展,形成基于产业链的地区间生产分工,有利于充分发挥中国经济纵深广阔的优势,有效提升中国产业整体竞争能力,促进国外大循环。(3)构建全国统一大市场还需注重消除劳动力等要素在地区间的迁移壁垒。未来应进一步深化户籍制度改革,促使医疗、教育等社会公共资源的均等,促进要素自主有序流动。同时,在降低国内中间品市场贸易壁垒的过程中,政府需要意识到改革过程中存在的“阵痛期”,即一些地区在前期遭受的劳动力迁出对地区经济的冲击。为更好地实现区域协调发展,需大力提高西部和北方地区的公共基础建设和营商环境等,降低物流成本和人口迁入成本,以吸引更多的人口流入,促进这些地区的经济增长。
该文的创新点主要体现在以下两个方面:(1)建立了能详细刻画国内价值链和劳动力流动的量化空间模型,区分了同一行业生产端、消费端面临的不同国内贸易成本,从一般均衡框架探讨不同贸易成本对中国经济和地区收入差距的影响,为探究全国统一大市场对地区间收入差距的影响奠定模型基础。同时,还提出了针对地区间实际收入变化的分解方法,详细展示了国内贸易成本影响地区经济的主要渠道。(2)首次分别估计了中国国内各地区生产端和消费端面临的贸易成本,更准确地衡量了地区间的贸易壁垒。并结合数据对模型进行校准和数值模拟,得到一系列重要研究结论,为打通国内大循环关键堵点、促进全国统一大市场建设和区域协调发展提供重要启示。
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