《我在云南边疆的知青生涯》十三、奇迹(吕其龙)
《我在云南边疆的知青生涯》
作者:吕其龙
语音:原野
前言
前段时间,参加了云南生产建设兵团四师十六团十营,上海知青49周年聚会。
大家聊了很多当年在大南溪十营的生活经历,由此打开了我尘封在心底,渐已淡忘了的记忆大门。
回首往事,各种艰辛与快乐的生活情景,就仿佛是发生在昨天。如同影片一样浮现在眼前,历历在目,说来真是感慨万千。由于本人故事太多真不知从何说起。
下面我把我所经历过的,其中一些生活小事和小片断,以口述的形式如实地记录下来,与各位知青朋友们分享回忆。
十三、奇迹
1978年的秋天,注定是一个多事之秋。整个河口大南溪一带的中越边境地区,局势异常的紧张。越南小霸,为了达到称霸东南亚的痴心妄想,无视国际法准则。竟然忘恩负义,甘冒天下之大不韪,不顾中国政府的多次警告,在本国初、高中教课书里的地图上,把凡是长攀枝花的地方,都划为越南的领土。其中包括中国的广东、广西、海南、云南、四川、贵州等部分地区,真是胆大妄为,肆意挑衅中国人民的底线。
频频派遣小股武装人员,越境埋设地雷、打冷枪等下三烂的手段,打死打伤我国边民多人,严重 威胁和扰乱了我国边疆地区的正常生活秩序。还偷偷摸摸在夜色的掩护下,将数块界碑挖出,肆无忌惮的向我国境内移动数公里,其恶劣行径越来越猖獗。
一天,当移动界碑的消息传到场部,立即引起了全场广大职工,强烈的愤怒和震惊。为了采集第一手证据,场部立刻组织了一个由瑶族青年,盘副场长带队的三人调查小组,带上武器、相机当天上山,实地查看取证。没料在快到原界碑,我国境内的小路上,被一个班的越南“猴子”(即边防武警)包围,声称我们侵犯了他们的领土。由于敌众我寡,不幸被他们押解到越南黄连山省老街市,关进了一个养猪场。听说盘副场长是领导,就放了另外二人。将他一人关在猪圈里与猪为伍,整天被蚊子和一些不知名的毒虫叮咬,吃的是变了质的稀饭,吃尽了苦头,几天人就被病痛折磨得变了形。后来通过河口外事部门,向越南当局严正交涉和抗议,十几天后才把盘副场长放了回来。更为可恶的是他们放人,不从河口口岸走,而是故意绕了很大的弯,从不通公路的桥头边卡通过。害得我们的盘副场长,拖着伤痕累累虚弱无力的身躯,走了整整一天的崎岖山路才回到场部。此事引起了全场职工强烈的愤慨,群情激昂纷纷表示定要反击小霸的所作所为,给他们以严厉的惩罚与教训。由此大南溪的空气里弥漫着浓浓的火药味,一场空前绝后的自卫反击战即将打响。
为了配合自卫反击战的需要,各项备战工作随即展开。首先公路的修建是一件重中之重的大事,它涉及到各种军用装备的运输和人员往来的重要性。当时大南溪的公路是一条简易公路,有很多的地段需要尽快地改建和加固。于是云南省交通厅立即派遣了一支庞大的,由省内部分民工组成的筑路工程队,进驻了大南溪,帮助抢修公路。
一天,我们几个武装民兵正在公路边挖猫耳朵洞,突然民兵连长陆加成接到了一个上级命令,因时间紧迫,修桥工程队人手不够。就立即带领我们部分民兵,前去支援正在抢建的公路石拱桥工程小队。我们赶到现场一看,原来就是我们过去遇到七里蜂的那个涵洞,怕其承受不了部队大吨位的水陆两用坦克、大型火箭炮、榴弹炮车、以及大型工程车的重压,改建成更加耐压的石拱桥。从工地的施工现场来看,工程的进展只进行到一半的模样。接着我们大家在工程队队长的安排下,马上就投入到了,抢运造桥所需石料的工作之中。
第二天吃午饭的时候,只见公路上开来了一辆军用吉普车,到了我们的造桥工地,下来了几个军人,开口就问谁是工地负责人。这时从开远来的工程队队长立即端着饭碗迎了上去,说他就是负责人问有什么事?只见一个年青的军人,挥手把他带到了像是部队首长的两个中年军人面前,并招呼他找一块有石头的地方坐了下来。只见那个略显肥胖身材的首长,操着一口北方口音板着脸问道:“这桥还需要多长时间才能造好”?队长说:“大概需要十五天左右吧”,那个首长说:“那不行,这桥必须在二十四小时内完工,如完不成,就地军法处置!”此话一出,当时吓得工程队长脸都刷的一下子白了,手上的饭碗都差点掉在地上。嘴里不停的说:“怎么能这样啊,怎么能这样子啊……”只见旁边,看上去像参谋长样子的首长,脸上略带微笑地拍了拍工程队长的肩膀说:“小同志你也不用吓成这样子嘛,现在情况确实很紧急,这事咱们还是具体的好好商量一下,我想困难总会有办法解决的嘛”。接着他就开始祥细询问了,目前工地施工中的石料准备情况,以及还急需要什么材料和存在的困难等等。这时工程队长的心才稍微放了点下来,但还是用结结巴巴的语气说:“所有尺寸的石料开采加工工作已经基本完成,差不了几块正在组织人员往工地上运送。现在最大的困难就是,搭架子的木料还差很多很多,时间肯定来不及的”。此时参谋长(权当是参谋长吧,因为我们确实不知道他们各自的真实职务)说:“那好啊,看来情况还是不错的嘛,关健是只要石料足够其他都不是问题。我们部队上有的是战士,个个都是身强力壮的小伙子,木料和运输都能很快的解决”。
紧接着,他们很快就调来一个工程连,带上各种工具,到附近的山上砍伐木料,并快速地将所需要的尺寸调整好运到了工地。当时工地上一下子就热闹了起来,铺石块的师傅仔细认真,搭木架子的小伙子们有条不紊,人人都干劲十足拼命工作。到了晚上,天空下起了小雨,于是就挂起了很多盏汽灯挑灯夜战。饿了就吃几块压缩饼干,渴了就喝几口凉水,人人全身上下全部都给雨水淋湿了如同泥人一般。说真的,此生还从没见过这样壮观,军民协同大会战的场面,身在其中,内心非常的激动。很快,当天空刚刚露出了魚肚白的时候,一座非常漂亮结实的石拱桥出现在了我们大家的面前。终于赶在二十四小时前完成了任务,大家纷纷举起了手中的各种工具,放声高喊以示庆祝。
和战友合影老照片
我粗略的计算了一下,从开始到结束也就十七个小时左右。回想昨天还在担心半个月的工作量,根本不可能在二十四小时内完成。没想到在特殊的情况下,只要发挥了有利的人力资源和自然资源,以及全体官兵的奋力拼搏精神,是可以创造奇迹的。后来经过试压一切都很顺利,完全达到了原来设计的要求,非常地结实。
这天我永远记得,是一九七八年的十二月三十一日。当晚,天空下着小雨,成千上万的解放军大部队,冒雨进入了大南溪的前沿驻地,望着大批各种各样的重型军车,安全地从石拱桥上驶过,内心感到非常的高兴。
目睹此情此景我陷入了沉思,原来人的潜能在特殊的环境下,只要科学合理地利用现有的资源,精心组织安排,定能产生出巨大的能量,创造出奇迹。并对我今后的工作产生了深远的影响。
(待续)
作者简介
吕其龙,上海市69届初中毕业
1970年7月--1979年3月,云南生产建设兵团四师十六团十营四连工作
79年按政策回沪后,历任上海市模具技术协会会员,模具工程师
上海林春万向轮制造有限公司,技术开发部经理
奔特兰换气设备(上海)有限公司,厂长
上海位众汽车配套有限公司,厂长
现已退休
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