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【新车速递】迎来少女心爆棚的怀密线新车,背后有哪些故事?

铁道视界 铁道视界 2020-09-12
自7月中旬北京市郊铁路官宣怀密线即将引入北京北站的消息后,使用何种新车就成为了大家关心的话题。今日(8月24日),怀密线全新的列车涂装正式官宣,这款颜值爆表,少女心爆棚的列车瞬间引发了大家的眼球!

官宣的怀密线新车效果图


又一列开往春天的列车


怀密线使用的新车型为CRH6F-A型城际动车组,列车采用4节编组,设计速度160km/h。因为怀密线沿途分布着众多景区,尤其是每到春日山花烂漫,因此这款新车也被大家爱称为“又一列开往春天的列车”

京北春日绚烂争艳的桃杏花朵是一道美丽的景观,怀密线的车体外观也因此采用了低纯度高明度的粉色系为基调,用渐变的粉色色带和白色的车体搭配,以表达春季的可爱、干净,如沐春风的设计理念。

渐变的粉色交汇,营造了很好的视觉效果


贯通列车的粉色腰线延续了清新的视觉


“白李桃红”的配色源于美艳的花朵


不仅在外观设计上独具匠心,在座椅面布等内饰设计上,怀密线也充分提炼了“春天”这一思路下的大自然元素。使用灵性知性兼具的蓝色,象征着明亮的天空、理想和希望。

“春和景明”的座椅面布设计


动力升级,线路更便民


2017年12月31日,怀密线先期开通运营黄土店、昌平北、怀柔3座车站,始具雏形。2019年4月30日,怀密线全线贯通,自黄土店始发,沿途设昌平北、范各庄(当年7月改名雁栖湖站)、怀柔北、黑山寺,终抵古北口。2019年12月30日,京张铁路开通后,怀密线市内始发终到站由黄土店站迁移至清河站至今。

怀密线线路示意图


在运营过程中,怀密线使用的是与市郊铁路S2线同款的长城号内燃动车组。这款大家熟识的列车因为具有大幅的景观车窗,因此在沿途遍布风景的怀密线上运营时,具有良好的观景效果,备受好评。

行驶中的长城号动车组,背景中的密云水库碧波荡漾


长城号内燃动车组驶过雁栖湖畔,与凯宾斯基酒店“合影”


长城号动车组行驶在沿途遍布湖光山色,青山绿水的怀密线线路上


为了给乘客提供更好的服务,怀密线也在线路优化方面不断升级。今年7月,怀密线开始进行引入北京北站的相关工程改造,实现北京北站-清河站-古北口站的贯通运营,相关工程包括轨道梁更换,列车升级等。由于北京北站-清河站区间需借道京张高铁正线特别是清华园隧道,出于环境保护等原因,也就有了这次新型的电力动车组取代原有内燃动车组的升级。

正在进行换梁作业的平义分大桥


线路升级作业进行中


运输中的新型轨道梁


未来,我们有哪些期待


对于此次怀密线的牵引动力升级,提高运营效率、方便了乘客和市民的同时,长城号这款适合观景的列车不再运行,一定程度上对于这条“景观大道”来说也是一种遗憾。同时,4节编组的CRH6F-A型城际动车组在视觉效果上,肯定也不如之前的长编组更有气势和冲击力。如果未来这款秀美的列车可以重联运行,升级为长编组,甚至改进出专门的景观车型,相信会有更好的效果。

有网友在评论中表示了对长城号的喜爱


除了怀密线,采用“拆猪大法”的北京市郊铁路通密线未来是否会随之进行牵引动力升级,也是大家广为关心的话题。距了解,除了线路电气化等原因外,京承线沿途多站尚未进行高站台改造,也成为了CRH6型动车组尚未能上线运行的制约因素。

相信“拆猪大法”这番景象还能延续一段时间


本文部分资料转载自北京市郊铁路官方社交媒体,文中照片由赵斌、徐方琛等各位朋友友情支持,在此特别感谢!


编辑:吕彪




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