100节车厢!瑞士创造"最长旅客列车"世界记录
10月29日,为了庆祝本国铁路系统成立175周年,瑞士在穿行于阿尔卑斯山中的铁路线上开行了一列100节车厢的超长旅客列车,并创下新的吉尼斯世界纪录。受瑞士驻华大使馆和瑞士国家旅游局的邀请,铁道视界团队有幸在大使馆通过视频直播全程观看了挑战世界纪录的实况。本期推文,我们就来一起见着这场挑战和背后的诸多故事:
挑战现场:从线到车都甚是壮观
视频:瑞士创下“最长旅客列车”世界纪录
此次创下的吉尼斯世界纪录,全名为“longest narrow gauge passenger train” ,即“最长的窄轨旅客列车”。创下纪录的列车由25列4辆编组的ABe 4/16型“摩羯座”动车组组成,总计100节,总长1906米。
创造纪录的列车总计100节(Via:新华社/美联社)
为创下这个世界纪录,列车从瑞士阿尔布拉(Albula)铁路上的普瑞达(Preda)车站开始,经由贝尔金(Bergün)终到Alvaneu,全程24.93公里。这段路线要历经3个螺旋形展线和3个U型展线,以及5座隧道和6座大桥。这些壮观的展线被誉为世界上最复杂的铁路展线毫不为过。
从普瑞达到贝尔金的展线示意图
选择这里创造世界纪录,超长编组的列车有如“贪吃蛇”般驶过不同高度展线的场景极为震撼。从某个角度上可以看到,层层叠叠的展线中,每一层都有列车行驶其上,这在常规的客运运输中绝无可能见到。加之大红色的列车配上背景中深秋的黄绿色森林,视觉效果可谓拉满。创造这样神奇的景象,恐怕也是瑞士选择在这条铁路上打破世界纪录的原因!
超长编组的列车驶过这段展线,红色的列车配上黄绿色的森林,视觉效果拉满(Via:RhB铁路官网)
列车行驶在展线上,可以看出坡度之大(Via:新华社/美联社)
由于常规情况下列车仅为4辆编组,因此展线各路段都行驶有列车的景象,平时绝无可能看到(Via:RhB铁路官网)
而除了壮观的展线为超长编组的列车提供了绝佳的展示舞台以外,兰德瓦萨大桥(Landwasser Viaduct)也是图中的亮点。这座由六柱漂亮的砖造石拱桥墩高高撑起的大桥,从河面到桥面高差达到了65米,足有20层楼的高度,绝壁中开出的列车仿佛由断崖直接驶上了空中。而全长136米的大桥绝大部分都位于半径只有100米的曲线上,整个大桥如同一道彩虹,铺架在山谷之上。列车驶经这里之时,也是赚足了大家的关注。
列车驶过兰德瓦萨大桥
列车驶过兰德瓦萨大桥时有大批的观众到场观看
蜿蜒的列车列车驶过兰德瓦萨大桥
资料图:兰德瓦萨大桥全景
资料图:站在谷底仰望兰德瓦萨大桥雄姿
除了满满的视觉效果,阿尔布拉(Albula)铁路也有着极强的历史人文背景。这条铁路于1898年开工,1904年完工,悠久的历史,加上精彩的沿途风光,以及前文所说的精彩复杂的多重螺旋展线、震撼人心的兰德瓦萨大桥以及当年欧洲海拔最高的阿尔布拉越岭隧道等工程,让它得以成为仅有的五处与铁路相关的世界文化遗产之一。
和其他山岳地区的铁路不同,为了兼顾货物运输,这段铁路在修建之时并未采用齿轨登山,仅仅依靠各种巧妙设计的展线和强有力的机车在狭窄的山谷中往复盘旋。这样的场景不仅为后世留下的壮观的展线景观,也让这一次的挑战世界纪录有了绝佳的舞台。在这条久负盛名的铁路上创下世界纪录,意义非凡。
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