凡人歌 | 轰动长沙的太平街火车头、橘子洲大黄鸭都是他干的!
幸鑫
艺术家
2009年、2011年、2013年
连续获邀参加威尼斯双年展
火车头
幸鑫是一名著名的艺术家。
提到[艺术家]时,许多人心里在打鼓,这个词汇听上去是那么遥不可及。但事实上,就在我们常去的橘子洲和太平街,都曾陈列过幸鑫的艺术作品。
在2015年10月17日,谭国斌当代艺术博物馆场外曾经出现过一个奇特的火车头,它喷着白色的浓烟,头上长了一株茂盛的桃枝,周围是满地的牡丹花和玉米。这就是幸鑫的装置艺术作品《青春从这里经过》。
锈迹斑斑的火车头和鲜花、玉米,在湘江、月光的映衬下产生奇妙的反应。这个火车头来自一辆1957年我国自主设计的建设牌蒸汽机。幸鑫为了弄到这个火车头费尽周章。
在作品构思之初,幸鑫就坚定地希望用一辆蒸汽机火车头作为作品的主要元素。蒸汽机开启了人类的工业革命大时代,具有非凡的意义。然而,国内仍被保存的蒸汽机火车头已经为数不多,寻找它成了一个最大的难题。
(幸鑫,左一)
在此之前,废旧火车头一般是按照废品论斤处理。但慢慢的,人们意识到火车头的收藏价值,火车头变得相当稀缺。幸鑫在走遍了哈尔滨、重庆、武汉、唐山等众多城市之后,终于在江西新余找到了这辆允许售卖的蒸汽机火车头。
但是如何把重达118吨的火车头运到长沙来,是另一个大难题。当时这个火车头已经完全锈死,机务段为了保障安全甚至不再允许任何人做挪动的尝试。幸鑫只好四处求救,在多方协助下,把火车头分割成三段,用超长的卡车,才把它运到长沙来。整个过程就好像是小朋友玩乐高积木一样,拆解、组装。
这个来之不易的火车头在展出一个月之后,幸鑫把它拆解、融化,浇筑成一个巨大的,长高宽在2.36米,重量约在102.28吨以上的实心的立方体,放在了太平街口。这次的作品名叫做《碑》。
为了不压坏太平街那条有历史的青石路面,幸鑫的团队用厚达十几公分的路基钢板把太平街铺了80米,启用了两台350吨的吊车。
幸鑫说:蒸汽机火车头是中国计划经济时代产物,当大家看到这个火车头时,能回忆起那个火热的时代。而二次创作后,铸造成的实心方块是那个时代的纪念碑,虽然感觉冷冰冰,但其实是带有热度的,曾经是一路向前迈的一个领头的产物。
大黄鸭
2013年5月,维多利亚港上那只漂流的大黄鸭在大家的朋友圈刷屏了。当时湖南广电想要把香港的那只大黄鸭请到湘江里来。于是幸鑫带着邀请大黄鸭的作者霍夫曼的使命,去到荷兰。
就在幸鑫和霍夫曼的接洽过程中,霍夫曼对中国内地到处出现的山寨大黄鸭十分的愤慨,他傲慢地表示:“中国人没有信任可言,中国人没有创作能力。”
幸鑫和他随行的团队当时懵了,中国内地一些商家的确是山寨了大黄鸭,蹭了霍夫曼作品的热度。但是霍夫曼的这段话却让大家如鲠在喉。
结束会谈后,团队的成员愤愤不平地聊这件事,幸鑫的翻译幽默地说:“让我来搜索一下,有没有比他更早的作者。”
(图左为设计师弗洛伦泰因·霍夫曼)
结果随手一搜,大家发现比他早的作者多了去了。霍夫曼曾经说自己的设计灵感来自家喻户晓的浴缸鸭。而事实上,这款浴缸鸭最初来自中国的Rubber Duck。
幸鑫和团队收集到的国内外相关资料做了进一步系统分析与讨论,随后又与几位律师朋友沟通后,得出了这样的初步结论:对于“玩具橡皮鸭”来讲,同一个形象,似乎不可以同时被不同的人(或机构)所分别拥有。
在成都的一个艺术展览的发布会上,幸鑫让现场媒体记者就大黄鸭向霍夫曼进行了发问:“你说中国人抄袭你的大黄鸭,但是你的大黄鸭的造型是用的香港设计师设计的造型,你怎么看?”
(橡皮鸭非法衍生品推论公式)
霍夫曼吞吞吐吐地回答:“是的,用的是香港小黄鸭的造型,但是我是世界上第一个把它放大了的人,所以我有大黄鸭的版权,我做了知识再创造。”
(小便池及橡皮鸭推论公式)
幸鑫的团队和霍夫曼的团队杠上了,幸鑫的团队又去查询,到底霍夫曼之前有没有把鸭子放大的人呢?结果他们找到了美国一家叫“GAME”的玩具公司,在1993年就做过了把小黄鸭放大成充气鸭,当成吉祥物招揽生意。幸鑫还拿到了视频资料,并把它发给霍夫曼,但对方再也没有说话了。
这件事情告一段落后,幸鑫觉得有必要在国内讨论一下这件事。幸鑫购买了十个城市的所谓山寨大黄鸭,把它们分别用起重机吊起,在一个星期,每天8小时的重复起落。两岸远观效果为巨鸭在小岛上跳来跳去,嬉戏玩闹。
幸鑫说,做这个展是为了讨论民族自信的问题。为什么一个西方人、甚至只有三十出头的年轻人站在中国的土地上,指着所有中国人说:你们是没有创造力、没有信任可言,只会抄袭的民族。而我们没有站出来很硬气地说:我们有抄袭吗?你那个东西是你的知识产权吗?那是一个公有知识,人人都可以用。
幸鑫表示:中国本身在发展上是比欧美要滞后一些,总是会有一些问题。而我们这些搞艺术的人要做的事情,正是在缩短这种进步的时间,让问题越早的解决,让我们越早地可以和他们对等地进行交流。
幸鑫和他的艺术作品
《站在下水道管里等待》
2013年3月3日,成都当代美术馆,作品——《站在下水道里等待32小时后的到来》按照原定计划需要在一根下水道管里站上32小时。
然而,幸鑫在被放进管内的47分钟后便无法忍受下去。他在准备作品时忽略了空气流通的原理,将其水泥管底部直接落于地面而造成底部被密封,致使在这样一个直径40cm,高200cm,仅够一个人蜷缩站立的空间中二氧化碳不能被排出,几乎让自己丧命。
《逍遥游》
2008年10月06日,穿着睡衣的幸鑫、躺在床上,漂于长江之中。任由江水的摆布逐流直至夜幕,作品结束。
节目播出时间:
00:30 04:30 09:30 14:30 19:30
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