面对红海危机导致的各种货运问题，更多承运人选择绕行好望角，并接连做出紧急调整。而在美英联合多番轰炸下，红海航运危机是会得以快速解除，还是会变得更加严重？据悉，美方已将打击胡塞武装目标的行动命名为“波塞冬弓箭手行动”，这意味着美国及其盟友的打击行动将更具组织性，且可能延续更长时间。继上次美英空联合空袭后，胡塞武装再遭打击。一美军高级官员透露，美英22日深夜至23日凌晨对胡塞武装实施的打击，使用了精确制导弹药和战斧巡航导弹，约发射了25至30枚弹药。据称，萨那当天遭到美英战机7轮空袭，打击目标集中在位于萨那北部的戴拉米空军基地和西部的哈法军营。美英战机还空袭了塔伊兹、贝达和荷台达等数个省份的胡塞武装目标。美国白宫发布的通话纪要显示，双方讨论了胡塞武装对红海水域商船和军舰的袭击，重申将致力于保护该地区航行自由、国际商业以及船员生命安全。自去年10月新一轮巴以冲突爆发以来，也门胡塞武装使用无人机和导弹多次袭击红海水域目标。美国和英国1月12日起连续对也门胡塞武装目标发动空袭，造成多人死伤。02
随着红海危机愈演愈烈，越来越多的承运人选择绕行好望角这一更远更昂贵的航线（多家集装箱航运公司暂停在红海航行），托运人与收货人的担忧也愈加凝重，这种担忧不仅表现在费率飙升问题上，在货物交付延误上更为明显。很多工厂因为缺乏原料被迫停工（彻底崩了？暴涨超300%！工厂被迫停产！影响超疫情早期）。
达飞轮船
1月19日晚，达飞轮船官网发布公告称，其与地中海航运共同运营的NEMO服务避开红海航道南非好望角。该服务连接北欧、地中海、南亚、印度次大陆和澳大利亚。
▲达飞官方公告
公告称，鉴于近期红海地区商船频遭袭击，为确保船只及船员在该水域的航行安全，达飞轮船正在针对通常穿越苏伊士运河的几条航线采取紧急应对措施。特此通知，NEMO服务将暂停通过苏伊士运河，改为取道好望角进行双向航行。请各相关方留意并做好相应安排。NEMO服务新的港口轮换顺序如下：伦敦门户-鹿特丹-汉堡-安特卫普-勒阿弗尔-瓦伦西亚-拉斯佩齐亚-海滨福斯-好望角-加莱特角-路易港-悉尼-墨尔本-阿德莱德-弗里曼特尔-新加坡-恩诺尔-科伦坡-好望角-伦敦门户。马士基23日发布通告，随着红海/亚丁湾周围局势的持续，我们正在采取措施为客户提供更大的可预测性。与此同时，我们将继续支持他们有效、高效地管理供应链。这包括通过为中东和亚洲推出新的每周服务来增强我们的西海岸亚洲内部覆盖范围，如下所示：
▲马士基官方公告
此外，19日，马士基官网连续发布2条关于红海/亚丁湾业务客户咨询。通知称，红海局势非常不稳定，所有现有情报均证实安全风险仍然处于极高水平，由于红海局势持续恶化，将决定停止接受往返柏培拉(berbera)/荷台达(Hodeida)/亚丁(Aden)的订舱，立即生效。马士基表示，对于往返已经订舱的客户，会重视需求并全力以赴确保客户的货物减少延误，能够尽快安全送达目的地。第二份客户咨询中，马士基表示，红海/亚丁湾及其周边地区的局势持续动荡且继续恶化，其首要任务仍然是保证海员、船舶和货物的安全，目前正在对Blue Nile Express(BNX)快线进行调整，将忽略红海，立即生效。
据悉，Blue Nile Express是马士基一条连接多个港口的重要航线。修改后的服务轮换为杰贝阿里-塞拉莱-哈齐拉-那瓦舍瓦-杰贝阿里。
此外，马士基暂停往返于亚洲、中东、大洋洲、东非、南非至吉布提的订舱，立即生效，将不接受任何前往吉布提新的订舱业务。
▲马士基官方公告
赫伯罗特
赫伯罗特近日发布公告称，推出一项避免胡塞武装袭击的新招--借道沙特阿拉伯陆运，将货物从中东陆运至吉达港，再装船进入红海，进而完美避开危机四伏的曼德海峡。
赫伯罗特称正在引进从杰贝阿里（Jebel Ali）、达曼（Dammam）和朱拜勒（Jubail）到吉达（Jeddah）的陆地服务走廊。并且这项陆路服务将与吉达（Jeddah）出发的海上班轮服务连接。赫伯罗特称，就容量而言，虽然这不是最佳解决方案，但将为当前运输时间提供另一种选择，特别是在替代路线变得过于漫长情况下（绕行好望角运输时间至少延长10~15天）。暂不清楚未来其他承运人是否会有其他航运策略调整，以应对当下红海紧张局势。红海航运危机旷日持久，对于胡塞武装的行径，世界各国是该配合他们的安全通行策略（提前申报NO CONTACT ISRAEL），还是该联合起来进行围剿呢？很多国家都在纠结要不要加入红海联合护卫队，担心卷入更大的麻烦，但至少美英两国没有闲着，对胡塞武装进行了多番轰炸。一些国家对美英两国的行动表示谴责，认为这是对也门主权的侵犯，会加剧地区紧张局势。若此文对您有所帮助，点个『在看』，转发朋友圈支持一下吧。
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