2024年民航工作征求意见座谈会：大疆建议聚焦增量发展场景深度布局，推动低空经济持续发展；商飞建议加大对国产飞机发展的政策支持！

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大疆创新邵建伙建议：聚焦增量发展场景深度布局，推动低空经济持续发展！

中国商飞周新民建议：加大对国产飞机发展的政策支持！

中信海直闫增军建议：建议督促通航企业主动承担安全主体责任！

据中国民航局消息，　12月21日，2024年民航工作征求意见座谈会在京召开，民航局局长宋志勇主持会议并讲话，民航局副局长崔晓峰、胡振江、韩钧出席会议,15名来自行业单位的相关负责同志积极建言献策。

其中, 大疆创新副总裁邵建伙则针对中央经济工作会议提出的打造低空经济等若干战略性新兴产业提出建议，他表示，要建立推动低空经济持续发展的科学安全观，政府部门进一步简政放权，结合技术发展趋势，聚焦增量发展场景深度布局，推动低空经济持续发展。

中国商飞副董事长、总经理、党委副书记周新民表示，国产飞机目前尚处于市场导入期，建议加大对国产飞机发展的政策支持,围绕国产飞机买和用两个关键环节，研究出台针对航空公司、机场等配套激励政策，同时进一步增强适航审定能力，支持国产飞机“走出去”，更好地服务国家战略。

此外，中信海直总经理闫增军建议，加强通航监察员队伍建设，积极探索通航企业间的互助、互检、互进的安全联动机制，通过评估对通航企业进行分级监管，督促通航企业主动承担安全主体责任。

其他参会代表也进行了建议。例如，邮政航空总经理、党委书记王同聚和湖北国际物流机场董事长、党委书记罗国伟认为，航空货运在全球贸易中承担独特角色，为促进我国航空货运持续健康发展，建议把促进航空货运发展作为民航深化改革的突破口和着力点，鼓励国内货运航空公司充分参与国际市场竞争，打造具有国际竞争力的骨干货运航空公司，同时统筹做好货运枢纽机场规划，研究出台货运枢纽机场建设指南，加强对货运机场的差异化监管，加快民航货运人才培养，出台支持货运机场发展补贴政策，促进航空货运高质量发展，积极服务“双循环”新发展格局。中国航协常务副理事长、党委副书记潘亿新建议，继续深入推进“干支通，全网联”建设，助力实现偏远地区有效连通，满足旅客大众化、便利化航空出行需求。携程集团首席运营官熊星则聚焦AI助力行业数字化转型，建议在大数据、智能客服等领域应用AI新技术，积极探索人工智能，助力行业挖掘数据价值，提升产品收益。

认真听取代表发言后，宋志勇表示，代表们提出的意见建议对进一步科学谋划民航工作思路和重点任务很有启发。对会上所提出的有关问题和建议，将组织相关部门进行认真研究，统筹纳入民航工作安排。

民航局总工程师、安全总监，民航局机关相关司局负责同志，来自航空公司、机场、服务保障、行业协会以及航空制造、科技创新、航旅平台等40家单位的代表参加座谈会。

来源：民航局网站。通航圈综合编辑。

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