“野马”换动力，轻型运动飞机电动化改装新突破：AG60E电动飞机在建德千岛湖机场完成首次试飞
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1月3日，航空工业通飞宣布其自主研制的AG60E电动飞机在浙江建德千岛湖通用机场圆满完成首次飞行。据介绍，这是航空工业通飞全面贯彻落实国家新型交通运输体系和“绿色航空制造业发展纲要”产业发展要求，承接落实航空工业集团“创新30条”、通航产业和绿色低碳航空器发展专项工作所取得的阶段性成果。自项目启动以来，研制团队先后开展了电机、电控、动力电池选型、电推进系统集成试验验证、电动飞机安全性和适航符合性设计技术研究等多项工作，完成了AG60轻型运动飞机电动化改装，为电动飞机产品开发和现役固定翼飞机电动化改装积累了宝贵经验，为抢抓航空动力变革战略机遇，推进战略性新兴产业布局，促进低空经济产业发展奠定了坚实基础。
▲AG60E电动飞机
▲首飞现场
据通航圈了解，作为电动化改装的对象机，AG60飞机采用单发、上单翼、并排双座、固定式前三点起落架布局设计。机身总长为6.9m，机翼翼展为8.6m，升限3600米，最大平飞速度218公里/小时，航程1100公里。飞机前部为螺旋桨、发动机舱；中部为座舱，舱门设置在两侧；飞机后部为后机身段及尾翼，飞机主要结构由金属材料制造而成。AG60 飞机具有操作简便，组装简易等特点，具有超强的机场适应性，可在草地、硬化土地等非铺装跑道起降。2021年6月25日，该机型取得中国民航局颁发的型号合格证（TC），是航空工业在2021年取得的首张TC证。
数月后，2021年9月26日，民航华东局向航空工业通飞所属浙江通飞野马飞机制造有限责任公司颁发了AG60飞机的生产许可证（PC证，PC0059A-HD）（又一运动类厂商获颁PC！浙江通飞野马飞机公司AG60轻型运动飞机获颁生产许可证）。
来源：航空工业通飞、通航圈前文。通航圈综合编辑。
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