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这里的房价要暴涨!卑诗省长贺瑾今日正式宣布:地铁“Broadway-Arbutus延伸线”秋季动工!附:天车沿线房租大比对

闻所未闻 凤凰加拿大 2021-11-19

今天(9月3日)上午,卑诗省长贺瑾(John Horgan)宣布温哥华天车千禧线(SkyTrain Millennium Line)的“Broadway-Arbutus延伸线”将按计划于今年秋季动工建设。


这就是人们久知的“百老汇地铁”项目。这个项目是卑诗省政府、加拿大联邦政府和温哥华市政府之间的三方合作建设项目,要修建的轨道交通线路虽然是“天车”的延伸线,但除和原有的天车线路的连接部分外,全程都是走地下的,属于“地铁”。


延伸线的目的就是将现有的天车“千禧线”沿着温哥华繁华区段“百老汇走廊”(Broadway Corridor)向西边UBC大学方向延伸,缓解这个区域的公交拥挤现状。


延伸线东起VCC-Clark站,西到Arbutus街,全长约5.7公里。整个工程的工期是五年,即到2025年线路竣工和投入使用。



贺瑾说,百老汇地铁这样的重大基础建设项目,是卑诗省实现经济复苏的关键。“百老汇走廊”是卑诗省全省第二大容纳就业地方区域,有超过8.5万人在此工作。


据大温运联(TransLink)统计,“百老汇走廊”上的公交线路是全北美地区最繁忙的,每天有10万多名乘客出行。


温哥华市长斯图尔特(Kennedy Stewart)表示,百老汇地铁将消除这里的公交拥堵,让市民们有快速可靠的通勤方式。


6月时,Broadway街上的三条无轨电车线路已经临时拆除线路或改道,为隧道施工做准备。这个“临时”的期限是5年,即到地铁竣工后再说恢复。


9路电车线路不变,但改用柴油巴士,另两条电车线路临时改道至平行的4街和12街以避让施工路段。


动工后,这里地下将有两台隧道掘进机工作,地面上在修建车站的地方会有“明挖暗填”施工,但不会对地面交通带来过大的影响,施工区每个方向至少还会有两条车道开通(车站修建地以外每个方向有三个车道),靠近路边的车道将全天设为公交专用车道。


百老汇地铁是从千禧线最西端的VCC-Clark车站开始往西延伸的。从VCC-Clark到新建的Great Northern Way站之间,轨道路基是在地面之上,即在“福溪浅滩”(False Creek Flats)上修建高架道路,但从这个站往西,线路就全部进入地下隧道了。


需要新建的地铁车站共有6个,从东往西依次是Great Northern Way、Mount Pleasant、Broadway-City Hall、Fairview-VGH、South Granville和Arbutus。


1、Great Northern Way:Thornton街东侧Great Northern Way北面。该站联通艾米丽卡尔艺术与设计大学(ECU)的Great Northern Way校区,也联通福溪浅滩上的“新兴创意经济中心”。


新建Great Northern Way车站效果图


2、快乐山(Mount Pleasant):百老汇和缅街(Main Street)十字西南角。


新建快乐山车站效果图


3、百老汇-市政厅(Broadway-City Hall):该站使用现有的“加拿大线”入口,位于百老汇和甘比(Cambie)街十字的东南角,和“加拿大线”的地下部分相连通。


延伸线在“百老汇-市政厅”车站和“加拿大线”相通


4、Fairview-VGH:该站位于百老汇和Laurel街十字的西南角,靠近Oak街。从这个站可以方便地去往温哥华综合医院(VGH)和其他医疗区。


5、South Granville:该站位于百老汇和Granville街的东北角,靠近South Granville、Burrard Slopes和Granville Island社区。


新建South Granville车站效果图


6、Arbutus:该站位于百老汇和Arbutus街的东北角。Arbutus站前往UBC校园仍须乘坐99B路巴士,但“大温市长议会”在“第三阶段扩建计划”中已设想将此站继续延伸至UBC。


将来,乘坐这段地铁,从VCC-Clark到Arbutus站只需要11分钟,而目前在交通高峰市乘坐公交车需要40分钟。按照设计,将来的百老汇地铁高峰期发车频度是每3分钟一趟,每天预计会有15万人乘车。


新建Arbutus车站效果图



天车/地铁车站附近的房租比较


在“百老汇地铁”项目的促进之下,温哥华市政府还将要推出一份名为“百老汇计划”的住房计划,为沿Broadway走廊沿线的住宅建设尤其是“可负担租赁房”建设做出安排。


更便利的交通条件和更多的租赁公寓房供应,当然会对缓解租赁住房空置率超低现象起到一定的作用,而地铁沿线的公寓住房,无论售价还是租赁价,都会高出远离地铁的住房,这也是一个既成事实。


此前曾有房地产经纪网站Roomvu对此做过研究,称公寓房成交价格与政府估值间的差异,与房屋与天车站的距离有密切关系,在抗疫封禁之后靠近天车站的房价仍高于估值。


“交通便利”比以往变得更加“值钱”,而未来的“百老汇地铁”沿线的公寓房的交通便利性就非常高。


大温天车站周边月房租水平


大温天车站周边“一居室”月房租水平


大温天车站周边“二居室”月房租水平


租房交易网站Liv对大温地区租房价格做了整理,并以图形化方式让人们得以了解天车/地铁沿线地区的平均月租金。


世博线 Expo Line


沿着世博线,平均租金大温第二高而仅比温哥华市中心低的就是Patterson和Metrotown车站周边。


那里一居室租金为1765元,两居室租金为2400元;房租稍低一些的,是东面的Royal Oak,一居室租金2350元和两居室租金1700元。


在世博线最东边的终点站,King George站一居室租金约为1450元,两居室租金1700元。这比SFU素里校区所在的“素里中央站”还略高,但比新西敏站和哥伦比亚站周边租金要低。


整个“世博线”沿线房租最低的地方是Commercial-Broadway站附近。这里是“世博线”、“千禧线”的交汇处,也有主要公交线路如99B等,平均租金为一居室1650元和两居室2300元。


同处千禧线和世博线的Production Way-University站,距离SFU本拿比校区很近,但租金却不高,是一居室1520元和两居室1600元;而在距离SFU素里校区很近的Gateway站更低,一居室租金是1300元和两居室1500元。


“世博线”车站周边房租


千禧线 Millennium Line


在“千禧线”上,平均租金最高的是Brentwood Town Centre站,一居室1865元和两居室2450元,而往西一站的Gilmore租金就变得稍低一些。


千禧线“长青支线”各站的平均租金大致相同,租金最高处是Inlet Centre,一房租金1780元和两房租金2200元。


“千禧线”车站周边房租


加拿大线 Canada Line


加拿大线沿线,是所有三条天车线路沿线中平均租金最高的。最低的地方都在列治文市的四个车站附近,一居室租金1600元和两居室租金2300元。


Bridgeport、Aberdeen和Lansdowne站的两居室租金大致差不多,但Bridgeport的一居室租金在列治文各站区最高,为1825元。


作为比较,Bridgeport站和King Edward站区域的平均房租基本相同。在41街Oakridge站,一房租金为1925元,两房租金为2780元,接近于温哥华市中心的房租水平;49街Langara和Marine Drive站附近的两居室租金会稍微降低一些,但一居室会降得更多。


“加拿大线”车站周边房租


目前,未来的百老汇地铁和现在的加拿大线的交汇点“百老汇-市政厅”车站周边房租是一居室1850元和两居室2850元。






文字编辑:闻所未闻

版面编辑:Shelly



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