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赌了!货运巨头21亿打造首艘“风电安装船”,可安装20MW巨型风机

CWEA 风能专委会CWEA 2022-08-01

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主要业务为干散货运输的Eneti豪赌美国海上风电的快速发展将需要大量海上风电安装船,因此提前布局建造符合《琼斯法案》的安装船。

EnetiGustoMSC NG-16000X设计方案,由韩国大宇造船海洋株式会社制造

5月11日,前身名为天蝎座散货船(Scorpio Bukers)的摩纳哥船东Eneti宣布与韩国大宇造船海洋株式会社(DSME)签署了一份具有约束力的海上风电安装船(WTIV)建造协议,单艘船造价约3.3亿美元(约21.3亿人民币),计划2024年第三季度交付。Eneti可选择以相同价格建造另一艘船。 此外,该公司表示,正在与美国造船商进行高级谈判,以建造符合《琼斯法案》(Jones Act)的WTIV。


该船由荷兰工程公司GustoMSC设计,采用GustoMSC NG-16000X设计方案,可选配氨气或LNG作为船舶动力燃料。设计船长148米,宽56米,配备荷兰豪氏威马(Huisman)公司生产的2600吨绕腿起重机 (LEC,Leg Encircling Crane)。

Huisman 2600吨绕腿起重机 LEC
https://www.huismanmanufacturing.com/blog/2600mtlegencirclingcrane
点击播放视频


由于没有符合《琼斯法案》的WTIV,美国刚刚批准的第一个大型海上风能项目Vineyard Wind,将不得不使用符合《琼斯法案》的支线船(接驳船)和带有外国国旗的安装船配合使用,以绕过《琼斯法案》的要求,这是政府问责局于去年12月报告中说提到的一种应急解决方案。(参考:美国政府问责局发布《海上风电和安装船报告》(附下载)

安装方法1:使用符合《琼斯法》的风电机组安装船(WTIV)。

安装方法2:使用挂外国国旗的风电机组安装船(WTIV),并结合使用符合《琼斯法》的接驳船(Feeder Vessels)。

《琼斯法案》要求,为了在美国各点之间运送货物,包括在美国大陆架上的地面固定装置,也必须在美国建造、拥有、乘船和挂旗的船。这意味着,如果WTIV希望在美国港口装载风电机组部件,然后将这些部件运输到美国EEZ或OCS的海上场址,则该船必须在美国制造。 

Keppel  AmFELS为Dominion Energy打造的WTIV,绕腿起重机2200吨

Eneti在宣布其与DSME制造订单的同时,还表示正在与数家美国造船厂进行深入讨论,以建造符合《琼斯法案》(Jones Act)的WTIV。该船将由美国公民建造、资助和运营,并将针对美国市场对海上风能装机容量不断增长的需求。这是继Keppel  AmFELS为Dominion Energy进行的开创性的4.5亿美元项目(GustoMSC™NG-16000X-SJ)之后的第二艘美国制造的风电安装船(WTIV)。 

Eneti董事长兼首席执行官Emanuele Lauro表示:“为了解决美国对海上风电开发的要求,我们正在为符合《琼斯法案》的海上安装船的建造奠定基础。人们越来越强烈要求建立安全、高效、符合美国建造和美国经营的资产。我们旨在为我们的客户提供最先进的解决方案,以便他们在将可再生能源带给美国消费者时遵守《琼斯法案》。”

巨型海上风电安装船示意图,图:Eneti

Eneti公司,以前公司名叫“天蝎座散货船(Scorpio Bukers),主要业务为干散货运输,去年8月首次宣布向海上可再生能源转型,并投资DSME的风电安装船。从那时起,该公司决定完全退出散货行业,并部分或完整出售其整个干散货船舰队。公司股东于今年2月批准将公司名称更改为Eneti,并且该公司的普通股已在纽约证券交易所上市,股票代码为“ NETI”。CWEA

关注CWEA公众号,后台回复“5月报告”,访问5月18日目录,下载同级别海上安装船GustoMSC NG-14000X的设计方案以及Huisman吊车资料。

参考来源:Splash、IHSmarkit等
https://splash247.com/eneti-confirms-offshore-wind-vessel-order-makes-plans-for-jones-act-vessel/
https://maritime-executive.com/article/eneti-in-talks-to-build-jones-act-wind-turbine-installation-vesselinsight/article/phoenix/3984644/eneti-hires-dsme-to-build-usd330-million-wtiv
https://gcaptain.com/gao-reports-on-challenges-of-building-jones-act-compliant-offshore-wind-vessels/
https://gcaptain.com/eneti-ex-scorpio-bulkers-in-planning-stages-for-jones-act-compliant-wind-turbine-installation-vessel/
https://www.oedigital.com/news/480662-scorpio-bulkers-plans-to-buy-wind-turbine-installation-vessel
https://www.oedigital.com/news/483979-keppel-amfels-lays-keel-for-first-jones-act-wtiv


编译:风能专委会CWEA公众号、产业研究部

美国海上风电大跃进!拜登正式批准美国首个大型海风项目

2600吨起重机吊起1700吨海上风电巨型单桩,附未来单桩基础成本竞争力解决方案


美国海上风电相关资料参考

研究报告 | 美国如何在2050年前实现碳中和?
华盛顿邮报:拜登希望大力发展海上风电,但目标实现并不容易
美国海上风电项目将考验拜登绿色就业承诺的力度
为何美国海上风电离不开BOEM?它如何决定海上风电项目规划?
海上风电能否成为拜登绿色新政的新锦囊?


视频 | 行家一出手,就知有没有!SG 8MW海上风机吊装视频,细节多多

视频 | 美国联邦海域首个海上风电场CVOW风电机组安装视频

美国NREL实验室:漂浮式海上风电成本优化构想


上篇 | 美国海上风电发展概述(政策篇)


 《风能》专题 | 美国海上风电发展概述(市场篇)

下载 | 2020北美海上风电项目地图
https://www.gustomsc.com/download/north-america-offshore-wind-map
如访问有故障,欢迎关注“风能专委会CWEA”公众号
后台回复 osm714 或 北美海风地图
下载地图pdf版本。


 
截至2019 年年底,美国东部沿海各州处于规划阶段的海上风电装机容量达到2286.8万千瓦。其中,681.6 万千瓦项目的建设申请已提交。


 

 
美国海洋能源管理局(BOEM)外大陆架可再生能源规划情况


Atlantic Ocean海岸线风电项目分布

 

 美国大西洋沿岸外大陆架公共事业规模风能项目开发的租赁流程及具体周期
    
参考:美国海上风电战略报告(82页)
关注“风能专委会CWEA”公众号
回复boem618,下载
 
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漂浮式海上风电地图(PDF格式,6M,可下载)
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回复fw2020,或200708
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